[發明專利]一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置

在審

• 申請號: 201810933602.0
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN108945282A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 藍孝晶;劉波
• 申請（專利權）人: 山東鉅策新材料科技有限公司
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63B43/04;B63B43/10
• 代理公司: 煙臺智宇知識產權事務所(特殊普通合伙) 37230
• 代理人: 董尚風

1.一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，包括無人船本體（1），所述無人船本體（1）的上表面安裝有平穩防護機構（3），所述無人船本體（1）的底部安裝有導流防傾機構（5），其特征在于：所述平穩防護機構（3）包括浮箱（301）、固定板（302）、固定箱（303）、第一電動液壓推桿（304）、通孔（305）、推動柱（306）、抽入管（307）、抽出管（308）、電動推桿（309）、推拉桿（310）和抽水泵（311），所述導流防傾機構（5）包括支撐塊（501）、銷軸（502）、限位桿（503）、限位孔（504）、防傾板（505）、連接塊（506）、第一銷釘（507）、連接桿（508）、第二電動液壓推桿（509）、固定槽（510）、限位管（511）、推動板（512）、限位柱（513）、伸縮桿（514）、頂塊（515）和第二銷釘（516）。

2.根據權利要求1所述的一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，其特征在于：所述無人船本體（1）上表面的左側固定連接有固定板（302），所述固定板（302）的上表面固定連接有兩個相對稱的第一電動液壓推桿（304），每個所述第一電動液壓推桿（304）的伸縮端均固定連接有推動柱（306），所述固定板（302）的上方放置有固定箱（303），每個所述推動柱（306）遠離第一電動液壓推桿（304）的一端均與固定箱（303）的背面固定連接，所述固定箱（303）的內部固定連接有兩個相對稱的電動推桿（309），所述固定箱（303）的底面開設有兩個相對稱的通孔（305），每個所述電動推桿（309）的伸縮端均固定連接有推拉桿（310），每個所述推拉桿（310）遠離電動推桿（309）的一端均貫穿通孔（305）并延伸至固定箱（303）的下方，所述固定箱（303）的下方放置有浮箱（301），每個所述推拉桿（310）遠離電動推桿（309）的一端均與浮箱（301）的上表面固定連接，所述固定箱（303）的內部固定連接有抽水泵（311），且抽水泵（311）位于兩個電動推桿（309）之間，所述抽水泵（311）的輸出端固定連通有抽出管（308），所述抽水泵（311）的輸入端固定連通有抽入管（307），所述抽入管（307）遠離抽水泵（311）的一端貫穿固定箱（303）并延伸至固定箱（303）的上方。

3.根據權利要求1所述的一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，其特征在于：所述無人船本體（1）上表面的右側開設有固定槽（510），所述固定槽（510）內底壁的中部固定連接有第二電動液壓推桿（509），所述第二電動液壓推桿（509）的伸縮端固定連接有伸縮桿（514），所述無人船本體（1）的上方放置有推動板（512），所述伸縮桿（514）遠離第二電動液壓推桿（509）的一端與推動板（512）底面的中部固定連接，所述推動板（512）的底面固定連接有頂塊（515），所述頂塊（515）的外表面通過第二銷釘（516）固定鉸接有連接桿（508），所述防傾板（505）上表面的右側固定連接有連接塊（506），所述連接塊（506）的外表面通過第一銷釘（507）與連接桿（508）遠離頂塊（515）的一端固定鉸接。

4.根據權利要求1所述的一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，其特征在于：所述無人船本體（1）的底面固定連接有流線板（2），所述無人船本體（1）的右側面安裝有動力裝置本體（4）。

5.根據權利要求1所述的一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，其特征在于：所述抽出管（308）遠離抽水泵（311）的一端貫穿固定箱（303）并延伸至固定箱（303）的下方，所述抽出管（308）遠離抽水泵（311）的一端與浮箱（301）的上表面固定連通。

6.根據權利要求1所述的一種基于抵抗風浪的無人船炭纖維防護裝置，其特征在于：所述無人船本體（1）上表面的右側固定連接有兩個相對稱的限位柱（513），所述推動板（512）的底面固定鑲嵌有兩個相對稱的限位管（511），每個所述限位柱（513）遠離無人船本體（1）的一端均貫穿限位管（511）并延伸至推動板（512）的上方。