[發(fā)明專利]警示樁報警系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810781620.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN109056570A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴自剛;劉立峰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司寧波管理處
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/615;G08B21/18;G08B25/10
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

本發(fā)明涉及一種警示樁報警系統(tǒng)：包括主機、至少一個警示樁及至少一個移動報警機；警示樁上設(shè)有第一控制器、碰撞檢測裝置、第一無線信號發(fā)射器及第一電源，主機包括第二控制器、第一無線信號接收器、第二無線信號發(fā)射器及第二電源，移動報警機上設(shè)有第三控制器、第二無線信號接收器、第二報警器及第三電源。本發(fā)明的優(yōu)點是：警示樁在受到碰撞時，能夠及時地對工作人員發(fā)出報警信號，使工作人員能夠進行快速避讓。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種道路交通報警裝置，具體是一種警示樁報警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

處理交通事故、路上施工和路邊設(shè)備維修等作業(yè)都需要用警示樁對道路進行封道。現(xiàn)有的警示樁雖然能夠?qū)囕v駕駛員起到警示作用，但還是有車輛撞到警示樁并駛?cè)敕獾绤^(qū)域的情況發(fā)生，若封道區(qū)域內(nèi)的工作人員沒有及時發(fā)現(xiàn)上述情況，就沒辦法及時地避讓開，從而有很大可能會造成工作人員受傷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種警示樁在受到碰撞時，能夠及時地對工作人員發(fā)出報警信號，使工作人員能夠進行快速避讓的警示樁報警系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種以下結(jié)構(gòu)的警示樁報警系統(tǒng)：包括主機、至少一個警示樁及至少一個移動報警機；

警示樁上設(shè)有第一控制器、碰撞檢測裝置、第一無線信號發(fā)射器及第一電源，碰撞檢測裝置和第一無線信號發(fā)射器均與第一控制器電連接，第一控制器、碰撞檢測裝置及第一無線信號發(fā)射器均與第一電源電連接；

主機包括第二控制器、第一無線信號接收器、第二無線信號發(fā)射器及第二電源，第一無線信號接收器和第二無線信號發(fā)射器均與第二控制器電連接，第二控制器、第一無線信號接收器和第二無線信號發(fā)射器均與第二電源電連接，第一無線信號接收器用于接收第一無線信號發(fā)射器發(fā)出的信號；

移動報警機上設(shè)有第三控制器、第二無線信號接收器、第二報警器及第三電源，第二無線信號接收器和第二報警器均與第三控制器電連接，第三控制器、第二無線信號接收器和第二報警器均與第三電源電連接，第二無線信號接收器用于接收第二無線信號發(fā)射器發(fā)出的信號。

采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：警示樁上碰撞檢測裝置用于檢測警示樁是否發(fā)生碰撞，第一控制器用于接收、處理碰撞檢測裝置發(fā)來的數(shù)據(jù)，同時向第一無線信號發(fā)射器發(fā)送數(shù)據(jù)，第一無線信號發(fā)射器和第一無線信號接收器用于警示樁與主機之間的數(shù)據(jù)通信，第二控制器用于接收、處理第一無線信號接收器發(fā)來到的數(shù)據(jù)，同時向第二無線信號發(fā)射器發(fā)送數(shù)據(jù)，第二無線信號發(fā)射器和第二無線信號接收器用于主機與移動報警機之間的數(shù)據(jù)通信，第三控制器用于接收、處理第二無線信號接收器發(fā)來到的數(shù)據(jù)，并控制第二報警器工作。本發(fā)明警示樁報警系統(tǒng)使用時，在正常狀態(tài)下，警示樁與主機之間通過第一無線信號發(fā)射器和第一無線信號接收器保持持續(xù)正常通信，主機與移動報警機之間通過第二無線信號發(fā)射器和第二無線信號接收器保持持續(xù)正常通信，此時，第二報警器不工作；當(dāng)碰撞檢測裝置檢測到警示樁受到碰撞時，會將警示樁受到碰撞的信息發(fā)生給第一控制器，第一控制器立刻控制第一無線信號發(fā)射器停止工作，這樣第一無線信號發(fā)射器不管是主動停止工作，或是因損壞無法工作，主機與警示樁之間的數(shù)據(jù)通信都會中斷，此時第一無線信號接收器會將無法與第一無線信號發(fā)射器保持持續(xù)正常通信的信息發(fā)送給第二控制器，第二控制器會立刻通過第二無線信號發(fā)射器將警示樁受到碰撞的信息發(fā)送給移動報警機，當(dāng)?shù)诙o線信號接收器接收到上述信息后，會將該信息發(fā)送給第三控制器，最后第三控制器控制第二報警器工作，使佩戴移動報警機的工作人員能夠及時收到報警信息，并進行快速避讓。由上可知，本發(fā)明警示樁報警系統(tǒng)能夠在車輛撞到警示樁并駛?cè)敕獾绤^(qū)域時，能夠及時地對工作人員發(fā)出報警信號，使工作人員能夠進行快速避讓，從而有效避免了工作人員受傷的情況發(fā)生，保證了工作人員的人生安全。

本發(fā)明所述的警示樁報警系統(tǒng)，其中，主機還包括多個移除開關(guān)，移除開關(guān)與第二控制器電連接，每個移除開關(guān)均能夠用于控制第二控制器對其中一個警示樁進行監(jiān)控或屏蔽。