[發(fā)明專利]聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810933703.8 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN108954374B | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高新宇;王瑀 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F22B1/18 | 分類號: | F22B1/18;F23N1/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150000 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)合 循環(huán) 余熱 鍋爐 補(bǔ)燃風(fēng) 系統(tǒng) | ||
聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng)。在余熱鍋爐的入口增加補(bǔ)燃燃燒器是提高余熱鍋爐換熱效率,增加電站發(fā)電負(fù)荷的有效手段。但是,由于受燃?xì)廨啓C(jī)排煙氧濃度的限制,一些氣、油燃料不能通過補(bǔ)燃燃燒器進(jìn)行充分燃燒。本發(fā)明組成包括:補(bǔ)燃燃燒器(1),燃燒器與控制柜連接,補(bǔ)燃燃燒器上具有一組燃料入口接口、一組供風(fēng)接口、壓縮空氣接口,燃料入口接口與氣體燃料主管道(2)連接,氣體燃料主管道與一組壓縮空氣管道(3)、輔助燃?xì)夤艿溃?)連接,壓縮空氣管道與空氣壓縮機(jī)(5)連接,供風(fēng)接口連接供風(fēng)管路(6),供風(fēng)管路與空氣風(fēng)機(jī)(7)連接。本發(fā)明用于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃燃燒器的新型供風(fēng)系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來,電力行業(yè)一直不斷高速發(fā)展,燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)從20世紀(jì)初期發(fā)?展至今已經(jīng)擁有一套完整的技術(shù)體系,是一種技術(shù)可靠,運行穩(wěn)定,用戶群體龐大的成熟發(fā)電技術(shù)。國內(nèi)外聯(lián)合循環(huán)發(fā)電電廠市場需求穩(wěn)定,各企業(yè)均在積極進(jìn)行聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐技術(shù)的開發(fā)與改進(jìn)。
在余熱鍋爐的入口增加補(bǔ)燃燃燒器是提高余熱鍋爐換熱效率,增加電站發(fā)電負(fù)荷的有效手段。但是,由于受燃?xì)廨啓C(jī)排煙氧濃度的限制,一些氣、油燃料不能通過補(bǔ)燃燃燒器進(jìn)行充分燃燒,造成未燃盡損失較高,經(jīng)濟(jì)效益低,甚至某些燃料無法用于余熱鍋爐補(bǔ)燃系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng)。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
一種聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng),其組成包括:補(bǔ)燃燃燒器,所述的補(bǔ)燃燃燒器布置在余熱鍋爐的入口煙道段或根據(jù)系統(tǒng)熱力計算結(jié)果將其布置在受熱面之間的位置,所述的?燃燒器與控制柜連接,所述的補(bǔ)燃燃燒器上具有一組燃料入口接口、一組供風(fēng)接口、壓縮空?氣接口,所述的燃料入口接口與氣體燃料主管道連接,所述的氣體燃料主管道與一組壓縮空氣管道、輔助燃?xì)夤艿肋B接,所述的壓縮空氣管道與空氣壓縮機(jī)連接,所述的供風(fēng)接口連接供風(fēng)管路,所述的供風(fēng)管路與空氣風(fēng)機(jī)連接。
所述的聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng),所述的壓縮空氣管道上安裝有關(guān)斷閥、電動關(guān)斷閥。
所述的聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng),所述的氣體燃料主管道上安裝有關(guān)斷閥、止回閥、PCV閥、大氣排放管路,所述的大氣排放管路上安裝有PCV閥,位于所述的壓縮空氣管道、所述的輔助燃?xì)夤艿乐g的所述的氣體燃料主管道上安裝有就地壓力表、遠(yuǎn)程壓力表。
所述的聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng),所述的輔助燃?xì)夤艿腊ㄝo助燃?xì)庵鞴苈罚龅妮o助燃?xì)庵鞴苈贩謩e與2個輔助燃?xì)夥种Ч苈愤B接,所述的輔助燃?xì)夥种Ч苈放c所述的燃料入口接口連接,所述的輔助燃?xì)庵鞴苈飞弦来伟惭b有關(guān)斷閥、PCV閥、電動關(guān)斷閥、就地壓力表、關(guān)斷閥,所述的輔助燃?xì)夥种Ч苈飞习惭b有調(diào)節(jié)閥、關(guān)斷閥。
所述的聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐補(bǔ)燃風(fēng)系統(tǒng),所述的供風(fēng)管路包括供風(fēng)主管路,所述的供風(fēng)主管路分別與供風(fēng)分支管路連接,所述的供風(fēng)主管路上安裝有關(guān)斷閥,所述的供風(fēng)分支管路上安裝有調(diào)節(jié)閥、關(guān)斷閥。
有益效果
本發(fā)明余熱鍋爐的燃燒器中增加了供風(fēng)旁路,通過風(fēng)機(jī)將空氣經(jīng)供風(fēng)管路輸入至補(bǔ)燃燃燒器噴口處,輔助燃料燃燒。可供給風(fēng)系統(tǒng)能夠提高燃?xì)廨啓C(jī)排氣的含氧量,使補(bǔ)燃燃燒器能夠燃用高熱值的氣、油燃料。提高了余熱鍋爐補(bǔ)燃系統(tǒng)對于燃料選取的適應(yīng)性。
本發(fā)明根據(jù)鍋爐使用的燃料特性及補(bǔ)燃負(fù)荷調(diào)控供風(fēng)量。供風(fēng)管口集成在補(bǔ)燃燃燒器上,無需單獨在余熱爐煙道單獨布置,結(jié)構(gòu)簡單可靠。針對工程項目進(jìn)行模擬計算,準(zhǔn)確布置燃燒器供風(fēng)口與給料口的結(jié)構(gòu)與相對位置,可使燃?xì)馀c空氣混合較晚,從而有效防止燒嘴燒損。
本發(fā)明設(shè)置的供風(fēng)系統(tǒng)簡單可靠,適用性強(qiáng),可根據(jù)具體燃料屬性靈活調(diào)配供風(fēng)比例控制燃燒,明顯改善燃燒器的燃燒器性能。
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