[發(fā)明專利]一種軸承徑向通孔加工設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810856272.X
• 申請(qǐng)日: 2018-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN108818107A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖尚龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖龍興合金有限公司
• 主分類號(hào): B23Q7/00
• 分類號(hào): B23Q7/00;B23B39/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種軸承徑向通孔加工設(shè)備，包括用于輸送軸承加工件的軸承流轉(zhuǎn)平臺(tái)，所述軸承流轉(zhuǎn)平臺(tái)包括水平設(shè)置的平臺(tái)支撐面，所述平臺(tái)支撐面上設(shè)置有圓形的鉆孔工位槽，所述鉆孔工位槽中設(shè)置有下旋轉(zhuǎn)夾持頭，所述鉆孔工位槽的正上方設(shè)置有上旋轉(zhuǎn)夾持頭，所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭和所述下旋轉(zhuǎn)夾持頭的軸線均豎直且共線設(shè)置；還包括用于對(duì)軸承進(jìn)行鉆孔的軸承打孔鉆頭，所述軸承打孔鉆頭的軸線水平設(shè)置，且所述軸承打孔鉆頭的軸線與所述鉆孔工位槽的軸線共面。本發(fā)明提供的一種軸承徑向通孔加工設(shè)備，能夠自動(dòng)上下料，并且可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)工件在上游工序和下游工序間的流轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種軸承徑向通孔加工設(shè)備。

背景技術(shù)

常規(guī)軸承在使用過(guò)程中會(huì)存在不同程度的磨損和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大的情況，因此常規(guī)軸承在使用過(guò)程中需要定期地對(duì)軸承進(jìn)行維護(hù)作業(yè)并補(bǔ)充潤(rùn)滑油；隨著技術(shù)水平地發(fā)展，維護(hù)頻率較低甚至是無(wú)需維護(hù)的自潤(rùn)滑軸承越來(lái)越多地取代了傳統(tǒng)軸承。

不管是傳統(tǒng)軸承還是自潤(rùn)滑軸承，通常在一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合中，都需要在軸承上加工一些徑向孔，有的徑向孔是用于填充潤(rùn)滑脂、固體潤(rùn)滑劑以及潤(rùn)滑油，有的徑向孔是用于散熱，還有的徑向孔是用于安裝轉(zhuǎn)軸跳動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的感應(yīng)末端；常規(guī)的軸承徑向孔都是在獨(dú)立的機(jī)床上加工完成，由人工方式實(shí)現(xiàn)軸承的上下料、以及不同工序間的流轉(zhuǎn)，上述作業(yè)方式對(duì)人員依賴度大，有必要提供一種適用于流水線自動(dòng)化生產(chǎn)的軸承徑向鉆孔裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種軸承徑向通孔加工設(shè)備，能夠自動(dòng)上下料，并且可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)工件在上游工序和下游工序間的流轉(zhuǎn)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種軸承徑向通孔加工設(shè)備，包括用于輸送軸承加工件的軸承流轉(zhuǎn)平臺(tái)，所述軸承流轉(zhuǎn)平臺(tái)包括水平設(shè)置的平臺(tái)支撐面，所述平臺(tái)支撐面上設(shè)置有圓形的鉆孔工位槽，所述鉆孔工位槽中設(shè)置有下旋轉(zhuǎn)夾持頭，所述鉆孔工位槽的正上方設(shè)置有上旋轉(zhuǎn)夾持頭，所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭和所述下旋轉(zhuǎn)夾持頭的軸線均豎直且共線設(shè)置；還包括用于對(duì)軸承進(jìn)行鉆孔的軸承打孔鉆頭，所述軸承打孔鉆頭的軸線水平設(shè)置，且所述軸承打孔鉆頭的軸線與所述鉆孔工位槽的軸線共面。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭和所述下旋轉(zhuǎn)夾持頭結(jié)構(gòu)相同且均包括夾持頭本體和夾持頭導(dǎo)柱，所述夾持頭本體為圓餅狀結(jié)構(gòu)，且所述夾持頭本體的軸向一端同軸連接所述夾持頭導(dǎo)柱，所述夾持頭本體的軸向另一端設(shè)置有圓形的同軸固定凸塊，所述夾持頭本體的直徑大于需要加工的軸承的內(nèi)徑，所述同軸固定凸塊的直徑等于需要加工的軸承的內(nèi)徑。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述夾持頭本體連接所述同軸固定凸塊的端面設(shè)置有防滑橡膠墊圈，所述同軸固定凸塊背向所述夾持頭本體的一端為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭的上端同軸連接上氣缸活塞桿，所述上氣缸活塞桿的下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)安裝端蓋，所述旋轉(zhuǎn)安裝端蓋包括上安裝螺孔和下安裝通孔，所述上氣缸活塞桿的下端通過(guò)螺紋連接所述上安裝螺孔，所述上安裝螺孔中設(shè)置有夾持頭連接螺母；所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭的上端設(shè)置有夾持頭連接導(dǎo)柱，所述夾持頭連接導(dǎo)柱的上端穿過(guò)所述下安裝通孔與所述夾持頭連接螺母配合。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)安裝端蓋的底面設(shè)置有上滾動(dòng)滑槽，所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭的上端設(shè)置有下滾動(dòng)滑槽，所述上滾動(dòng)滑槽和所述下滾動(dòng)滑槽均與所述上旋轉(zhuǎn)夾持頭同軸，且所述上滾動(dòng)滑槽和所述下滾動(dòng)滑槽之間設(shè)置有若干旋轉(zhuǎn)支撐滾珠。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及減速機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的底部連接軸線豎直設(shè)置的升降驅(qū)動(dòng)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述減速機(jī)固定設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的頂面，所述下旋轉(zhuǎn)夾持頭的下端通過(guò)所述減速機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接。