[發(fā)明專利]一種汽車管件釬焊裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810753033.1
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN108817591A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程華風
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥連森裕騰新材料科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: B23K3/00
• 分類號: B23K3/00;B23K3/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車管件釬焊裝置，包括焊接臺（1），所述焊接臺（1）的底端四角固定連接支撐腿（2），所述焊接臺（1）頂面的兩端均固定設(shè)有固定裝置（3），其特征在于，所述兩個所述固定裝置（3）之間的頂端固定連接支撐板（4），所述支撐板（4）的中央開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)固定安裝料斗（5），所述料斗（5）內(nèi)設(shè)有融料裝置，所述料斗（5）的底端設(shè)有出料管，所述料斗（5）的下方設(shè)有釬焊環(huán)（6），所述固定裝置（3）包括頂板（7）、電動伸縮桿（8）和側(cè)板，所述側(cè)板位于焊接臺（1）的兩側(cè)，所述側(cè)板的頂端固定連接頂板（7），所述頂板（7）的中央固定連接電動伸縮桿（8），所述電動伸縮桿（8）穿過頂板（7）并固定連接固定桿（11），所述頂板（7）底面固定連接兩根固定柱（9），兩根所述固定柱（9）位于固定桿（11）的兩側(cè)，所述固定柱（9）的底端固定連接固定板（10），所述固定桿（11）的底端穿過固定板（10）并與之滑動連接，兩個所述側(cè)板之間設(shè)有兩根移動桿（13），所述移動桿（13）的頂端固定設(shè)有連接套（14），所述固定桿（11）的底端轉(zhuǎn)動連接兩根連接桿（12），所述連接桿（12）的另一端與連接套（14）轉(zhuǎn)動連接，所述移動桿（13）與側(cè)板之間設(shè)有滑動套管（15）和固定管，所述滑動套管（15）與固定管套接，所述滑動套管（15）與移動桿（13）固定連接，所述固定管與側(cè)板固定連接，所述固定管的外側(cè)設(shè)有彈簧（16），兩個所述移動桿的相鄰側(cè)均固定設(shè)有弧形夾板（18），所述釬焊環(huán)（6）為兩個半圓形環(huán)，兩個所述半圓形環(huán)的底端轉(zhuǎn)動連接，且兩個半圓形環(huán)的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有相對應的釬焊槽（20），兩個所述半圓形環(huán)的定端的連接處開設(shè)有注料孔（19），所述注料孔（19）與料斗內(nèi)的出料管相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件釬焊裝置，其特征在于，所述移動桿（13）的底端固定連接滑塊，所述焊接臺（1）上設(shè)有與滑塊相對應的滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件釬焊裝置，其特征在于，所述釬焊環(huán)（6）的內(nèi)表面位于釬焊槽（20）的兩側(cè)均設(shè)有耐熱金屬圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件釬焊裝置，其特征在于，所述釬焊環(huán)（6）的頂部的兩側(cè)均設(shè)有連接片（21）和強力磁鐵，所述連接片（21）為鐵片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件釬焊裝置，其特征在于，所述每根移動桿（13）一側(cè)的滑動套管（15）與固定管的數(shù)量均為兩個。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件釬焊裝置，其特征在于，所述滑動套管（15）遠離移動桿（13）的一側(cè)固定連接擋板（17），所述擋板（17）上開設(shè)有與固定管相對應的通孔，所述固定管外側(cè)的彈簧（16）的一端與擋板（17）固定連接，其另一端與側(cè)板固定連接。