[發明專利]一種汽車梯次電池模組的拆解方法有效
| 申請號： | 201810901629.1 | 申請日： | 2018-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN109103535B | 公開（公告）日： | 2021-04-16 |
| 發明（設計）人： | 王紅軍;李希飛;唐艷蘭;姚松 | 申請（專利權）人： | 深圳市偉創源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/54 | 分類號： | H01M10/54 |
| 代理公司： | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡劍輝 |
| 地址： | 518111 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 梯次 電池 模組 拆解 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車梯次電池模組的拆解方法，其特征在于，包括有如下步驟：
步驟S1，將整組汽車電池模組拆解成多個子模組；
步驟S2，將子模組上的鋁絲挑斷；
步驟S3，將單個子模組浸泡在預設溫度的去離子水中；
步驟S4，將電池上下蓋支架勻力拉開；
步驟S5，將電芯表面水分烘干；
步驟S6，對于電芯涂覆防銹油；
步驟S7，在電芯上貼面墊、套PVC外膜并進行熱縮；
所述步驟S3中，將單個子模組浸泡在55℃～60℃去離子水中；
所述步驟S3中，浸泡時間為4小時。
2.如權利要求1所述的汽車梯次電池模組的拆解方法，其特征在于，所述步驟S4中，利用預設的工裝治具將電池上下蓋支架勻力拉開。
3.如權利要求2所述的汽車梯次電池模組的拆解方法，其特征在于，所述步驟S4包括如下過程：將單個子模組表面的水分擦拭干凈，然后平行放入工裝治具中，借助工裝治具平行拉扯上下蓋支架，防止電芯不平行拉開而導致電芯漏液或變形。
4.如權利要求3所述的汽車梯次電池模組的拆解方法，其特征在于，拉開電池上下蓋支架后，若有少量電芯粘在上下支架中的一面，則用手左右搖動電芯，然后拔出電芯。
5.如權利要求4所述的汽車梯次電池模組的拆解方法，其特征在于，拔出的電芯若帶有未脫的膠，則用刀片將其清除。
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