[發明專利]一種抗凍汽車發動機中空管及其制備方法

在審

• 申請號: 201810921037.6
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN108976532A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 彭超昀莉;袁輝龍
• 申請（專利權）人: 彭超昀莉
• 主分類號: C08L11/00
• 分類號: C08L11/00;C08L83/04;C08L1/28;C08L9/00;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/34;C08K5/098;C08K5/544
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1.一種抗凍汽車發動機中空管的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括：

1）將異戊橡膠、二硫化二甲基二苯基秋蘭姆、2-硫醇基苯并噻唑、過氧化鍶于封閉環境中進行硫化處理以制得改性異戊橡膠；

2）將硅橡膠、氯丁橡膠、納米滑石粉、羥甲基纖維素、石蠟、硬脂酸鋅、3-氨丙基三乙氧基硅烷、碳纖維混合，接著進行第一熔融；然后將所述改性異戊橡膠添加至所述第一熔融的體系中進行第二熔融以制得熔融產物；

3）將所述熔融產物進行成型處理以制得所述抗凍汽車發動機中空管；

其中，在步驟1）中，所述硫化處理中的壓強由連續交替的高壓強段與低壓強段組成，所述高壓強段的壓強為2-4MPa，所述低壓強段的壓強為0.1-0.5MPa，所述第一熔融過程同時進行錘煉且錘煉的壓力為3-4Mpa，所述第二熔融過程同時進行錘煉且錘煉的壓力為1-2.5Mpa；

其中，在步驟1）中，所述異戊橡膠、二硫化二甲基二苯基秋蘭姆、2-硫醇基苯并噻唑、過氧化鍶的重量比為1：0.15-0.30：0.01-0.03：0.01-0.03；在步驟1）中，所述硫化處理滿足以下條件：硫化溫度為80-120℃，硫化時間為5-8h；在步驟2）中，所述硅橡膠、氯丁橡膠、納米滑石粉、羥甲基纖維素、石蠟、硬脂酸鋅、3-氨丙基三乙氧基硅烷、碳纖維、改性異戊橡膠的重量比為1：1-1.2：0.1-0.15：0.02-0.06：0.2-0.4：0.03-0.06：0.1-0.18：0.06-0.10：0.4-0.6。

2.根據權利要求1所述的制備方法，其中，在步驟1）中，所述高壓強段與低壓強段的時間比為1：2-3。

3.根據權利要求1所述的制備方法，其中，在步驟2）中，所述第一熔融至少滿足以下條件：熔融溫度為245-255℃，熔融時間為4-6h。

4.根據權利要求1所述的制備方法，其中，在步驟2）中，所述第二熔融至少滿足以下條件：熔融溫度為225-240℃，熔融時間為40-60min。

5.根據權利要求1-4中任意一項所述的制備方法，其中，在步驟3）中，所述成型處理采用注塑的方式進行，并且，注塑模頭的溫度為190-210℃。

6.一種抗凍汽車發動機中空管，其特征在于，所述抗凍汽車發動機中空管通過權利要求1-5中任意一項所述的制備方法制備而得。