[發明專利]一種避雷器

在審

• 申請號: 201810873860.4
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN109038459A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 屠曉斌
• 申請（專利權）人: 毛方生
• 主分類號: H02G13/00
• 分類號: H02G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種避雷器，包括箱體，所述箱體內固設有開口的開腔，所述開腔下端壁內連通設置有滑連槽，所述滑連槽右端壁內連通設置有環形設置的環連腔，所述環連腔內連通設置有位于所述箱體內的內腔，所述滑連槽內滑動的設置有滑箱，所述開腔左端壁內固設有驅動氣缸，所述驅動氣缸的推桿與所述滑箱固定，所述滑箱右端面內固設有開口的連腔，所述連腔上下端壁之間轉動的設置有側轉板，所述側轉板右端面內固設有開口的開腔，本發明設備結構簡單，使用方便，此設備采用了根據天氣情況使相應傳感器動作，驅動相關結構對避雷器進行防塵防雪防冰雹的功能，有效提高了避雷器的使用壽命，同時采用便于裝卡的結構提高了避雷器的安裝效率。

技術領域

本發明涉及電力安全領域，具體涉及一種避雷器。

背景技術

避雷器被廣泛應用到電力線路系統中，現有的避雷器在實際使用過程中容易受到雨雪風霜及灰塵的浸染腐蝕，很大程度上增加了避雷的效果且極大的威脅了電力系統的安全，且在實際使用過程中較少利用到其他組合部件實現快速方便的拆裝，此設備有效解決了此問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種避雷器，能夠克服現有技術的上述缺陷。

根據本發明，本發明設備的一種避雷器，包括箱體，所述箱體內固設有開口的開腔，所述開腔下端壁內連通設置有滑連槽，所述滑連槽右端壁內連通設置有環形設置的環連腔，所述環連腔內連通設置有位于所述箱體內的內腔，所述滑連槽內滑動的設置有滑箱，所述開腔左端壁內固設有驅動氣缸，所述驅動氣缸的推桿與所述滑箱固定，所述滑箱右端面內固設有開口的連腔，所述連腔上下端壁之間轉動的設置有側轉板，所述側轉板右端面內固設有開口的開腔，所述開腔內轉動的設置有連轉板，所述連腔下方設置有位于所述滑箱內且開口朝右與所述環連腔連通的彈簧腔，所述彈簧腔右端壁相抵設置有向上延伸的豎桿，所述豎桿與所述彈簧腔端壁之間彈性設置有彈簧，所述豎桿與所述側轉板之間轉動的設置有若干層疊設置的連轉板，所述滑箱右端面固設有環塊，所述環塊內固設有上下貫穿的套腔，所述環塊下端面內固設有環形設置且向下開口的環開腔，所述豎桿伸入所述環開腔內與所述環開腔滑動配合連接，所述豎桿右端面內固設有開口朝右的卡槽，所述開腔下端壁固設有避雷柱，所述避雷柱上端面連通設置有連柱，所述內腔下端壁固設有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上端面固設有主動齒輪，所述主動齒輪左側嚙合設置有連桿，所述連桿內固設有環柱，所述環柱轉動的貫穿所述內腔下端壁并向下延伸，所述環柱外表面固設有伸入所述環連腔內的卡塊，所述環柱內固設有上下貫穿的通穿腔，所述通穿腔內設置有與所述避雷柱連通的連桿，所述箱體下端面固設有底塊，所述底塊下端面內固設有開口朝下的底裝腔，所述底裝腔與所述連桿連通，所述底塊左右端面內固設有開口的滑腔，所述滑腔下端壁內連通設置有環形設置的環槽，所述環槽下端壁內連通設置有位于所述底塊外表面且開口的分叉槽，所述分叉槽內連通設置有位于所述底塊左右端面且開口的滑槽，所述滑腔內滑動的設置有卡塊。

進一步的技術方案，所述底塊下方設置有頂箱，所述頂箱上端面內固設有開口的安腔，所述安腔端壁內連通設置有環形設置的側腔，所述側腔之間連通設置有環腔，所述環腔內滑動的設置有橫塊，遠離所述安腔的所述橫塊端面固設有側箱，所述安腔下端壁固設有觸媒柱，所述頂箱下端面固設有與所述觸媒柱連通的底連線。

進一步的技術方案，所述橫塊內固設有上下貫穿的卡腔，所述側箱內固設有開口朝上的安裝腔。

進一步的技術方案，所述環腔為半圓形的環式分布結構。

本發明的有益效果是：

由于本發明設備在初始狀態時，所述驅動氣缸和驅動電機處于停止工作狀態，所述滑箱位于右側極限位置，所述卡塊伸入所述卡槽內與所述卡槽處于裝卡狀態，所述連柱穿過所述套腔，從而使上述結構在初始狀態時位于初始位置，可以在后續工作中進行調整，有效提高設備的工作協調性。