[發明專利]一種智能式恒溫移動式液體輸送車在審
| 申請號: | 201810873616.8 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN108946642A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 章作清;賈仕政;肖春久 | 申請(專利權)人: | 溫州揚翼輕工機械有限公司 |
| 主分類號: | B67D3/00 | 分類號: | B67D3/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
| 地址: | 325024 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作臺 車體 加熱線圈 輸送車 移動式 智能式 攪拌桿 攪拌器 儲存 啟動攪拌器 航空插座 內部設置 液體加溫 轉軸連接 手柄 儲存箱 旋轉軸 加溫 提手 | ||
本發明公開了一種智能式恒溫移動式液體輸送車,包括輸送車體,所述輸送車體的外表面設置有航空插座,所述輸送車體的頂部一側設置有操作臺,所述操作臺的頂部一側固定有手柄,所述輸送車體的頂部通過第一轉軸連接有儲存蓋,所述儲存蓋的頂部一側設置有提手,所述儲存蓋和操作臺之間設置有攪拌器,所述輸送車體的內部設置有儲存箱,所述攪拌器的底部通過第三旋轉軸連接有攪拌桿,該種智能式恒溫移動式液體輸送車設置有位于攪拌桿內部的加熱線圈,工作人員通過操作臺啟動攪拌器和加熱線圈,這樣在攪拌液體的同時進行加溫,是液體加溫更均勻,并且加熱線圈溫度方便控制,也不用工作人員更換變涼的熱水,這樣簡化了工作人員操作。
技術領域
本發明涉及液體輸送技術領域,具體為一種智能式恒溫移動式液體輸送車。
背景技術
液體是三大物質形態之一,它是沒有確定的形狀,往往受容器影響,但它的體積在壓力及溫度不變的環境下,是固定不變的,此外,液體對容器的邊施加壓力和和其他物態一樣,這壓力傳送往四面八方,不但沒有減少并且與深度一起增加(水越深,水壓越大的原因)。
現有的智能式恒溫移動式液體輸送車一般是用熱水來保持輸送車的溫度,但是熱水不方便控制溫度,并且熱水涼了需要更換,這樣增加使用者的操作,同時現有的智能式恒溫移動式液體輸送車液體容易殘留在輸送車內,影響液體取出的體積,減少使用者從輸送車內取出液體的體積。
發明內容
本發明的目的在于提供一種智能式恒溫移動式液體輸送車,以解決上述背景技術中提出熱水不方便控制溫度還需要更換熱水和減少使用者收集液體體積的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種智能式恒溫移動式液體輸送車,包括輸送車體,所述輸送車體的外表面設置有航空插座,所述輸送車體的頂部一側設置有操作臺,所述操作臺的頂部一側固定有手柄,所述輸送車體的頂部通過第一轉軸連接有儲存蓋,所述儲存蓋的頂部一側設置有提手,所述儲存蓋和操作臺之間設置有攪拌器,所述輸送車體的內部設置有儲存箱,所述攪拌器的底部通過第三旋轉軸連接有攪拌桿,且所述第三旋轉軸的底端貫穿于輸送車體的頂部并延伸至儲存箱的內部,所述攪拌桿的內部設置有加熱線圈,所述儲存箱的內部上方設置有水泵,所述水泵的底部連接有第一連接管,所述水泵的頂部設置有第二連接管,所述第二連接管的外表面設置有送料槍閥門,所述輸送車體的內部下方分別設置有蓄電池和電機,所述電機的輸出端連接有第二旋轉軸,所述輸送車體的一側設置有收納槽,所述收納槽的底部設置有連接塊,所述輸送車體的一側下方設置有腳踏板,所述腳踏板的一側固定有第一連接架,所述第一連接架的內側通過第三轉軸與連接塊相連接,所述輸送車體和腳踏板的底部一側均設置有連接板,所述連接板的內側通過第二轉軸連接有第一滾輪,所述輸送車體的底部另一側通過第二連接架連接有第一旋轉軸,所述第一旋轉軸的兩端均設置在有第二滾輪。
優選地,所述攪拌桿設置有多個,且多個所述攪拌桿錯位焊接于第三旋轉軸的外表面。
優選地,所述提手通過焊接的方式連接于儲存蓋的外表面,且所述提手由不銹鋼材料制作而成。
優選地,所述連接板設置有多個,且多個所述連接板均通過焊接的方式分別連接于輸送車體和腳踏板的一側下方。
優選地,所述腳踏板通過第三轉軸與收納槽相連接,且所述腳踏板的頂部設置有多個凸塊。
優選地,所述第二連接桿的頂端貫穿于輸送車體的頂部并連接有送料槍。
優選地,所述儲存箱的底部沿第一連接管的方向向下凹陷,且所述儲存箱的內表面光滑。
優選地,所述第一旋轉軸通過連接帶與第二旋轉軸相連接。
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