[發明專利]防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統在審
| 申請號: | 201810812859.0 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN108622826A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 盧鵬;徐翔;翟明超;張曉錄;徐善俊 | 申請(專利權)人: | 杭叉集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/22 | 分類號: | B66F9/22;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前移油缸 鎖止閥 門架 油口 第二管道 第一管道 前后滑動 液壓系統 平衡閥 前移式叉車 供油裝置 瞬時高壓 活塞桿 進油 油缸 油壓 過載 平衡 前移 鎖止 溢流 | ||
本發明公開了一種防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統,包括:供油裝置和前移油缸,供油裝置通過鎖止閥與前移油缸連接;當第一油口進油時,前移油缸的活塞桿前移;當第二油口進油時,前移油缸的活塞桿回縮;鎖止閥通過第一管道與第一油口連接,鎖止閥還通過第二管道與第二油口連接,第一管道和第二管道通過平衡閥連接,平衡閥用于當前移油缸過載時內部溢流,以平衡第一管道和第二管道之間的油壓。當前移油缸因門架慣性產生瞬時高壓時,通過平衡閥可平衡該瞬時高壓,因此可避免鎖止閥出現內泄的問題,進而使得液壓系統起到更好的鎖止所用,從而可以起到避免門架前后滑動的作用。
技術領域
本發明涉及前移式叉車技術領域,特別是涉及一種防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統。
背景技術
前移式叉車的門架與貨叉可以沿著支腿內側的軌道前后移動,在進行取放作業時,由動力系統帶動門架前移,進而帶動貨叉前移來叉取或放下貨物;在裝載著貨物轉運時,貨叉帶貨物收回,使貨物重心在支撐面內,以保證貨物的重心落到車輛的支撐平面內,因此具有較好的穩定性。
目前的前移式叉車在裝6米以上高門架或滿載貨物行駛時,門架會出現因前移油缸無法鎖止而沿著前移導軌前后滑動的現象,因此具有一定的安全隱患
因此,如何提供一種防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統,是本領域技術人員急需解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統,可以有效解決現有叉車安全系數低等問題。
為解決上述技術問題,本發明提供了如下技術方案:
一種防止門架前后滑動的前移式叉車液壓系統,包括:
供油裝置和前移油缸,所述供油裝置通過鎖止閥與所述前移油缸連接;
當所述第一油口進油時,所述前移油缸的活塞桿前移;當所述第二油口進油時,所述前移油缸的活塞桿回縮;
所述鎖止閥通過第一管道與所述第一油口連接,所述鎖止閥還通過第二管道與所述第二油口連接,所述第一管道和所述第二管道通過平衡閥連接,所述平衡閥用于當所述前移油缸過載時內部溢流,以平衡所述第一管道和所述第二管道之間的油壓。
優選地,所述平衡閥為雙向平衡閥,所述雙向平衡閥中與所述第一管道連接的第一單向閥開啟時所述第一油口進油,同時所述雙向平衡閥中與所述第二管道連接的油路導通,以使所述第二油口回油;所述雙向平衡閥中與所述第二管道連接的第二單向閥開啟時所述二油口進油,同時所述雙向平衡閥中與所述第一管道連接的油路導通,以使所述第一油口回油。
優選地,所述供油裝置包括齒輪泵以及和所述齒輪泵連接的油箱。
優選地,所述齒輪泵通過進油濾油器與所述油箱連接。
優選地,所述鎖止閥為三位四通閥,當位于第一邊位時,所述第一管道與所述供油裝置連通,所述第二管道與所述油箱連通;當位于第二邊位時,所述第二管道與所述供油裝置連通,所述第一管道與所述油箱連通;當位于中位時,所述前移油缸被鎖止。
優選地,所述油箱內還設有回油濾油器,所述回油濾油器并聯有溢流閥。
與現有技術相比,上述技術方案具有以下優點:
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