[發(fā)明專利]一種易剝離無殘留電纜及其制備方法和應(yīng)用

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810923856.4
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN109036726B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張強;南陽;陸曉龍;黨大衛(wèi);劉赫宇
• 申請（專利權(quán)）人: 長春福斯汽車電線有限公司
• 主分類號: H01B13/14
• 分類號: H01B13/14
• 代理公司: 長春市吉利專利事務(wù)所(普通合伙) 22206
• 代理人: 李曉莉

1.一種易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

A、將絞合導(dǎo)體材料預(yù)熱至溫度為50～80℃；

B、在擠出機中將絕緣材料擠包在預(yù)熱后的絞合導(dǎo)體上，得擠出物；其中擠出機的溫度依次如下：主機一區(qū)：140～160℃；主機二區(qū)：160～180℃；主機三區(qū)：180～190℃；主機四區(qū)：190～195℃；主機法蘭：190～195℃；主機機頭：190～195℃；主機眼模：175～185℃；輔機一區(qū)：165～175℃；輔機二區(qū)：175～185℃；輔機三區(qū)：185～195℃；輔機法蘭：185～195℃；輔機機頭：185～195℃；

所述的主機一區(qū)溫度至主機機頭溫度依次增加，主機眼膜溫度≤主機機頭溫度；所述輔機一區(qū)溫度至輔機機頭溫度依次增加；所述的擠包過程使用擠壓式模芯和擠壓式模套，所述擠壓式模芯角度為35～55°，擠壓式模套角度40～60°；擠包過程模套的角度大于等于模芯的角度；所述擠壓式模芯的端面厚度為0.2～0.5mm,所述擠壓式模套的承徑區(qū)長度為1～4mm；擠出模套孔徑要小于擠出機運行過程中熱端測徑儀設(shè)定的數(shù)值；

C、所述擠出物通過三個冷卻區(qū)，冷卻溫度均為15～25℃；在絞合導(dǎo)體表面形成一絕緣層；

所述的步驟B中，材料密度為1.35±0.05kg/cm³，所述絕緣材料邵氏硬度指數(shù)95A～98A，所述絕緣材料邵氏硬度指數(shù)隨步驟一所述絞合導(dǎo)體截面增大而逐次降低；

所述的步驟B中，所述擠包過程中，擠出速度為300～1200m/min；

所述的步驟B中，步驟B中，所述擠出機放線端張力控制采用力矩電機，所述擠出機牽引方式為主牽引電機加從牽引電機復(fù)合型；所述擠出機的主從牽引扭矩參數(shù)調(diào)整配合步驟B擠出物擠出運行過程的張力控制使用。

2.如權(quán)利要求1所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，所述的步驟A中，絞合導(dǎo)體材料為裸銅、鍍錫銅和純銅中的任意一種，電阻率不低于0.01707mΩ.m。

3.如權(quán)利要求1所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，所述的步驟A中，所述的導(dǎo)體絞合截面：0.22～6.0mm2，所述絞合導(dǎo)體單絲的最大直徑為0.21～0.31；所述絞合導(dǎo)體單絲斷裂伸長率范圍為22～30％；所述絞合導(dǎo)體由7～84根絞合導(dǎo)體單絲絞合而成；所述導(dǎo)體絞合節(jié)距與導(dǎo)體絞合直徑的比即節(jié)徑比范圍：20～35；所述絞合導(dǎo)體在絞合過程絞合單絲采用對稱分線方式。

4.如權(quán)利要求1所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，步驟C中，所述第一段冷卻區(qū)水溫為20℃，第二和第三段冷卻水溫為15℃。

5.如權(quán)利要求1所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，步驟C中，所述絕緣擠出物的絕緣最小厚度為0.20～0.32mm；所述絕緣層與步驟C所述絞合導(dǎo)體間的附著力范圍為5～70N。

6.如權(quán)利要求1-5任一所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，以該方法制備的熱塑性聚氯乙烯絕緣電纜。

7.如權(quán)利要求6所述的易剝離無殘留電纜的制備方法，其特征在于，該熱塑性聚氯乙烯絕緣電纜在汽車儀表線束領(lǐng)域的應(yīng)用。