[發明專利]一種自升式模塊化多功能施工平臺在審
| 申請號: | 201810777132.3 | 申請日: | 2018-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN108625352A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;季延幫 | 申請(專利權)人: | 陳杰;季延幫 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00;E02B17/04;E02B17/08 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮 |
| 地址: | 226006 江蘇省南通市崇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可拆卸 平臺主體 樁腿 固樁架 浮箱 施工平臺 模塊化 自升式 法蘭 集裝箱 多個集裝箱 集裝箱角件 常規平臺 單元組合 固定相接 靈活選擇 豎直設置 運輸方式 增減模塊 作業能力 頂角處 拆散 插置 穿出 扭鎖 裝設 貫穿 施工 | ||
本發明公開了一種自升式模塊化多功能施工平臺,它包括平臺主體、可拆卸樁腿;平臺主體上設置有功能模塊;平臺主體的四個頂角處均豎直設置有可拆卸固樁架;可拆卸固樁架的中部插置有可拆卸樁腿;可拆卸樁腿貫穿平臺主體并向上穿出可拆卸固樁架;平臺主體由多個集裝箱型浮箱單元組合而成;可拆卸固樁架通過法蘭與集裝箱型浮箱單元相連接;可拆卸樁腿由多個樁腿單元組成;多個樁腿單元之間均通過法蘭相連接;功能模塊均通過撬裝設置于集裝箱型浮箱單元內;功能模塊通過集裝箱角件和扭鎖與平臺主體固定相接。本發明不僅可以通過增減模塊,實現平臺尺寸和作業能力的多樣化,并且拆散以后可以靈活選擇運輸方式,到達常規平臺無法到達的場所進行施工。
技術領域
本發明涉及一種施工平臺,尤其涉及一種自升式模塊化多功能施工平臺。
背景技術
目前的水上作業工程裝備,已廣泛應用于各種水上施工領域。現有的模塊化自升式施工平臺,僅限于增減浮箱數量,無法調整升降系統,因此模塊化自升式施工平臺的尺寸始終受限于原始設計的升降系統工作能力;而且模塊化自升式施工平臺建成后,僅支持水路運輸,無法達到一些水路限制到達區域,作業場地受限。
發明內容
為了解決上述技術所存在的不足之處,本發明提供了一種自升式模塊化多功能施工平臺。
為了解決以上技術問題,本發明采用的技術方案是:一種自升式模塊化多功能施工平臺,包括平臺主體、可拆卸固樁架、可拆卸樁腿;平臺主體上設置有功能模塊;平臺主體的四個頂角處均豎直設置有可拆卸固樁架;可拆卸固樁架的中部插置有可拆卸樁腿;可拆卸樁腿貫穿平臺主體并向上穿出可拆卸固樁架;
平臺主體由多個集裝箱型浮箱單元組合而成;平臺主體通過增減集裝箱型浮箱單元數量改變其尺寸,通過增減升降系統單元數量,適應不同作業功能的可變載荷要求,從而實現多功能的特性;集裝箱型浮箱單元的側面均設置有多個鎖緊裝置;多個集裝箱型浮箱單元之間均通過多個鎖緊裝置相連接;
可拆卸固樁架上設置有升降機構;可拆卸固樁架通過法蘭與集裝箱型浮箱單元相連接;
可拆卸樁腿由多個樁腿單元組成;多個樁腿單元之間均通過法蘭相連接;多個樁腿單元通過法蘭連接成一體后與可拆卸固樁架組成升降系統單元;升降系統單元用于實現平臺主體的升降;
功能模塊分為平臺自身所需的動力單元、生活單元以及作業所需的設備單元;功能模塊均通過撬裝設置于集裝箱型浮箱單元內;功能模塊通過集裝箱角件和扭鎖與平臺主體固定相接。
進一步地,鎖緊裝置包括鎖定件、鎖緊板、連接槽;鎖定件的前端開設有長形通道,鎖定件插置于連接槽內并通過鎖緊板與連接槽相連接。
進一步地,多個樁腿單元從上向下依次排列;樁腿單元的兩端均向內橫向設置有連接桿,兩兩樁腿單元之間均通過法蘭固定連接桿而連接。
進一步地,集裝箱型浮箱單元的箱角處均設置有多個集裝箱角件。
進一步地,平臺自身所需的動力單元和生活單元均設置于集裝箱型浮箱單元內,并通過集裝箱角件和扭鎖固定于平臺主體上;作業所需的設備單元安裝于集裝箱型浮箱單元的基座上,再通過集裝箱角件和扭鎖與平臺主體固定相接。
本發明提供了一種模塊化的多功能施工平臺,通過模塊化的升降系統單元和集裝箱型浮箱單元自由組合,不僅可以通過增減集裝箱型浮箱單元數量拓展平臺主體尺寸,實現平臺尺寸和作業能力的多樣化;而且通過增加升降系統單元數量,可以拓展平臺的舉升和自持能力,同時搭載各種功能模塊,拓展了平臺的功能,實現了平臺多功能的特性。本設計通過集裝箱尺寸化的設計,拆散以后可以靈活選擇運輸方式,除了可以采取整體濕拖、船運到達任意水域外,還可以拆散后通過陸路運輸至任意車輛可到達的內河及內湖,實現了拆散后通過集卡等陸路運輸交通工具的可能性,能夠到達更多常規平臺無法到達作業的區域進行施工作業,可廣泛應用于各種施工領域。
附圖說明
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