[發(fā)明專利]一種變形量測試裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810768326.7 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108827131A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉全龍;毛宜升;羅維 | 申請(專利權)人: | 武漢聯(lián)航機電有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/30 | 分類號: | G01B5/30 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦區(qū)淞*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車門板 變形量測試裝置 旋轉(zhuǎn)機構 測頭組件 變形量 安全性能 產(chǎn)品品質(zhì) 方向測量 垂直的 自轉(zhuǎn) 測量 垂直 移動 配置 | ||
本發(fā)明屬于汽車門板技術領域,公開了一種變形量測試裝置。該變形量測試裝置包括:旋轉(zhuǎn)機構和測頭組件,旋轉(zhuǎn)機構能夠分別沿X方向、Y方向及Z方向移動,其中X方向、Y方向及Z方向兩兩相互垂直,并旋轉(zhuǎn)機構能夠自轉(zhuǎn);測頭組件設置于旋轉(zhuǎn)機構上,測頭組件被配置為能夠移動并旋轉(zhuǎn)到汽車門板上的某一點,并以與點所在表面相垂直的方向測量點的變形量。該變形量測試裝置能夠測量到汽車門板上的絕大部分點,使獲得的汽車門板變形量數(shù)據(jù)更全、更完整,進而提高了汽車門板的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能。
技術領域
本發(fā)明涉及汽車門板技術領域,尤其涉及一種變形量測試裝置。
背景技術
汽車門板是汽車車門的重要組成部分,在使用過程中汽車門板會受到彎曲力,因此在汽車門板生產(chǎn)完成后,需要對汽車門板進行測試,以保證其安全性能。
通常,汽車門板的測試是指其在一定壓力下,對汽車門板上的某一點的變形量進行測試。為了保證測試的準確性,變形量測試裝置的測頭應該與測量點所在的平面垂直,然而由于汽車門板的種類繁多,弧形角度較多,結構復雜,現(xiàn)有的變形量測試裝置只能沿水平方向測量汽車門板某一點的變形量,門板上許多點無法進行測試,使得汽車門板的變形量數(shù)據(jù)并不完整,進而影響汽車門板的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種變形量測試裝置,能夠測量到汽車門板上的絕大部分點,使獲得的汽車門板變形量數(shù)據(jù)更全、更完整,進而提高了汽車門板的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能。
為達此目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
一種變形量測試裝置,包括:旋轉(zhuǎn)機構,所述旋轉(zhuǎn)機構能夠分別沿X方向、Y方向及Z方向移動,其中所述X方向、所述Y方向及所述Z方向兩兩相互垂直,并所述旋轉(zhuǎn)機構能夠自轉(zhuǎn);測頭組件,其設置于所述旋轉(zhuǎn)機構上,所述測頭組件被配置為能夠移動并旋轉(zhuǎn)到汽車門板上的某一點,并以與所述點所在表面相垂直的方向測量所述點的變形量。
作為優(yōu)選,所述旋轉(zhuǎn)機構設置于移動機構上,所述移動機構包括X方向移動組件、設置于所述X方向移動組件上的Z方向移動組件及設置于所述Z方向移動組件上的Y方向移動組件件Y方向移動組件。
作為優(yōu)選,所述X方向移動組件包括第一驅(qū)動部件、第一導軌及第一移動平臺,所述第一驅(qū)動部件能夠驅(qū)動所述第一移動平臺沿所述第一導軌滑動。
作為優(yōu)選,所述Z方向移動組件包括設置于所述X方向移動組件上的第二驅(qū)動部件、X方向移動組件第二導軌及第二移動平臺,所述第二驅(qū)動部件能夠驅(qū)動所述第二移動平臺沿所述第二導軌滑動。
作為優(yōu)選,所述Y方向移動組件包括第三移動平臺、設置于所述第三移動平臺上的第三驅(qū)動部件和第三導軌,所述第三驅(qū)動部件的輸出端固定于所述Z方向移動組件上,所述第三驅(qū)動部件驅(qū)動所述第三導軌相對于所述Z方向移動組件滑動。
作為優(yōu)選,所述旋轉(zhuǎn)機構包括調(diào)節(jié)部件、連接板及設置于所述連接板上且用于固定所述測頭組件的固定支架,所述調(diào)節(jié)部件能夠調(diào)節(jié)所述固定支架的旋轉(zhuǎn)角度。
作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)部件包括固定軸和調(diào)節(jié)軸,所述調(diào)節(jié)軸能以所述固定軸為圓心滑動。
作為優(yōu)選,所述連接板上設置有弧形通孔,所述調(diào)節(jié)軸能夠沿所述弧形通孔滑動。
作為優(yōu)選,所述弧形通孔的圓心角為150°。
作為優(yōu)選,所述測頭組件包括連接于所述旋轉(zhuǎn)機構的驅(qū)動電缸及設置于所述驅(qū)動電缸輸出端的測頭。
本發(fā)明的有益效果:
在對汽車門板測試之前,先確定好某個測試點,由于測頭組件設置于旋轉(zhuǎn)機構上,測頭組件通過旋轉(zhuǎn)機構能夠分別沿X方向、Y方向及Z方向移動,其中X方向、Y方向及Z方向兩兩相互垂直,實現(xiàn)在空間上線性移動,使得測頭組件被配置移動并旋轉(zhuǎn)到汽車門板上的某一點,并以與點所在表面相垂直的方向,對該點的變形量進行測量。
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