[發明專利]一種電子控制單元的遠程升級方法及裝置在審
| 申請號: | 201810915104.3 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN109189422A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 楊建英 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛狀態信息 軟件升級包 遠程升級 電子控制單元 零部件信息 升級平臺 電子控制單元ECU 車載終端 升級命令 升級文件 用戶發送 匹配 發送 升級 | ||
本發明實施例提供一種電子控制單元的遠程升級方法及裝置,該方法包括:接收所述升級平臺發送的第一軟件升級包,其中,所述第一軟件升級包包括第一車輛狀態信息以及電子控制單元ECU的升級文件,所述第一車輛狀態信息包括與所述ECU相對應的零部件信息;接收所述升級平臺或者用戶發送的升級命令;將所述第一車輛狀態信息與第二車輛狀態信息相比較,其中,所述第二車輛狀態信息包括車載終端所在車輛的零部件信息;若所述第一車輛狀態信息與所述第二車輛狀態信息相匹配,則根據所述第一軟件升級包對所述ECU進行升級。本發明實施例提供了一種實用性較強的ECU遠程升級技術。
技術領域
本發明涉及汽車領域,尤其涉及一種電子控制單元的遠程升級方法及裝置。
背景技術
隨著汽車行業越來越向電氣化、網聯化、智能化發展,ECU(電子控制單元,Electronic Control Unit)被廣泛應用于汽車。而為了降低召回汽車進行功能優化、功能增加或減少以及維修等所帶來的高成本和市場的負面影響,遠程汽車ECU升級技術應運而生。
現有的汽車ECU遠程升級技術還不成熟,亟需開發出實用性較強的ECU遠程升級技術。
發明內容
本發明實施例提供一種電子控制單元的遠程升級方法及裝置,以解決目前亟需實用性較強的ECU遠程升級技術的問題。
第一方面,本發明實施例提供了一種電子控制單元的遠程升級方法,應用于車載終端,所述方法包括:
接收所述升級平臺發送的第一軟件升級包,其中,所述第一軟件升級包包括第一車輛狀態信息以及電子控制單元ECU的升級文件,所述第一車輛狀態信息包括與所述ECU相對應的零部件信息;
接收所述升級平臺或者用戶發送的升級命令;
將所述第一車輛狀態信息與第二車輛狀態信息相比較,其中,所述第二車輛狀態信息包括車載終端所在車輛的零部件信息;
若所述第一車輛狀態信息與所述第二車輛狀態信息相匹配,則根據所述第一軟件升級包對所述ECU進行升級。
第二方面,本發明實施例提供了一種電子控制單元的遠程升級方法,應用于升級平臺,所述方法包括:
接收目標車輛的車載終端發送的第三車輛狀態信息,其中,所述第三車輛狀態信息包括所述目標車輛的零部件信息;
根據所述第三車輛狀態信息確定需要進行軟件升級的ECU;
獲取第一軟件升級包,其中,所述第一軟件升級包包括第一車輛狀態信息以及所述ECU的升級文件,所述第一車輛狀態信息包括與所述ECU相對應的零部件信息;
將所述第一軟件升級包發送至目標車輛的車載終端。
第三方面,本發明實施例提供了一種電子控制單元的遠程升級裝置,應用于車載終端,所述裝置包括:
第一接收模塊,接收所述升級平臺發送的第一軟件升級包,其中,所述第一軟件升級包包括第一車輛狀態信息以及電子控制單元ECU的升級文件,所述第一車輛狀態信息包括與所述ECU相對應的零部件信息;
第二接收模塊,接收所述升級平臺或者用戶發送的升級命令;
第一比較模塊,將所述第一車輛狀態信息與第二車輛狀態信息相比較,其中,所述第二車輛狀態信息包括車載終端所在車輛的零部件信息;
第一升級模塊,若所述第一車輛狀態信息與所述第二車輛狀態信息相匹配,則根據所述第一軟件升級包對所述ECU進行升級。
第四方面,本發明實施例提供了一種電子控制單元的遠程升級裝置,應用于升級平臺,所述裝置包括:
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