[發明專利]一種用于發動機的輔助檢測設備在審
| 申請號: | 201810807072.5 | 申請日: | 2018-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN108918150A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 姜偉;胡國祥;李亞瑋;張鵬;顧昊;崔小強 | 申請(專利權)人: | 江蘇恩達通用設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/05 | 分類號: | G01M15/05 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蔣路帆 |
| 地址: | 226600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送組件 發動機 除塵裝置 工作平臺 輸送平臺 承載平臺 輔助檢測 輸送裝置 可滑動 底座 電氣控制柜 檢測裝置 減震裝置 配合設置 上端 可活動 搬運 震動 勞動 | ||
1.一種用于發動機的輔助檢測設備,包括機架(1),該機架(1)上設置有工作平臺(2),其特征在于,所述工作平臺(2)的一側設置有除塵裝置和電氣控制柜(3),該除塵裝置的一側設置有輸送裝置,所述輸送裝置包括輸送平臺(4),該輸送平臺(4)上可滑動的設置有輸送組件,發動機(5)放置在輸送組件上,所述除塵裝置包括底座(6),該底座(6)上端可活動的設置有承載平臺(7),該承載平臺(7)一側與輸送平臺(4)對應設置,所述輸送組件與工作平臺(2)可滑動的配合設置,所述底座(6)的邊緣部分設置有擋板(8),該擋板(8)上設置有出風口(9),該出風口(9)連接有除塵裝置(10),所述底座(6)內部設置有與除塵裝置相對應的集塵箱(11),所述底座(6)表面設置有與集塵箱(11)相對應的入塵口,所述集塵箱內部設置有吸風機(12),所述工作平臺(2)上設置有與發動機(5)相對應的檢測裝置,所述工作平臺(2)上設置有與輸送組件以及檢測裝置相對應的減震裝置。
2.根據權利要求1所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述輸送組件包括輸送框架(13),該輸送框架(13)上安裝有滾輪(14)和齒輪傳動組件,齒輪傳動組件與滾輪(14)相連且為滾輪(14)提供動力。
3.根據權利要求2所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述齒輪傳動組件包括無線遙控器、蓄電池(15)、驅動電機(16)、主齒輪(17)和轉軸(18),所述轉軸(18)兩端分別與滾輪(14)相連,該轉軸(18)上設置有主齒輪(17)配合設置的副齒輪(19),所述主齒輪(17)與驅動電機(16)相連,所述驅動電機(16)與蓄電池(15)相連,所述無線遙控器與驅動電機(16)配合設置。
4.根據權利要求1所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述底座(6)內部設置有驅動氣缸(20),該驅動氣缸(20)的氣缸軸與承載平臺(7)相連接。
5.根據權利要求1所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述工作平臺(2)上設置有容納腔(21),所述減震裝置設置在容納腔(21)中,所述減震裝置包括支撐板(22)、減震彈簧(23)和支撐氣缸(24),所述減震彈簧(23)一端與支撐板(22)相連,另一端與容納腔(21)底端相連,所述支撐氣缸(24)設置在減震彈簧(23)中心位置,該減震彈簧(23)底部與容納腔(21)底端相連。
6.根據權利要求5所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述減震彈簧(23)和支撐氣缸(24)分別相互對應的設置有多個且分別相互對稱的設置在容納腔(21)中。
7.根據權利要求1所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述檢測裝置為測功機(25)。
8.根據權利要求7所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述驅動電機(16)、檢測裝置、驅動氣缸(20)和支撐氣缸(24)分別與電氣控制柜(3)相連接。
9.根據權利要求1-8任意一項所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述驅動電機(16)上連接有接收機,所述無線遙控器上設置有霍爾手柄做無級調速。
10.根據權利要求1所述的用于發動機的輔助檢測設備,其特征在于,所述電氣控制柜(16)內部設置有控制器,該控制器為可編程控制器,該控制器包括PLC編程。
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