[發明專利]一種立體車庫的支架安裝裝置

在審

• 申請號: 201810917840.2
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108708591A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 謝曉升;林杰;史祎菲;林貴榮
• 申請（專利權）人: 河南車機停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

本發明公開了一種立體車庫的支架安裝裝置，包括第一U型板、第一螺桿、第一螺紋筒、第二螺桿、搖柄、固定板、第三螺桿、第二螺紋筒、第四螺桿、第二U型板、底座、第三U型板、壓板、螺紋調節桿、蝸桿、固定軸和蝸輪。本發明在進行支架安裝時，可將支架固定在裝置的第三U型板上，然后通過轉動搖柄，使得蝸桿帶動蝸輪慢慢轉動，直至移動到橫梁的支架安裝絲眼的位置，此操作無需過多工作人員協助，在安裝時，由于螺釘不受支架的重力作用，避免了螺釘安裝時受力不均勻而出現損壞情況的發生，避免了螺釘損壞情況的發生，本裝置可拆分，方便了裝置的攜帶和存放。

技術領域

本發明涉及一種支架安裝裝置，具體是一種立體車庫的支架安裝裝置，屬于立體車庫安裝設備應用技術領域。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平也在不斷的提高，汽車也逐漸多了起來，而隨著汽車的不斷增多，停車難、停車位緊張，則成為了車主比較頭疼的問題，因此為了能在有限的面積上停放更多的車輛，立體車庫便出現了，常見的立體車庫多為垂直式的立體車庫，垂直式的立體車庫在修建時，為了提高車庫整體的承重強度，需要再橫梁之間安裝支架。

現有的立體車庫在進行支架安裝時，常需要多人配合才能將支架準確的安裝在車庫橫梁的絲眼內，單人安裝的情況下，很難完成，且在進行支架安裝時，常螺釘為擰緊前常采用螺釘對支架進行限位固定，此時，螺釘受力不均勻，容易出現螺釘損壞而無法使用情況的發生。因此，針對上述問題提出一種立體車庫的支架安裝裝置。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種立體車庫的支架安裝裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種立體車庫的支架安裝裝置，包括固定板，所述固定板位置相互對應的兩側面通過軸承固定安裝有固定軸，所述固定軸的一端固定安裝有底座，所述底座的一側面固定安裝有第三U型板，所述第三U型板所在底座面與固定軸所在底座面位置相互對應，所述固定板內部設有空腔，所述固定軸上固定套接有蝸輪，所述固定板位置相互對應的兩側面通過軸承安裝有蝸桿，所述蝸桿的一端固定安裝有搖柄，所述蝸桿與蝸輪相互嚙合，所述蝸桿和蝸輪均位于固定板的空腔內，所述第三U型板的一側板螺紋安裝有螺紋調節桿，所述螺紋調節桿的一端固定安裝有壓板；

所述壓板位于第三U型板內，所述固定板位置相互對應的兩側面分別固定安裝有第二螺桿和第三螺桿，所述第二螺桿所在固定板板面與搖柄所在固定板板面相互垂直，遠離所述固定板的第二螺桿的一端螺紋連接有第一螺紋筒，遠離所述第二螺桿的第一螺紋筒的一端螺紋連接有第一螺桿，遠離所述第一螺紋筒的第一螺桿的一端固定安裝有第一U型板，遠離所述固定板的第三螺桿的一端螺紋連接有第二螺紋筒，遠離所述第三螺桿的第二螺紋筒的一端螺紋連接有第四螺桿，遠離所述第二螺紋筒的第四螺桿的一端固定安裝有第二U型板。

優選的，所述第一螺紋筒和第二螺紋筒的桶壁均包覆安裝有防滑墊。

優選的，遠離所述壓板的螺紋調節桿的一端固定安裝有調節轉輪。

優選的，所述第一U型板、第二U型板和第三U型板的內板壁上均固定安裝有橡膠墊。

優選的，所述壓板的底面固定安裝有橡膠墊。

優選的，所述第一U型板和第二U型板結構相同，所述第一螺桿和第四螺桿結構相同，所述第一螺紋筒和第二螺紋筒結構相同，所述第二螺桿和第四螺桿的結構相同。

本發明的有益效果是：

1、本發明在進行支架安裝時，可將支架固定在裝置的第三U型板上，然后通過轉動搖柄，使得蝸桿帶動蝸輪慢慢轉動，直至移動到橫梁的支架安裝絲眼的位置，此操作無需過多工作人員協助，在安裝時，由于螺釘不受支架的重力作用，避免了螺釘安裝時受力不均勻而出現損壞情況的發生，避免了螺釘損壞情況的發生；