[發(fā)明專利]一種抗拉耐熱充電樁電纜在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810829546.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108962464A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周國(guó)慶;杭士邦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽蒙特爾電纜集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/18 | 分類號(hào): | H01B7/18;H01B7/29;H01B9/00;H01B9/02 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
| 地址: | 238300 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電纜 加強(qiáng)層 屏蔽層 內(nèi)部設(shè)置 充電樁 隔熱層 緩沖層 電纜本體 外保護(hù)層 保護(hù)層 耐熱 抗拉 耐熱性 耐磨性 電源線芯 多層保護(hù) 緩沖彈簧 內(nèi)部電源 使用壽命 加強(qiáng)筋 抗拉性 底座 加長(zhǎng) 緊固 纜芯 緊湊 配合 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種抗拉耐熱充電樁電纜,包括電纜本體、外保護(hù)層和充電樁底座,電纜本體內(nèi)設(shè)置有保護(hù)層,保護(hù)層內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)層,加強(qiáng)層內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋,加強(qiáng)層內(nèi)側(cè)設(shè)置有屏蔽層,屏蔽層內(nèi)部設(shè)置有隔熱層,隔熱層內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖層,緩沖層內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)緩沖彈簧。本使用新型工作時(shí),通過(guò)外保護(hù)層、加強(qiáng)層、隔熱層、屏蔽層、緩沖層,對(duì)內(nèi)部電源纜芯進(jìn)行保護(hù),多層保護(hù)結(jié)構(gòu)使該電纜的耐熱性和抗拉性效果更好,使該電纜的耐磨性更強(qiáng),加長(zhǎng)了電纜的使用壽命;各部分相互配合,將電源線芯緊固在電纜的屏蔽層內(nèi),有利于電纜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,使該電纜的整體強(qiáng)度高且韌性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種抗拉耐熱充電樁電纜。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,全球能源危機(jī)不斷加劇、石油資源日趨枯竭、大氣污染和全球氣溫變暖日益嚴(yán)重,而汽車作為人們出行不可或缺的交通工具,通??繜万?qū)動(dòng),會(huì)加劇能源和環(huán)境危機(jī)。對(duì)此,汽車產(chǎn)業(yè)推出了新能源電動(dòng)汽車,可避免或減少燒油,有利于促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和緩解傳統(tǒng)能源的短缺危機(jī),具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。
電動(dòng)汽車充電電纜作為電動(dòng)汽車不可缺少的充電配件,同樣具有十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。一方面,隨著人們生活節(jié)奏的加快,要求電動(dòng)汽車充電電纜具有快速充電的性能。另一方面,隨著新能源電動(dòng)汽車(包括環(huán)保節(jié)能電動(dòng)汽車和混合電動(dòng)汽車)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)充電站用充電電纜的使用也越來(lái)越多,在為眾多電動(dòng)汽車充電時(shí),充電電纜會(huì)被頻繁的拖拽,從而容易造成其變形,影響電纜的使用壽命。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種抗拉耐熱充電樁電纜,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出一種抗拉耐熱充電樁電纜。
本發(fā)明提出的一種抗拉耐熱充電樁電纜,包括電纜本體、外保護(hù)層和輔助線芯,電纜本體內(nèi)設(shè)置有外保護(hù)層,外保護(hù)層內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)層,加強(qiáng)層內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋,加強(qiáng)層內(nèi)側(cè)設(shè)置有屏蔽層,屏蔽層內(nèi)部設(shè)置有隔熱層,隔熱層內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖層,緩沖層內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)橡膠緊固塊;
緩沖層內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有輔助電源線芯,輔助電源線芯外側(cè)分別連接有第一電源線芯、第二電源線芯和第三電源線芯,第一電源線芯與第二電源線芯之間設(shè)置有接地線芯,第二電源線芯與第三電源線芯之間設(shè)置有充電確認(rèn)線芯,第一電源線芯與第三電源線芯之間設(shè)置有充數(shù)據(jù)信線芯,第一電源纜芯外側(cè)在緩沖層內(nèi)設(shè)置有填充層,電纜本體外部一端連接有電纜連接頭,另一端連接有充電槍頭。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:接地線芯通過(guò)固定彈簧分別與第一電源線芯和第二電源線芯固定連接,充電確認(rèn)線芯通過(guò)固定彈簧分別與第二電源線芯和第三電源線芯固定連接,充數(shù)據(jù)信線芯通過(guò)固定彈簧分別與第一電源線芯和第三電源線芯固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:充電確認(rèn)線芯、充數(shù)據(jù)信線芯、接地線芯、第一電源線芯、第二電源線芯、第三電源線芯均設(shè)置在兩橡膠固定塊之間。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:屏蔽層與接地線芯電性連接,且接地線芯端部與地線連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:緩沖層內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)緩沖彈簧,且緩沖彈簧與緩沖層內(nèi)壁固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:第一電源線芯、第二電源線芯、第三電源線芯外側(cè)均設(shè)置有TPU保護(hù)套,且保護(hù)套鑲嵌在纜芯的縫隙內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明工作時(shí),通過(guò)外保護(hù)層、加強(qiáng)層、隔熱層、屏蔽層、緩沖層,對(duì)內(nèi)部電源纜芯進(jìn)行保護(hù),多層保護(hù)結(jié)構(gòu)使該電纜的耐熱性和抗拉性效果更好,使該電纜的耐磨性更強(qiáng),提高了電纜的性能,加長(zhǎng)了電纜的使用壽命。
2、本發(fā)明工作時(shí),通過(guò)緩沖層、橡膠緊固塊、充電確認(rèn)線芯、充電數(shù)據(jù)信線芯、接地線芯、輔助電源線芯、彈簧和填充層,各部分相互配合,將電源線芯緊固在電纜的屏蔽層內(nèi),有利于電纜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,使該電纜的整體強(qiáng)度高且韌性好。
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