[發(fā)明專利]車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810804234.X
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN109383244B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 菊地博文;古屋敬弘;青田直樹;竹本浩;R·皮亞扎;飯?zhí)锔欢?/a>;安部秀之
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黃綸偉;蔡麗娜

本發(fā)明提供一種車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，其具有能夠減少攜帶品的遺忘問題的收納部。車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)具有設(shè)置有收納部(5)的扶手(4)，車門把手被設(shè)置為：在從車輛寬度方向觀察時，至少一部分覆蓋收納部(5)的車輛前后方向上的長度范圍的上方。收納部(5)的底面形成為在車輛前后方向上傾斜的傾斜底面(6)，車門把手(10)設(shè)置為在從車輛寬度方向觀察時與傾斜底面(6)或者該傾斜底面(6)的延長面交叉。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車等車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

作為車輛的內(nèi)裝結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有例，列舉有專利文獻1所記載的結(jié)構(gòu)。在專利文獻1中記載有如下內(nèi)容：在側(cè)圍內(nèi)飾上設(shè)置了用于裝入小物品的袋部，并且袋部的靠車廂內(nèi)側(cè)的側(cè)壁由座墊構(gòu)成。

專利文獻1：日本特開平7-291038號公報

以往，作為車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，已知有例如在比扶手靠下部的位置處設(shè)置比較深的收納部的技術(shù)。該收納部主要是為了收納不太會攜帶到車外的冊子類等體積較大的物品而設(shè)置的，由于其位于腳部且深度較大，因此并非面向智能手機、錢包等小物件攜帶品的收納。此外，由于處于乘員的視線不易觸及的位置，因此可能會遺忘所收納的攜帶品。還已知在駕駛席與助手席之間的操縱臺上設(shè)置有用于裝入小物品的袋部的結(jié)構(gòu)，但在該情況下，因為在從車門下車時會偏離乘員的視線，因此還是可能會遺忘攜帶品。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供一種車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，其具有能夠減少攜帶品的遺忘問題的收納部。

為了解決所述課題，本發(fā)明是具備設(shè)置有收納部的扶手的車輛的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，車門把手被設(shè)置為：在從車輛寬度方向觀察時，該車門把手的至少一部分覆蓋所述收納部的車輛前后方向上的長度范圍的上方。

根據(jù)本發(fā)明，能夠以簡單的結(jié)構(gòu)來減少攜帶品的遺忘。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)的外觀立體圖，示出了收納部的未進行收納的情況。

圖2是本發(fā)明的車門內(nèi)裝結(jié)構(gòu)的外觀立體圖，示出了收納有收納物的情況。

圖3是收納部的側(cè)剖視圖。

圖4是沿圖2中的IV-IV線的剖視圖。

圖5是車門把手與收納部的延長面交叉的情況下的收納部的側(cè)剖視圖。

標號說明

1：車門；2：車門內(nèi)裝構(gòu)件；3：內(nèi)把手；4：扶手；5：收納部；6：傾斜底面；7：前壁面；10：車門把手；11：延長面。

具體實施方式

針對將本發(fā)明應(yīng)用于前部助手席側(cè)的左側(cè)門的方式進行說明。在圖1中，在車門1的車廂側(cè)安裝有車門內(nèi)裝構(gòu)件2。在車門內(nèi)裝構(gòu)件2的上部設(shè)置有車門開閉用的內(nèi)把手3，在上下方向中間突出設(shè)置有在車輛前后方向上延伸的扶手4。

在扶手4的上表面4a上，在比車輛前后方向上的中間靠前處，凹陷設(shè)置有收納部5。收納部5被形成為具有以車輛前后方向為長度方向的矩形開口部。收納部5以其至少一部分相對于內(nèi)把手3在車輛前后方向上設(shè)置有重疊量的方式，配置在內(nèi)把手3的大致正下方。

如圖3所示，收納部5的底面被形成為在車輛前后方向上傾斜的平面狀的傾斜底面6。傾斜底面6被形成為前低后高、即隨著趨向于車輛前方而向下方移位。傾斜底面6的后端被連續(xù)形成至扶手4的上表面4a。在傾斜底面6的前端與上表面4a之間形成有前壁面7，該前壁面7與傾斜底面6的前端大致垂直、并前高后低地延伸。