[發明專利]拼裝方法

在審

• 申請號: 201810909418.2
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN109024677A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 蔣海里;王會麗;薛闖;史偉偉
• 申請（專利權）人: 上海公路橋梁（集團）有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/05
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;沈逸弢

本發明提供一種拼裝方法，其用于分割成多個單環管廊的預制管廊的分段拼裝，拼裝方法包括以下步驟：步驟S1：將單環管廊的下部構件以開口向上的形式吊裝到拼裝工位；步驟S2：將單環管廊的上部構件翻轉使上部構件的開口向下；步驟S3：將上部構件吊裝到下部構件上，并將上部構件與下部構件連接固定在一起形成正置式單環管廊；步驟S4：將正置式單環管廊從拼裝工位運輸到固定工位。本發明提供的拼裝方法，能夠減小預制管廊的縱向長度，使其滿足一般道路限重限高的要求，減少了吊裝可能產生的安全風險，解決了現有技術中存在的十字形的接縫會導致整個預制管廊的結構滲漏的問題。

技術領域

本發明涉及預制管廊工程施工領域，特別涉及一種拼裝方法。

背景技術

目前國內的管廊工程大多采用傳統的現澆結構，但這種現澆結構并不環保且工期較長，在將來管廊建設工程中勢必會被預制管廊所淘汰?，F有技術中的預制管廊一般為整環預制，但其單次吊裝重量一般巨大，在運輸及吊裝過程中存在很大安全風險。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中生產安裝預制管廊時單次起吊重量過大而導致在運輸和吊裝過程中存在巨大的安全隱患的缺陷，提供一種拼裝方法。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種拼裝方法，其用于分割成多個單環管廊的預制管廊的分段拼裝，拼裝方法包括以下步驟：

步驟S1：將單環管廊的下部構件以開口向上的形式吊裝到拼裝工位；

步驟S2：將單環管廊的上部構件翻轉使上部構件的開口向下；

步驟S3：將上部構件吊裝到下部構件上，并將上部構件與下部構件連接固定在一起形成正置式單環管廊；

步驟S4：將正置式單環管廊從拼裝工位運輸到固定工位。

在本方法中，預制管廊被分割成了多個具有統一長度的單環管廊，單環管廊被分成兩個部分：上部構件和下部構件，通過先將下部構件以開口向上的形式擺在拼裝工位，再將上部構件翻轉成開口向下的形式與下部構件對接，減輕了吊裝設備單次吊裝的重量，減少了施工時的安全隱患，且操作步驟簡便，易于實施。

較佳地，在本發明的拼裝方法中，在步驟S4后還包括以下步驟：

步驟S5：將單環管廊的上部構件以開口向上的形式吊裝到拼裝工位上；

步驟S6：將單環管廊的下部構件翻轉使下部構件的開口向下；

步驟S7：將下部構件吊裝到上部構件上，并將下部構件與上部構件連接固定在一起形成倒置式單環管廊；

步驟S8：將倒置式單環管廊從拼裝工位運輸到與正置式單環管廊鄰接的拼接工位，并將倒置式單環管廊與正置式單環管廊連接固定在一起。

在本方法中，使得互相鄰接的正置式單環管廊和倒置式單環管廊在拼接在一起之后，不會形成十字形的拼縫，即正置式單環管廊中上部構件和下部構件之間的拼縫和倒置式單環管廊中上部構件和下部構件之間的拼縫不對齊，這樣能夠起到防水防滲漏的作用，提高拼縫處的止水帶的防水防滲漏的效果。

較佳地，在本發明的拼裝方法中，在步驟S8后，所述拼裝方法還包括步驟S9：重復步驟S1至步驟S8，使正置式單環管廊和倒置式單環管廊間隔排列。

在本方法中，使得由正置式單環管廊和倒置式單環管廊拼接組成的預制管廊不會存在十字形的拼縫，提高預制管廊的防水質量。

較佳地，在本發明的拼裝方法中，在步驟S1之前，所述拼裝方法還包括步驟S0：設置運輸軌道，在運輸軌道上放置可運動的運輸小車，拼裝工位位于運輸小車上。

在本方法中，通過運輸小車在運輸軌道上運輸預制管廊，提高工人的操作便捷性，同時能夠為工人省力。