[發明專利]一種利用限深便橋進行搶險的方法

有效

• 申請號: 201810905449.0
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN108951528B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 于守兵;張娜;王春華;陳雄波;鄭艷爽;由寶宏;胡著翱;謝衛明;杜小康;竇身堂
• 申請（專利權）人: 黃河水利委員會黃河水利科學研究院;山東黃河河務局黃河河口管理局
• 主分類號: E02B1/00
• 分類號: E02B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及黃河防汛搶險領域，具體涉及一種搭建限深便橋進行搶險的方法，本發明采用便攜式橋籠搶險裝置搭建搶險便橋，安裝便橋橋腿時，將橋腿限深器直接卡在橋腿的預留位置處，然后利用便橋進行拋投作業。本發明采用的便橋搭建裝置可在現場快速組裝，在決口處建立起籠腿便橋，并利用橋腿限深器解決了快速搭建的便橋承重力低和傾斜失穩問題，可對堤壩決口在第一時間內進行有效的修復，且運輸輕便快捷，施工步驟簡單，適用范圍較廣。

技術領域

本發明涉及黃河防汛搶險領域，具體涉及一種利用限深便橋進行搶險的方法，IPC國際專利分類號為E02B 1/00。

背景技術

河流決口危害巨大，如1998年我國的長江、松花江等河流相繼發生了特大洪水，給河道周邊市縣帶來巨大的經濟損失和人員傷亡。采用目前的堵決口技術最終決口雖然堵住。但因其需要人員站在激流中打樁施工，如《河堤決口軟堵法》(99115001.5)或是人員操作船只車輛來進行沉底堵漏，如《防潰堤、潰壩封堵船》(201521008895.X)，所付出的代價也是極其慘重的。因此，便橋式搶險救災方法所具有的高效的、安全的堵決口特點改變了現有堵口施工技術人員下水施工的情況，降低搶險人員所冒風險，提高施工效率，值得推廣。但便橋橋腿又重又細很容易插入激流沖刷的河底，承載力低，使得便橋橋面在搶險中會逐漸下沉；或因橋腿在淤泥中存在受力不均的情況，橋腿下沉深度不同，導致便橋橋面不穩，易發生人員落水的事故。

發明內容

本發明的目的是提供一種利用限深便橋進行堤壩決口搶險的方法，解決目前各種常用的需人員下水施工方法帶來的高風險、低效率及施工周期長的問題。

本發明的技術解決方案是：

一種利用限深便橋進行搶險的方法，采用便攜式橋籠搶險裝置和橋腿限深器搭建限深便橋進行搶險作業，所述便攜式橋籠搶險裝置包括插板模塊、鋼釬柱橋樁模塊和鎖定模塊，所述插板模塊水平串聯并通過所述鋼釬柱橋樁模塊進行支撐固定，所述鎖定模塊將插板模塊和鋼釬柱橋樁模塊鎖定在一起。

所述鋼釬柱橋樁模塊由鋼釬單元串聯組成，其中鋼釬單元為柱狀結構，鋼釬單元底部和頂部分別加工有相互匹配的連接螺紋，在鋼釬單元的下端連接部位設有直徑小于鋼釬單元外徑的小徑處。

所述鎖定模塊由鎖體和鎖銷組成，鎖體上設有鎖孔和凹槽，在凹槽中間設有凸起部，所述凸起部與鋼釬單元的小徑處相匹配。

所述插板模塊由插板單元串聯組成，所述插板單元是由上層板和下層板組合而成。

所述下層板的左側和右側分別設有一排插孔，每排為兩個插孔，其中，位于前面的插孔直徑與所述小徑處的直徑匹配，位于后面的插孔直徑與鋼釬單元的外徑匹配；在每排所述插孔的左右兩側各設有一條支撐肋板，所述下層板的四條支撐肋板上均設有一個孔槽，所述孔槽的形狀與所述鎖銷的橫斷面形狀相匹配。

所述上層板的左側和右側分別設有一排直徑與鋼釬單元的外徑匹配的插孔，每排為兩個，在每排所述插孔的內側各設有一條支撐肋板。

所述橋腿限深器包括固定塊、彈簧、活動塊、緊固螺母、上盤、下盤、中轉盤、緊固釘和轉軸銷；

所述固定塊上設有緊固釘槽和貫穿固定塊的活動塊尾柱孔，所述緊固釘槽和緊固釘的直徑相匹配；

所述活動塊由后端的活動塊尾柱和前部的活動塊防轉限位頭組成，所述活動塊防轉限位頭的前端面為中轉盤限位臂配合面，所述中轉盤限位臂配合面為鎖舌式斜面；所述活動塊尾柱的直徑與活動塊尾柱孔的直徑相匹配，所述活動塊尾柱的尾端設有與緊固螺母相匹配的螺紋；

所述上盤為圓盤形，在所述上盤的軸向上設有上盤開口；所述上盤上還設有上盤緊固釘孔和上盤轉軸銷孔，上盤緊固釘孔和上盤轉軸銷孔分別設有與緊固釘和轉軸銷相匹配的螺紋。