[發明專利]帶控制腔滑塊的壓電-電磁雙閥電控噴油器

在審

• 申請號: 201810833793.3
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN109162843A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 范立云;蔣順豪;白云;費紅姿;楊立平
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02M47/02
• 分類號: F02M47/02;F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18;F02M63/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶控制腔滑塊的壓電-電磁雙閥電控噴油器，其特征是：包括噴油器體、增壓控制閥、增壓活塞、噴油控制閥、控制腔滑塊部分、噴嘴，增壓控制閥、增壓活塞自上而下安裝在噴油器體內，噴油控制閥、控制腔滑塊部分、噴嘴自上而下依次安裝在增壓活塞下方，噴油控制閥、控制腔滑塊部分、噴嘴的外部設置緊帽，緊帽與噴油器體固定在一起，噴油器體里設置主進油路；

所述增壓控制閥包括增壓控制閥上閥座、增壓控制閥下閥座、壓電堆、增壓控制閥閥桿，壓電堆設置在增壓控制閥上閥座里，增壓控制閥閥桿位于壓電堆的下方，增壓控制閥閥桿下端部伸入至增壓控制閥下閥座里并套有增壓控制閥復位彈簧，增壓控制閥閥桿與增壓控制閥上閥座之間形成增壓控制閥上腔，增壓控制閥閥桿與增壓控制閥下閥座之間形成增壓控制閥下腔，增壓控制閥上閥座里設置增壓控制閥進油路，增壓控制閥下閥座里設置增壓控制閥出油路，增壓控制閥進油路分別連通主進油路和增壓控制閥上腔，增壓控制閥出油路連通增壓控制閥下腔；

所述增壓活塞的上部為大頭端，增壓活塞的下部為小頭端，大頭端與其上方的增壓控制閥下閥座之間形成活塞腔，噴油器體上設置限位凸臺，大頭端中部與限位凸臺之間形成泄油腔，小頭端與其下方的噴油器體之間形成增壓腔，增壓腔連通增壓腔進油路，增壓腔進油路連通主進油路，增壓腔進油路里設置單向閥，增壓腔下方設置與其相通的增壓腔出油路，大頭端內部設置內部油路，小頭端設置凹槽，內部油路與凹槽相通，噴油器體里設置增壓活塞連通油路，增壓活塞連通油路分別連通凹槽和增壓控制閥出油路；

所述噴油控制閥包括噴油控制閥閥座、噴油器控制閥上閥座、噴油控制閥復位彈簧座、噴油控制閥鐵芯、噴油控制閥銜鐵、噴油控制閥閥桿，噴油器控制閥上閥座、噴油控制閥閥座自上而下設置，噴油控制閥復位彈簧座、噴油控制閥鐵芯設置在噴油控制閥上閥座里，噴油控制閥閥桿頂部連接噴油控制閥銜鐵，噴油控制閥銜鐵設置在噴油控制閥閥座里，噴油控制閥鐵芯里纏繞噴油控制閥線圈，噴油控制閥鐵芯中部設置噴油控制閥復位彈簧，噴油控制閥復位彈簧的頂端頂在噴油控制閥復位彈簧座上，噴油控制閥復位彈簧的底端頂在噴油控制閥銜鐵上，噴油控制閥閥桿中部設置噴油控制閥錐形凸起，噴油控制閥錐形凸起上方的噴油控制閥閥桿與噴油控制閥閥座之間形成噴油控制閥上腔，噴油控制閥錐形凸起下方的噴油控制閥閥桿與噴油控制閥閥座之間形成噴油控制閥下腔，噴油控制閥閥桿中部設置噴油泄油路，噴油控制閥閥座里設置噴油控制閥進油路，噴油控制閥進油路分別連通噴油控制閥上腔和主進油路；

所述控制腔滑塊部分包括中間塊、缸、控制腔滑塊，所述噴嘴包括針閥，中間塊和缸自上而下布置，針閥設置在缸里，缸里設置控制腔，控制腔滑塊設置在控制腔里，控制腔滑塊上表面開有表面環槽，控制腔滑塊的中部開設控制腔滑塊中間油路，控制腔滑塊的一側開設控制腔第一進油節流孔和控制腔第二進油節流孔，其另一側開設控制腔滑塊進油孔，中間塊里設置控制腔油路，缸里設置控制腔進油孔，控制腔油路連通噴油控制閥下腔和表面環槽，控制腔滑塊下方設置控制腔滑塊復位彈簧，控制腔滑塊復位彈簧下端頂在其下方的針閥上；針閥上部套有針閥復位彈簧，針閥復位彈簧的上端頂在其上方的缸上，針閥與缸之間形成盛油槽和盛油槽進油路，盛油槽進油路分別連通盛油槽、增壓腔出油路和主進油路，缸的下端部設置噴孔。