[發明專利]一種公交卡離線終端充值方法

在審

• 申請號: 201810820363.8
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN109064159A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 鄧培榮;祝婉楠
• 申請（專利權）人: 廣州環榮電子科技有限公司
• 主分類號: G06Q20/28
• 分類號: G06Q20/28;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公交卡離線終端充值方法，所述公交卡離線終端充值方法，包括以下步驟：（1）公交卡管理公司在交通一卡通清算平臺中設置便于公交卡使用者網絡支付的指定充值賬戶：本發明通過對當前充值方式的轉變，改變當前公交卡充值“實時到卡”為“隨時充值”的方式，用戶轉賬充值，充值時充值額通過離線終端依然可以完成金額寫入卡內，一個離線終端即可刷卡消費又可充值寫卡，對于乘客出行提供了更人性化的便捷服務，用戶無需擔心找不到充值點，公交車離線消費終端可變成充值點實現無人值守，無需再額外設置充值終端置于公共交通工具上或者別的場所；本方法提升消費終端的充值功能，充值方案不受充值點限制，方便市民使用。

技術領域

本發明涉及公交卡充值技術領域，具體是一種公交卡離線終端充值方法。

背景技術

目前的公交卡屬于脫機使用的小額消費卡，分使用金額和充值金額，總金額度不超過1000元，使用金額存儲在卡上，充值金額存儲在交通一卡通清算平臺對于的卡號充值賬戶中，性質不同于銀行卡；根據國家當前政策規定，公交卡只能在公共交通范圍以及接入交通一卡通清算平臺支付范圍的城市便捷消費使用，如公交車、出租車、地鐵、有軌電車和輪渡、公共電話、便利店。當前，由于刷卡支付的便捷性，國內各城市公共交通工具的上車付費一般采用IC卡支付，但受制于充值點的數量不能滿足日益增長的刷卡用戶需求，市民乘客反映較多的主要是公交卡充值不便，充值網點覆蓋嚴重不足問題。

為此，針對脫機公交卡存在的以上問題，一般公交企業和商家也是通過想辦法解決公交卡的快速充值問題，目前充值方式主要有兩種：一是消費者購買便捷充值器，通過網上轉賬后，通過登錄與充值機配套的充值系統做到實時充值，受限于購買充值機，增加支出費用以及不能隨時充值問題，這一公交卡充值方式難度很大；二是通過手機NFC功能充值，利用手機NFC通過網絡支付后對公交卡進行實時充值，但受限于手機配備NFC功能型號有限、兼容問題、用戶成本問題以及操作方法普及不足等問題。此類充值方式也無法滿足現在龐大的用戶群體。

但鑒于當前公交卡發行量大，且適用性較好，仍然是未來公共交通領域支付的主流產品，如何解決脫機卡“實時充值”問題，仍是當前國內公共交通充值需要解決的難點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公交卡離線終端充值方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種公交卡離線終端充值方法，包括以下步驟：

（1）公交卡管理公司在交通一卡通清算平臺中設置便于公交卡使用者網絡支付的指定充值賬戶；

（2）公交卡使用者通過手機APP、小程序、電腦網站或銀行轉賬等網絡支付方式利用公交卡卡號充值一定金額，公交卡管理公司在交通一卡通清算平臺中對應卡號的充值賬戶自動設置接收相同充值金額、充值時間、充值來源信息；

（3）公交卡管理公司的交通一卡通清算平臺用戶卡對應賬戶收到網上充值金額信息，確認收到公交卡使用者的充值信息后，使用者通過手機APP、小程序查詢到對應卡號的充值賬戶未完成的最近一筆充值金額，一鍵自動生成含充值金額、有效使用時間、卡號信息、充值管理密匙或指令信息的二維碼，同時該筆金額由交通一卡通清算平臺凍結且限制該筆金額再次生成二維碼；

（4）公交卡使用者通過離線終端掃碼后，在二維碼有效時間內利用掃碼機器的刷卡功能進行刷卡，該終端將讀取的公交卡的卡號信息與掃碼得到的公交卡信息進行對比，驗證信息一致則自動寫入該筆充值金額至卡內完成充值，離線終端記錄下充值卡號、充值金額、充值時間信息；驗證信息不一致，充值暫時結束，記錄該卡號充值失敗信息；