[發明專利]一種汽車模塊化線束生產工藝在審
| 申請號： | 201810794017.7 | 申請日： | 2018-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN109004485A | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發明（設計）人： | 趙紅里 | 申請（專利權）人： | 比克希汽車科技（合肥）有限公司 |
| 主分類號： | H01R43/04 | 分類號： | H01R43/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 護套 絞線 汽車模塊 線束生產 壓接端子 熱縮管 鎖緊蓋 校直器 對線 焊接 密封圈 耐高溫熱縮管 端子頭部 端子折彎 發動機缸 平面齊平 凸起部位 拉脫力 內連接 檢測 絞距 靠緊 熱封 向內 整平 裝入 圈套 穿過 理順 | ||
1.一種汽車模塊化線束生產工藝，其特征在于，包括以下步驟：
(1)去六根導線和六個端子，將每根導線的一端都壓接端子，端子的拉脫力要達到150N；
(2)將上述的導線未壓端子的一端穿過護套，并將端子置于護套中；
(3)用校直器的卡槽與護套對應后，將密封圈往下推到底；將鎖緊蓋的凸起部位向內裝入護套；
(4)焊接前用校直器與護套平面齊平，之后將鎖緊蓋焊接在護套上；
(5)將O型圈套在護套下端的發動機缸內連接部位上；
(6)將六根導線理順，將兩兩導線靠緊夾在絞線機上進行絞線，絞線的絞距為25-35mm；將導線上穿耐高溫熱縮管、吹熱縮管，并將導線未壓端子的一端壓接端子；
(7)在熱縮管離端子頭部5mm處熱封；將端子折彎80°，對線束進行整平，利用檢測原件對線束進行檢測。
2.根據權利要求1所述的一種汽車模塊化線束生產工藝，其特征在于：所述六個端子采用耐高溫的金屬端子并配合耐高溫導線匹配使用，減小了接口端子的直徑大小。
3.根據權利要求1所述的一種汽車模塊化線束生產工藝，其特征在于：所述檢測元件包括行程開關、壓力繼電器速度繼電器和過流繼電器。
4.根據權利要求1所述的一種汽車模塊化線束生產工藝，其特征在于：所述線束整平步驟包括線束整平設置，線束拉直設置、線束彎曲設置、線束整圓設置和線束尺寸拉長設置；模擬線束的通斷；按線路的原理進行導入。
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