[發明專利]一種基于桅頂激光束的隨船預警防撞裝置及船舶

在審

• 申請號: 201810761224.2
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN108639270A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 申文靜;呂啟濤;尹澍;顧澤植
• 申請（專利權）人: 深圳技術大學（籌）
• 主分類號: B63B43/18
• 分類號: B63B43/18
• 代理公司: 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312
• 代理人: 歐志明

本發明屬于航行設備技術領域，尤其涉及一種基于桅頂激光束的隨船預警防撞裝置及船舶。該隨船預警防撞裝置包括水平激光燈、左側傾斜激光燈以及右側傾斜激光燈，水平激光燈水平安裝于船體的桅桿頂端，左側傾斜激光燈和右側傾斜激光燈均傾斜安裝于船體的桅桿頂端，并分別位于水平激光燈的左右兩側，左側傾斜激光燈和右側傾斜激光燈發射的激光光束方向分別沿船體的左右兩側斜向下，水平激光燈發射的激光光束方向沿船體的前方水平向前。船舶包括船體、桅桿以及隨船預警防撞裝置，桅桿的下端安裝在船體中部，隨船預警防撞裝置安裝在桅桿上端。本發明結構簡單，運行成本低，并且便于船員直觀觀察，很好地避免船舶與橋梁之間或船舶與船舶之間發生碰撞。

技術領域

本發明屬于航行設備技術領域，尤其涉及一種基于桅頂激光束的隨船預警防撞裝置及船舶。

背景技術

隨著江河湖海大橋的日益增多和船舶運輸業務的快速發展，橋梁遭受船舶撞擊的事故時有發生，致使橋梁受損或垮塌以及船舶受損，甚至發生安全事故。傳統防止橋梁遭受船舶撞擊的方式與公路橋的防撞方式類似，在離開橋梁一定的距離設置標桿或拉起繩索，此法對公路橋梁是實用的，因公路橋的路面是固定，即標高度是永恒高度，這樣操作安全可靠；但是水面上的船舶高度具有動態不定性，首先是水位高度是動態變化的，水漲則船高；其次船舶本身隨著載貨量而改變吃水深度，船高也是動態變化的。因此，多種動態變量極易造成船員的主觀判斷失誤而發生碰撞橋梁的事故。

目前，有采用橋、船二次激光測距報警，但要求在橋梁下對水面固定安裝激光側距儀，船上也要設置一個激光測船高度儀，然后用兩者測量好的數據在二者之間采用無線電聯系報警，訊號聯系麻煩，船員操作并不直觀。并且在每一個橋下安裝設備及每條船上的配套設備購置，設備之間相互通訊調頻管理以及運行維護等成本較高，普及困難。

另外，隨著船舶數量的增多，由于在航運中船舶之間會因為船吸效應而發生撞擊的事故常有發生，為防止船只與船只之間發生碰撞事故，大型船舶大多采用如雷達、激光測距儀以及衛星導航，而中小船只和一般漁船因上述設備昂貴，很難在大范圍內得到普及，這樣普遍存在一個問題，不但中小船只容易互相撞擊，而且中小船只會撞擊大型船舶，造成安全事故。

發明內容

本發明實施例所要解決的技術問題在于提供一種基于桅頂激光束的隨船預警防撞裝置及船舶，旨在解決現有技術中通過設置在橋梁上的測高設備與設置在船體上的測高設備之間相互通訊調頻管理所造成的運行維護成本高、以及船只與船只之間易發生碰撞造成安全事故的問題。

本發明實施例是這樣實現的，提供一種基于桅頂激光束的隨船預警防撞裝置，其包括水平激光燈、左側傾斜激光燈以及右側傾斜激光燈，所述水平激光燈水平安裝于船體的桅桿頂端，所述左側傾斜激光燈和右側傾斜激光燈均傾斜安裝于船體的桅桿頂端，并分別位于所述水平激光燈的左右兩側，所述左側傾斜激光燈發射的激光光束方向沿船體的左側斜向下，所述右側傾斜激光燈發射的激光光束方向沿船體的右側斜向下，所述水平激光燈發射的激光光束方向沿船體的前方水平向前。

進一步地，所述隨船預警防撞裝置還包括固定件，所述固定件安裝于船體的桅桿頂端，所述水平激光燈、左側傾斜激光燈以及右側傾斜激光燈均安裝于所述固定件上。

進一步地，所述水平激光燈包括左側水平激光燈和右側水平激光燈，所述左側水平激光燈發射出的激光光束為紅色，所述右側水平激光燈發射出的激光光束為綠色。

進一步地，所述左側水平激光燈與右側水平激光燈均通過調整內部的掃描振鏡整形發射出激光光束所呈的角度為銳角。

進一步地，所述左側水平激光燈與右側水平激光燈發射出的激光光束所呈的角度均為22.5度，并且左側水平激光燈發射出激光光束的右邊緣與所述右側水平激光燈發射出的激光光束的左邊緣重合。

進一步地，所述左側傾斜激光燈發射出的激光光束為紅色，所述右側傾斜激光燈發射出的激光光束為綠色。