[發明專利]用于飛行器的推進系統及用于操作其的方法

有效

• 申請號: 201810757913.6
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN109229395B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: N.A.瓦納;D.E.伯格斯騰;D.A.古茨
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B64D27/02
• 分類號: B64D27/02;B64C27/12;F02C9/46;F02C6/20;F02C9/28
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

1.一種用于操作飛行器的混合電力推進系統的方法，所述混合電力推進系統包括渦輪機械，聯接到所述渦輪機械的電機，以及聯接到所述渦輪機械的推進器，所述方法包括：

操作所述渦輪機械以驅動所述推進器；

接收指示所述混合電力推進系統的故障狀況的數據；

響應于接收到指示故障狀況的數據，減少到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流；以及

響應于接收到指示故障狀況的數據，使用所述電機從所述渦輪機械提取動力以減慢所述渦輪機械的一個或多個旋轉部件。

2.根據權利要求1所述的方法，其中使用所述電機從所述渦輪機械提取動力包括與減少到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流基本同時使用所述電機從所述渦輪機械提取動力。

3.根據權利要求1所述的方法，其中所述渦輪機械包括高壓渦輪機和低壓渦輪機，其中所述電機聯接到所述高壓渦輪機，并且其中所述推進器聯接到所述低壓渦輪機。

4.根據權利要求3所述的方法，其中所述指示故障狀況的數據是指示所述低壓渦輪機的轉速超過上轉速閾值的數據。

5.根據權利要求3所述的方法，其中使用所述電機從所述渦輪機械提取動力以減慢所述渦輪機械的一個或多個旋轉部件包括減小所述高壓渦輪機的轉速。

6.根據權利要求1所述的方法，其中所述故障狀況是負載損失狀況。

7.根據權利要求1所述的方法，其中所述渦輪機械是渦輪軸發動機，所述渦輪軸發動機包括低壓渦輪機和聯接到所述低壓渦輪機的輸出軸。

8.根據權利要求7所述的方法，其中所述飛行器是直升機，其中所述推進器是旋翼組件，并且其中所述輸出軸驅動所述旋翼組件。

9.根據權利要求1所述的方法，其中使用所述電機從所述渦輪機械提取動力包括用所述電機提取至少約二十千瓦的電力。

10.根據權利要求1所述的方法，其中所述混合電力推進系統還包括電能儲存單元，并且其中使用所述電機從所述渦輪機械提取動力包括從所述電機向所述電能儲存單元提供電力。

11.根據權利要求10所述的方法，其中所述電能儲存單元配置成儲存至少約二十千瓦時的電力。

12.根據權利要求1所述的方法，其中使用所述電機從所述渦輪機械提取動力包括從所述電機向電阻組提供電力。

13.根據權利要求1所述的方法，其中減少到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流包括終止到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流。

14.一種用于飛行器的混合電力推進系統，其包括：

包括燃燒部段的渦輪機械；

聯接到所述渦輪機械的推進器；

聯接到所述渦輪機械的電機；以及

控制器，所述控制器配置成接收指示所述渦輪機械的操作期間的所述混合電力推進系統的故障狀況的數據，并且作為響應，減少到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流并且使用所述電機從所述渦輪機械提取動力。

15.根據權利要求14所述的混合電力推進系統，其中所述控制器配置成與減少到所述渦輪機械的燃燒部段的燃料流基本同時使用所述電機從所述渦輪機械提取動力。

16.根據權利要求14所述的混合電力推進系統，其中所述渦輪機械包括高壓渦輪機和低壓渦輪機，其中所述電機聯接到所述高壓渦輪機，并且其中所述推進器聯接到所述低壓渦輪機。

17.根據權利要求16所述的混合電力推進系統，其中在使用所述電機從所述渦輪機械提取動力以減慢所述渦輪機械的一個或多個旋轉部件時，所述控制器配置成減小所述高壓渦輪機的轉速。