[發明專利]汽摩配件廢料處理設備在審
| 申請號: | 201810791115.5 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN108705802A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 謝興玖 | 申請(專利權)人: | 重慶旺豹商貿有限公司 |
| 主分類號: | B30B9/32 | 分類號: | B30B9/32;B30B15/34 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
| 地址: | 401329 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 底座 缸體 推桿 滑動連接 壓縮單元 預熱單元 廢料箱 壓板 廢料處理設備 汽摩配件 輸出軸 頂壁 方案解決 金屬廢料 熱風噴頭 壓制成塊 依次設置 內密封 送風管 預熱罩 支架 貫穿 | ||
1.汽摩配件廢料處理設備,包括底座、機架、廢料箱和壓縮單元,所述機架固定在底座上,其特征在于:還包括預熱單元,所述底座上固定有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸與廢料箱固定連接,所述廢料箱滑動連接在底座上,所述第一氣缸、預熱單元和壓縮單元從左至右依次設置;
所述預熱單元包括固定在底座上的預熱罩、熱風噴頭和送風管,所述預熱罩為中空結構,所述預熱罩的空腔側壁固定有加熱絲,所述熱風噴頭與預熱罩空腔連通且朝向預熱罩下方,所述送風管與預熱罩空腔連通;
所述壓縮單元包括缸體、第二氣缸、支架和第三氣缸,所述缸體下端未封閉,所述缸體能與廢料箱連接形成密閉的腔室,所述缸體和第二氣缸均固定在支架上,所述支架與第三氣缸的輸出軸固定連接,所述第三氣缸固定在機架上且輸出軸朝下,所述缸體內密封滑動連接有壓板,所述壓板上固定有推桿,所述推桿貫穿缸體頂壁且與缸體頂壁滑動連接,所述推桿與第二氣缸的輸出軸固定連接,所述缸體正下方設有加熱機構。
2.根據權利要求1所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:還包括冷卻單元,所述冷卻單元包括充氣泵和冷風管,所述冷風管與充氣泵連接,所述冷風管固定在底座上且位于壓縮單元的右側。
3.根據權利要求1所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述廢料箱上端邊緣設有金屬邊,所述缸體下端邊緣固定有磁鐵。
4.根據權利要求2所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述冷風管與送風管連通。
5.根據權利要求1所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述預熱單元左邊設有進料斗,所述進料斗固定在機架上。
6.根據權利要求3所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述金屬邊外側包覆有橡膠層。
7.根據權利要求3所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述磁鐵外包覆有橡膠層。
8.根據權利要求1所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述壓板周邊設有橡膠圈。
9.根據權利要求1所述的汽摩配件廢料處理設備,其特征在于:所述加熱機構為固定在底座上的若干加熱絲。
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