[發(fā)明專利]一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810921239.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN108675085A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉榮偉;張國(guó)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 葉榮偉
• 主分類號(hào): B66B9/02
• 分類號(hào): B66B9/02;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯，其特征在于：滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯具備電梯井道系統(tǒng)(1)、載人升降系統(tǒng)(2)、螺桿式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)、滾珠絲杠式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)、門系統(tǒng)(5)、上支架(6)、下支架(7)以及控制系統(tǒng)；

所述載人升降系統(tǒng)(2)至少具備載人升降臺(tái)(2.1)、導(dǎo)軌以及導(dǎo)靴；

所述螺桿式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)包括第一動(dòng)力機(jī)(3.1)、螺母(3.2)、螺桿(3.3)，第一動(dòng)力機(jī)(3.1)與螺桿(3.3)相聯(lián)接；

所述滾珠絲杠式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)包括第二動(dòng)力機(jī)(4.1)、絲母(4.2)、絲杠(4.3)以及滾珠；第二動(dòng)力機(jī)(4.1)與絲杠(4.3)相聯(lián)接；

所述上支架(6)、下支架(7)用于支撐螺桿(3.3)和絲杠(4.3)，螺母(3.2)、絲母(4.2)都與載人升降臺(tái)(2.1)相固聯(lián)；電梯運(yùn)行時(shí)，螺桿(3.3)和絲杠(4.3)轉(zhuǎn)動(dòng)，而螺母(3.2)、絲母(4.2)作直線運(yùn)動(dòng)；

所述螺桿式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)、滾珠絲杠式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)為聯(lián)動(dòng)關(guān)系，并且螺母(3.2)、絲母(4.2)的運(yùn)動(dòng)速度相等，載人升降臺(tái)(2.1)由絲母(4.2)或者螺母(3.2)推動(dòng)運(yùn)行，螺桿式動(dòng)力機(jī)構(gòu)(3)還用于電梯運(yùn)行過程的自鎖。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯，其特征在于：所述電梯還具備后備電源(8)，后備電源(8)的供電對(duì)象至少包括電梯的控制系統(tǒng)、第一動(dòng)力機(jī)(3.1)以及第二動(dòng)力機(jī)(4.1)所內(nèi)置的制動(dòng)器；當(dāng)電網(wǎng)斷電關(guān)人時(shí)，第二動(dòng)力機(jī)(4.1)所內(nèi)置的制動(dòng)器抱閘打開，螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)驅(qū)動(dòng)載人升降臺(tái)(2.1)向下就近平層，而滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)作被動(dòng)跟隨運(yùn)動(dòng)。

3.一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯，其特征在于：其具備電梯井道系統(tǒng)(1)、載人升降系統(tǒng)(2)、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)、滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)、動(dòng)力源(D)、上支架(11)、下支架(12)、門系統(tǒng)(5)以及控制系統(tǒng)；

所述載人升降系統(tǒng)(2)至少具備載人升降臺(tái)(2.1)、導(dǎo)軌以及導(dǎo)靴；

所述螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)具備螺桿(3.3)、螺母(3.2)；

所述滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)包括絲杠(4.3)、絲母(4.2)以及滾珠；

所述上支架(11)、下支架(12)用于支撐螺桿(3.3)和絲杠(4.3)，螺母(3.2)、絲母(4.2)都與載人升降臺(tái)(2.1)相聯(lián)接；

電梯運(yùn)行時(shí)，所述動(dòng)力源(D)同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)、滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)運(yùn)行，并且滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)作為電梯的主驅(qū)動(dòng)，用于載人升降臺(tái)(2.1)正常的上下運(yùn)行，而螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)作跟隨式同步運(yùn)動(dòng)，用于電梯運(yùn)行過程的自鎖。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯，其特征在于：所述動(dòng)力源(D)包括動(dòng)力機(jī)(D1)、與動(dòng)力機(jī)軸相聯(lián)接的中間齒輪(D2)、與螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)相聯(lián)接的第一齒輪(D3)、與滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)相聯(lián)接的第二齒輪(D4)，所述中間齒輪(D2)分別與第一齒輪(D3)、第二齒輪(D4)相嚙合；動(dòng)力機(jī)(D1)為電機(jī)或者電機(jī)與減速器的組合體。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電梯，其特征在于：第一齒輪(D3)與螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(30)中的螺母(3.2)相聯(lián)接，而螺桿(3.3)與上支架(11)、下支架(12)相固定聯(lián)接；同樣的，第二齒輪(D4)與滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(40)中的絲母(4.2)相聯(lián)接，而絲杠(4.3)與上支架(11)、下支架(12)相固定聯(lián)接；并且，在螺母(3.2)與載人升降臺(tái)(2.1)、絲母(4.2)與載人升降臺(tái)(2.1)之間均配置有推力軸承，電梯運(yùn)行時(shí)，螺桿(3.3)與絲杠(4.3)固定不動(dòng)，而螺母(3.2)與絲母(4.2)作螺旋運(yùn)動(dòng)，并在推力軸承的作用下，推動(dòng)載人升降臺(tái)(2.1)作直線運(yùn)動(dòng)。