[發明專利]一種斜拋式救生圈架

在審

• 申請號: 201810798343.5
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN108583823A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 晏志清;譚奔
• 申請（專利權）人: 澳龍船艇科技有限公司
• 主分類號: B63C9/26
• 分類號: B63C9/26
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

1.一種斜拋式救生圈架，其特征在于：它包括第一支架（1）、與所述第一支架（1）對稱設置的第二支架（2）、滑道（3）、卡銷（4）及遠程操控釋放裝置，所述第一支架（1）與第二支架（2）通過U形連接件（5）焊接為一體，所述第一支架（1）和所述第二支架（2）均設置有短伸出端（6）和長伸出端（7），所述滑道（3）配合在所述短伸出端（6）和所述長伸出端（7）上，進而使所述滑道（3）與水平面之間存在一夾角，所述卡銷（4）旋轉配合在所述第一支架（1）上，所述第二支架（2）上設置有U形開口（21），所述U形開口（21）與所述卡銷（4）相適配，所述卡銷（4）與所述遠程操控釋放裝置相配合。

2.根據權利要求1所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述遠程操控釋放裝置為機械控制軟軸（8），所述U形開口（21）處設置有固定管（22），所述機械控制軟軸（8）的一端穿過所述固定管（22），進而對所述卡銷（4）進行限位，所述機械控制軟軸（8）的另一端設置在船舶駕駛室。

3.根據權利要求1所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述滑道（3）與所述短伸出端（6）為鉸接配合，所述滑道（3）下方設置有調整裝置，所述調整裝置包括電動推桿（91）、接觸輪（92）、控制器（93）和水壓傳感器（94），所述接觸輪（92）旋轉配合在所述電動推桿（91）的活動端，所述控制器（93）分別與所述水壓傳感器（94）、所述電動推桿（91）電性連接，所述接觸輪（92）與所述滑道（3）相配合，所述控制器（93）設置在船舶駕駛室，所述水壓傳感器（94）設置在船舶的底部并與海水接觸。

4.根據權利要求3所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述滑道（3）的遠離所述短伸出端的一端設置有弧形滑道（95），所述弧形滑道（95）的一端與所述滑道（3）鉸接配合，該端靠近所述第二支架（2），所述滑道底部還設置有第二電動推桿（96），所述第二電動推桿（96）與所述控制器（93）電性連接，所述弧形滑道（95）底部設置有滑槽（97），所述第二電動推桿（96）與所述滑槽（97）相配合，進而帶動所述弧形滑道（95）旋轉。

5.根據權利要求1所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述救生圈架還包括支撐腳（10），所述支撐腳（10）與所述第一支架（1）焊接為一體。

6.根據權利要求1所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述遠程操控釋放裝置包括開關和限位機構，所述限位機構與所述開關電性連接，所述限位機構設置在所述第二支架（2）上，所述限位機構對所述卡銷（4）限位，所述開關設置在船舶駕駛室。

7.根據權利要求6所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述限位機構為設置在所述U形開口（21）處的電子鎖，所述電子鎖與所述卡銷（4）相配合，所述電子鎖與所述開關電性連接。

8.根據權利要求6所述的一種斜拋式救生圈架，其特征在于：所述限位機構包括安裝管（11）、鐵磁性金屬桿（12）、壓簧（13）和線圈（14），所述安裝管（11）設置在所述第二支架（2）上，所述安裝管（11）靠近所述U形開口（21）的一端設置有縮口，所述線圈（14）設置在所述安裝管（11）的另一端，所述鐵磁性金屬桿（12）穿過所述安裝管（11），所述鐵磁性金屬桿（12）遠離所述U形開口（21）的一端設置有限位塊，所述限位塊與所述縮口相配合，所述壓簧（13）設置在所述安裝管（11）內，所述壓簧（13）位于所述鐵磁性金屬桿（12）和所述線圈（14）之間，所述線圈（14）與所述開關電性連接，所述鐵磁性金屬桿（12）與所述卡銷（4）相配合。