[發明專利]一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成、轉換及標準性驗證方法與系統

有效

• 申請號: 201810872301.1
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN109032950B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 馬少陽;許杰;郭小杰;盧文韜
• 申請（專利權）人: 四川九洲空管科技有限責任公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36;G08G5/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 郭彩紅

本發明提供了一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成、轉換及標準性驗證方法與系統，根據不同類型飛機平臺實際場景飛行記錄數據文件、視頻文件和手動操作配置，形成實際飛行場景用例化的標準配置文件；具體為，將實際飛行場景數據進行整理和分類，按照記錄格式做成對應類型飛機的實際飛行場景數據用例化的標準配置文件。與現有技術相比，本發明技術方案能夠將大量實際飛行場景數據生成標準用例，從而方便夠將實際的飛行場景快速轉換為標準用例，進而能夠對實際的飛行場景進行快速標準符合性驗證，對實際飛行場景進行確認，快速驗證。

技術領域

本發明涉及一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成、轉換及標準性驗證方法與系統，涉及空管機載防撞領域。

背景技術

TCASII是一個機載防撞系統，主要用于為飛機提供空中安全分隔保證，達到防碰撞的目的。通過詢問、接收、處理其他飛機應答機的回答信號，對周圍的其他飛機進行監視，并計算監視范圍內其他飛機相對本機的飛行趨勢，給出交通告警和決斷告警建議。

TCASII機載防撞系統本身的功能很多，系統組成及其復雜，隨著時代的進步和發展，經濟的繁榮，航線越來越多，空域中的飛行場景復雜，電磁環境復雜，極可能出現異常飛行場景的異常情況，難以快速簡單分析確定其正確性，即使獲取當時的飛行場景相關信息，通常仍需要分析大量數據和代碼，以確定標準符合性。

目前的TCASII機載防撞系統，根據TCASII機載防撞系統的最低性能標準（RTCA/DO-185A/ RTCA/DO-185B）進行設計，其核心算法通常按照標準給出的標準用例進行驗證。當驗證通過的核心算法產品化后，在實際飛行中經常出現一些不可預期情況下的場景，其是否符合算法要求并不能快捷驗證，需要經驗豐富的專業人員進行人工驗證，查看相關算法進而確定場景是否正常。并不能快速的給出場景正確與否的結論，增加了飛行員負擔，以及對設備的不信任感。

TCASII機載防撞系統在實際飛行中經常出現一些不可預期情況下的場景，其是否符合算法要求并不能快捷驗證，需要經驗豐富的專業人員進行人工驗證，查看相關算法進而確定飛行場景中TCASII機載防撞系統的表現是否符合標準要求。這將耗費大量時間去分析，造成效率低下問題。

發明內容

本發明提供了一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成方法及系統，具有能夠將大量實際飛行場景數據生成標準用例的特點，從而方便的將實際飛行場景快速轉換為標準用例，進而能夠對實際的飛行場景進行快速標準符合性驗證，對實際飛行場景進行確認。

本發明還提供了一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景用例化自動轉換系統及方法，在本發明提供的實際飛行場景標準用例生成方法及系統的基礎上，具有能夠將實際的飛行場景快速轉換為標準用例的特點，進而能夠對實際的飛行場景進行快速標準符合性驗證，對實際飛行場景進行確認。

本發明還提供了一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準性驗證方法與系統，在本發明提供的實際飛行場景用例化自動轉換系統及方法的基礎上，具有能夠對實際的飛行場景進行快速標準符合性驗證，對實際飛行場景進行確認的特點。

根據本發明提供的一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成方法，具體方法包括，根據不同類型飛機平臺實際飛行場景的飛行數據記錄文件、視頻文件和手動操作配置，形成實際飛行場景用例化的標準配置文件；具體為，將實際飛行場景數據進行整理和分類，按照記錄格式做成對應類型飛機的實際飛行場景數據用例化的標準配置文件；所述實際飛行場景數據包括但不限于平臺數據、飛行場景數據、飛行員操作參數、各種輸入變量和時間。

根據本發明提供的一種TCASII機載防撞系統實際飛行場景標準用例生成系統，在上述實際飛行場景標準用例生成方法的基礎上實現，包括，

實際飛行場景數據獲取模塊，獲取不同類型飛機平臺實際場景飛行記錄數據文件、視頻文件和手動操作配置；