[發(fā)明專利]智能避雷裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810814694.0
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN108598873B
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙凌杰
• 申請（專利權(quán)）人: 南京新惠程電氣有限公司
• 主分類號: H01T19/04
• 分類號: H01T19/04
• 代理公司: 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發(fā)明公開了智能避雷裝置，包括機(jī)身以及設(shè)置在所述機(jī)身內(nèi)開口向上的收納腔，所述收納腔左右內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導(dǎo)滑塊，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第一升降螺紋桿，所述第一升降螺紋桿底部末端動力連接有第一電動機(jī)，所述第一電動機(jī)外表面嵌設(shè)于所述第一導(dǎo)滑槽底部內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)設(shè)有位于所述收納腔內(nèi)上下貫通的內(nèi)齒圓槽，所述內(nèi)齒圓槽內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)滑槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及避雷技術(shù)領(lǐng)域，具體是智能避雷裝置。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，國家一直在促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，目前的智能避雷裝置存在一定的技術(shù)缺陷，由于雷區(qū)的面積較大，一般的智能避雷裝置只是簡單的固定安裝在建筑物的頂部，通過傳電裝置將電荷傳進(jìn)地面內(nèi)，但是此種方式，不僅接受困難，雷電擊中的幾率較大，破壞嚴(yán)重，而且由于是固定式安裝，收納不便利，角度不易調(diào)節(jié)，此發(fā)明的裝置解決了此問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供智能避雷裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明的智能避雷裝置，包括機(jī)身以及設(shè)置在所述機(jī)身內(nèi)開口向上的收納腔，所述收納腔左右內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導(dǎo)滑塊，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第一升降螺紋桿，所述第一升降螺紋桿底部末端動力連接有第一電動機(jī)，所述第一電動機(jī)外表面嵌設(shè)于所述第一導(dǎo)滑槽底部內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)設(shè)有位于所述收納腔內(nèi)上下貫通的內(nèi)齒圓槽，所述內(nèi)齒圓槽內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)滑槽，所述第二導(dǎo)滑槽右端設(shè)有第一空腔，所述第二導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第二導(dǎo)滑塊，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第一調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿左端與所述第二導(dǎo)滑槽左端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿右端伸進(jìn)所述第一空腔內(nèi)且設(shè)有第一錐齒輪，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第二升降螺紋桿，所述第二升降螺紋桿貫穿所述所述第二導(dǎo)滑塊且位于所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿前端，所述第二升降螺紋桿頂部貫穿所述第二導(dǎo)滑塊頂部端面且轉(zhuǎn)動配合連接有拖動平臺，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)上下貫穿設(shè)有位于所述第二升降螺紋桿兩端相對稱的導(dǎo)滑桿，所述導(dǎo)滑桿頂部末端與所述拖動平臺底部端面固定連接，所述導(dǎo)滑桿底部末端固定連接有載動塊，所述載動塊頂部端面內(nèi)嵌設(shè)有位于兩個(gè)所述導(dǎo)滑桿之間的第二電動機(jī)，所述第二電動機(jī)頂部末端與所述第二升降螺紋桿底部末端動力連接，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有動力切換機(jī)構(gòu)，所述拖動平臺頂部端面上固定連接有轉(zhuǎn)向箱體，所述轉(zhuǎn)向箱體內(nèi)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔頂部設(shè)有圓開口，所述圓開口內(nèi)固定連接有圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有開口向中心的環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)滑動配合連接有圓盤，所述圓盤內(nèi)中心貫通設(shè)有球形腔，所述球形腔內(nèi)鉸接連接有球體，所述球體頂部端面上固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿頂部固定連接有球形避雷針，所述球體底部端面上過固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿底部末端固定連接有鋼珠，所述傳動腔底部內(nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有第三電動機(jī)，所述第三電動機(jī)頂部末端動力連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤頂部設(shè)有開口向上的第三導(dǎo)滑槽，所述第三導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動配合連接有第三導(dǎo)滑塊，所述第三導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第二調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第二調(diào)節(jié)螺紋桿右端末端動力連接有第四電動機(jī)，所述第四電動機(jī)外表面嵌設(shè)于所述第三導(dǎo)滑槽右端內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第三導(dǎo)滑塊頂部端面與所述鋼珠鉸接連接，所述機(jī)身右端端面上設(shè)有全面照明裝置。