[發明專利]一種用于管件施工用的倒壓式卡鎖緊機構

在審

• 申請號: 201810757360.4
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN108725556A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 陳桂軍
• 申請（專利權）人: 江蘇眾眾熱能科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B1/06;B62B1/14;B62B1/22;B62B5/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開一種用于管件施工用的倒壓式卡鎖緊機構，包括載體基座、載體基板、支撐架體，所述載體基板固定設置于所述載體基座的上方，所述支撐架體設置于所述載體基板的上方；所述載體基板的上方固定設置有左右對稱分布的縱向導軌，所述支撐架體的底端與所述縱向導軌滑動連接，所述載體基板的中心上方設置有縱向運動芯軸，所述縱向運動芯軸的外周面纏繞設置有壓縮彈簧，所述縱向運動芯軸的頂端與所述支撐架體的底端固定連接，所述支撐架體上設置有倒壓連鎖機構，所述倒壓連鎖機構的上方設置有待施工的管件。本發明應用在管件施工技術領域，從整體上實現了管件施工的倒壓式鎖緊功能。

技術領域

本發明涉及一種用于管件施工用的倒壓式卡鎖緊機構，屬于管件施工技術領域。

背景技術

現有的物料搬運小車缺乏對于管件承載運輸過程中的卡鎖緊機構，而人工捆綁的鎖緊方式存在工作量大、工作效率低的缺陷。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有技術存在的缺陷，解決上述技術問題，提出一種用于管件施工用的倒壓式卡鎖緊機構。

本發明采用如下技術方案：一種用于管件施工用的倒壓式卡鎖緊機構，其特征在于，包括載體基座、載體基板、支撐架體，所述載體基板固定設置于所述載體基座的上方，所述支撐架體設置于所述載體基板的上方；

所述載體基板的上方固定設置有左右對稱分布的縱向導軌，所述支撐架體的底端與所述縱向導軌滑動連接，所述載體基板的中心上方設置有縱向運動芯軸，所述縱向運動芯軸的外周面纏繞設置有壓縮彈簧，所述縱向運動芯軸的頂端與所述支撐架體的底端固定連接，所述支撐架體上設置有倒壓連鎖機構，所述倒壓連鎖機構的上方設置有待施工的管件。

作為一種較佳的實施例，倒壓連鎖機構包括均為左右對稱分布的第一連桿件、第一機械臂爪、第二連桿件、第二機械臂爪，第一連桿件的底端固定設置有第一桿帽，第二連桿件的底端固定設置有第二桿帽，第一連桿件的頂端穿過第二桿帽與第一機械臂爪的外端鉸接連接，第二連桿件的頂端與第二機械臂爪的外端鉸接連接，第一機械臂爪的內端、第二機械臂爪內端分別與支撐架體鉸接連接。

作為一種較佳的實施例，支撐架體的底端兩側還分別固定設置有鉸接抱箍板，第一連桿件設置于鉸接抱箍板的內部并與鉸接抱箍板滑動連接。

作為一種較佳的實施例，載體基板的中心設置有安裝軸承，安裝軸承與縱向運動芯軸配合聯接。

作為一種較佳的實施例，載體基座的內部設置有軸承座，軸承座與安裝軸承配合聯接。

作為一種較佳的實施例，縱向運動芯軸上還固定設置有擋簧板，壓縮彈簧的頂端與擋簧板的底端緊固連接，壓縮彈簧的底端與載體基板的上表面緊固連接。

本發明所達到的有益效果：本發明應用在管件施工技術領域，針對的具體的發明對象是現有的物料搬運小車缺乏對于管件承載運輸過程中的卡鎖緊機構，而人工捆綁的鎖緊方式工作量大、工作效率低，本發明通過在載體基座、載體基板以及支撐架體上安裝一副倒壓連鎖機構，該倒壓連鎖機構包括第一連桿件、第一機械臂爪、第二連桿件、第二機械臂爪，通過將管件放置在第二機械臂爪上，該第二機械臂爪內端受壓而外端受到支撐架體頂端的鉸接元限制不能進一步向上運動，支撐架體整體受壓沿縱向導軌向下運動，同時帶動縱向運動芯軸向下運動，第一連桿件底端的第一桿帽接觸載體基板后反壓推動第一連桿件、第一機械臂爪向上轉動進一步鎖緊管件，從整體上實現了管件施工的倒壓式鎖緊功能。

附圖說明

圖1是本發明的優選實施例的結構示意圖。

圖中標記的含義：1-載體基座，2-載體基板，3-安裝軸承，4-軸承座，5-縱向運動芯軸，6-壓縮彈簧，7-縱向導軌，8-鉸接抱箍板，9-第一桿帽，10-第一連桿件，11-第二桿帽，12-第一機械臂爪，13-第二連桿件，14-第二機械臂爪，15-支撐架體，16-管件，17-擋簧板。