[發(fā)明專利]一種回彈儀檢定裝置

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• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN110836829A
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發(fā)明（設計）人: 王宜寶
• 申請（專利權）人: 泰州市恒信建設工程質量檢測有限公司
• 主分類號: G01N3/62
• 分類號: G01N3/62
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本發(fā)明公開一種回彈儀檢定裝置，包括鋼鉆、可調節(jié)式定位組件、定位環(huán)、限位卡座、尾蓋支架、定位底座和防滑減震層，鋼鉆一側裝設可調節(jié)式定位組件，定位底座底端裝設有防滑減震層，限位卡座上裝設有定位環(huán)，尾蓋支架內(nèi)緣設有定位卡齒，通過一級旋轉固定件將定位螺桿與調節(jié)卡座進行升降調節(jié)固定，能夠適配不同規(guī)格的鋼鉆，保證調節(jié)卡座與側端限位板對鋼鉆的固定性，固定效果極佳，能夠有效保證在檢測時鋼鉆的固定性，有效保證檢測的精確性，二級旋轉固定件與鋼鉆旋轉分離式連接便于安裝和拆卸，同時能夠進一步提升限位板與鋼鉆的固定性；定位底座底端裝設有防滑減震層，防滑性能極佳，彈性減震效果好，能夠有效防止檢測時定位底座向兩端平移。

技術領域

本發(fā)明涉及回彈儀檢定技術領域，具體涉及到了一種回彈儀檢定裝置。

背景技術

隨著人們對工程質量的關注，以及無損檢測技術的迅速發(fā)展和日臻成熟，促使無損檢測技術在建設工程中的應用日益增加。回彈儀不但己成為工程事故的檢測和分析手段之一，而且正在成為工程質量控制和建筑物使用過程中可靠的監(jiān)控工具。可以說，在工程的施工、驗收及使用中都有其用武之地。因為進行多次測試，回彈儀難免會出現(xiàn)一定的問題，這時就需要檢定裝置進行對于裝置的檢定工作了，但現(xiàn)有的回彈儀檢定裝置結構設計不合理，不同規(guī)格的鋼鉆需要使用不同規(guī)格的定位組件進行配對固定，適用范圍小，鋼鉆在底座上的固定性不佳，長時間使用極易導致鋼鉆松動，導致其與回彈儀連接不牢固，影響檢測的準確性；且定位底座在檢測時由于防滑性能不佳，極易使得檢定機座產(chǎn)生偏移，影響結構整體的穩(wěn)定性，因此，亟需本領域技術人員設計出一種新型回彈儀檢定裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供了一種通過一級旋轉固定件將定位螺桿與調節(jié)卡座進行升降調節(jié)固定，能夠適配不同規(guī)格的鋼鉆，有效保證調節(jié)卡座與側端限位板對鋼鉆的固定性，固定效果極佳，能夠有效保證在檢測時鋼鉆的固定性，有效保證檢測的精確性，二級旋轉固定件與鋼鉆旋轉分離式連接便于安裝和拆卸，同時能夠進一步提升限位板與鋼鉆的固定性；定位底座底端裝設有防滑減震層，防滑性能極佳，彈性減震效果好，能夠有效防止檢測時定位底座向兩端平移的回彈儀檢定裝置。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種回彈儀檢定裝置，包括鋼鉆、可調節(jié)式定位組件、定位環(huán)、限位卡座、尾蓋支架、定位底座和防滑減震層，所述鋼鉆裝設于定位底座上端，所述鋼鉆一側裝設可調節(jié)式定位組件并通過其與定位底座固定連接，所述定位底座底端裝設有防滑減震層，所述定位底座上端腔槽內(nèi)裝設有可移動式底板，所述可移動式底板上裝設有限位卡座和尾蓋支架，所述限位卡座上裝設有定位環(huán)，所述尾蓋支架內(nèi)緣設有定位卡齒，所述可調節(jié)式定位組件包括定位螺桿、調節(jié)卡座、一級旋轉固定件、限位板和二級旋轉固定件，所述定位螺桿底端焊接于定位底座上端，所述定位螺桿套設于調節(jié)卡座內(nèi)，所述定位螺桿與調節(jié)卡座上開設有多個螺紋凹槽孔，所述一級旋轉固定件貫穿于螺紋凹槽孔并與呈旋轉分離式連接，所述調節(jié)卡座側端焊接有限位板，所述限位板設于鋼鉆上端并通過二級旋轉固定件與鋼鉆旋轉分離式連接。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述可移動式底板上裝設有定位卡板，所述定位卡板設于限位卡座一側,所述定位卡板一端設有機殼定位槽，所述機殼定位槽一端設有定位夾板，所述定位卡板、機殼定位槽與定位夾板相適配。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述可移動式底板上設有蓋板，所述蓋板上裝有加長指針。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述可移動式底板上裝設有機芯定位槽，所述機芯定位槽設于定位環(huán)與尾蓋支架間，所述機芯定位槽、定位環(huán)與尾蓋支架相適配。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述防滑減震層由聚氨酯橡膠注塑為一體成型結構。

采用上述結構，其有益效果在于：