[發(fā)明專利]汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置及方法

有效

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• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN108999959B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 薄曉光;沈雙達;曹鵬坤;杜朝輝
• 申請（專利權）人: 上海大郡動力控制技術有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H61/00;G01M13/02
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權代理事務所 31216
• 代理人: 沈國良

本發(fā)明公開了一種汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置及方法，本裝置將換擋機構設置于測試臺架，絲杠端面設置角位移傳感器，換擋撥叉兩側(cè)面通過支撐軸設有壓力傳感器，限位開關檢測換擋撥叉位移距離，角位移傳感器、壓力傳感器和限位開關信號傳輸至換擋控制器，換擋控制器與上位機采用CAN總線連接；本方法由上位機給出測試指令，換擋控制器控制換擋機構動作，期間限位開關指示換擋撥叉擋位位置，角位移傳感器表示絲杠角旋轉(zhuǎn)位移，壓力傳感器表示換擋力，換擋控制器采集測試數(shù)據(jù)并通過CAN總線發(fā)送至上位機顯示并保存測試數(shù)據(jù)。本裝置及方法實現(xiàn)對換擋機構自動化檢測，可在換擋撥叉實際受力位置準確測量換擋力大小，滿足不同參數(shù)多種換擋機構的測試需求。

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置及方法。

背景技術

隨著汽車AMT自動變速箱的廣泛應用，換擋執(zhí)行機構作為其核心部件，對于變速箱的工作性能和可靠運行起著至關重要的作用。在絲杠或換擋鼓傳動的換擋機構中，換擋控制器（TCU）驅(qū)動換擋電機運行，將力矩傳遞到換擋撥叉，作用至同步器進行換擋。在設計開發(fā)過程中，為保證變速箱的換擋性能，并驗證換擋策略的有效性，需要對換擋機構進行性能測試。現(xiàn)有技術中針對換擋執(zhí)行機構的測試裝置與方法一般缺乏對絲杠或換擋鼓傳動的換擋機構進行有效測試和檢測，故需要設計一種自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置。

專利文獻CN107340124A公開了一種車輛自動換擋機構測試臺架及其控制方法，測試臺架包括支架組件、支架組件上設有自動換擋機構和壓力調(diào)節(jié)器，自動換擋機構內(nèi)設有換擋擺塊、由換擋擺塊推動左右運動的滑板、以及限位滑板掛擋行程的兩個彈性圓柱銷，滑板的側(cè)面兩端由滾針軸承及軸承框組成的滾針軸承組件支撐，滑板的兩端波紋面分別對正壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部的鋼球，鋼球通過活動頂針被壓縮彈簧和壓板緊壓在滑板的波形面上，壓板上穿設有螺栓且螺栓固定在壓力調(diào)節(jié)器的殼體上。此自動換擋機構測試臺架可對換擋機構性能進行自動化檢測，調(diào)節(jié)換擋力，但僅適用于特定換擋機構檢測，且換擋力數(shù)值未直接測量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置及方法，本裝置及方法實現(xiàn)對絲杠或換擋鼓換擋機構進行自動化檢測，其結(jié)構簡單，實施方便，可在換擋撥叉實際受力位置準確測量換擋力大小，滿足不同參數(shù)多種換擋機構的測試需求，具有良好的適用性。

為解決上述技術問題，本發(fā)明汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試裝置包括換擋控制器、測試臺架、角位移傳感器、壓力傳感器、限位開關、支撐軸、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母、擋板、L型支架和上位機，自動換擋執(zhí)行機構設置于所述測試臺架，其包括依次連接的換擋電機、減速器、絲杠和換擋撥叉以及導向軸，所述換擋撥叉與絲杠嚙合并沿絲杠位移，所述導向軸穿入所述換擋撥叉并且兩端固定于所述測試臺架，所述角位移傳感器通過安裝架設于所述測試臺架并且位于所述絲杠端面檢測絲杠轉(zhuǎn)角，所述L型支架設于所述測試臺架兩側(cè)，所述支撐軸穿入所述L型支架，所述壓縮彈簧和擋板依次穿入所述支撐軸，所述調(diào)節(jié)螺母擰于所述支撐軸尾端并且位于所述L型支架外側(cè)，所述壓力傳感器連接所述支撐軸前端并且檢測端面抵靠所述換擋撥叉?zhèn)让妫鱿尬婚_關設于所述測試臺架并且位于所述換擋撥叉端面檢測換擋撥叉位移距離，所述角位移傳感器、壓力傳感器和限位開關的檢測信號傳輸至所述換擋控制器，所述換擋控制器與上位機通過CAN總線連接。

進一步，所述測試臺架設有滑槽，所述L型支架通過所述滑槽設于所述測試臺架。

一種基于上述測試裝置的汽車自動換擋執(zhí)行機構的測試方法包括如下步驟：

步驟一、被測自動換擋執(zhí)行機構安裝于測試臺架上，依據(jù)實際受力情況，調(diào)整L型支架在測試臺架上的固定位置并且通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)整壓縮彈簧的初始壓力，使壓力傳感器抵靠換擋撥叉?zhèn)让娴膲毫榱阄唬?/p>

步驟二、上位機給出測試指令，換擋控制器驅(qū)動換擋電機轉(zhuǎn)動，帶動絲杠旋轉(zhuǎn)，使換擋撥叉沿導向軸左右位移，換擋撥叉頂推壓力傳感器使壓縮彈簧壓縮，直至換擋撥叉左側(cè)或右側(cè)限位開關被觸發(fā)，表示已到達目標擋位；