[發(fā)明專利]一種基于轉(zhuǎn)子磁鋼溫度的車用電機(jī)保護(hù)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810741680.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN109039219A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董方;巫存 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號: | H02P29/028 | 分類號: | H02P29/028;H02P29/66;H02H7/08;H02P25/022 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子磁鋼 車用電機(jī) 電機(jī)保護(hù)模塊 磁鏈觀測器 溫度估計 磁鏈 定子電壓 估計系統(tǒng) 輸出信號 溫度在線 電流計算 模塊接收 溫度傳輸 溫度計算 溫度監(jiān)測 信號輸出 | ||
一種基于轉(zhuǎn)子磁鋼溫度的車用電機(jī)保護(hù)方法,采用轉(zhuǎn)子磁鋼溫度在線估計系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度監(jiān)測,根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)子磁鋼溫度對車用電機(jī)進(jìn)行保護(hù);所述轉(zhuǎn)子磁鋼溫度在線估計系統(tǒng),包括:磁鏈觀測器、溫度估計模塊以及電機(jī)保護(hù)模塊;所述磁鏈觀測器輸入信號為定子電壓和電流,輸出信號為轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號,根據(jù)定子電壓和電流計算轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號,并將轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號輸出至溫度估計模塊;所述溫度估計模塊接收磁鏈觀測器的輸出信號,進(jìn)行轉(zhuǎn)子磁鋼溫度計算,將計算出的轉(zhuǎn)子磁鋼溫度傳輸至電機(jī)保護(hù)模塊;電機(jī)保護(hù)模塊接收轉(zhuǎn)子磁鋼溫度,根據(jù)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度對車用電機(jī)采取保護(hù)措施。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種基于轉(zhuǎn)子磁鋼溫度的車用電機(jī)保護(hù)方法。
背景技術(shù)
永磁同步電機(jī)由于其能量密度高,易于控制,在當(dāng)下的工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸中獲得了廣泛的應(yīng)用。特別是是在新能源汽車行業(yè),永磁同步電機(jī)的市場份額一直很高。在永磁同步電機(jī)的運(yùn)行過程中,定子溫度和電機(jī)控制器溫度需要被實時監(jiān)控以防止電機(jī)或控制器產(chǎn)生過熱風(fēng)險。轉(zhuǎn)子磁鋼由于其自身結(jié)構(gòu)和特性,在溫度過高時容易發(fā)生退磁,且這種變化具有不可逆性,一旦轉(zhuǎn)子磁鋼發(fā)生退磁,會大大影響電機(jī)的性能,使汽車在運(yùn)行過程中出現(xiàn)不可控的風(fēng)險。
(1)但是,由于轉(zhuǎn)子始終處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),在上面安裝溫度傳感器有很大的困難。
(2)傳統(tǒng)的做法是利用電機(jī)的電流大小和轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈對應(yīng)數(shù)值以及電機(jī)在空載情況下,對不同轉(zhuǎn)速下所對應(yīng)的轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈進(jìn)行矢量運(yùn)算得到電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈值,然而這種做法仍需在實驗階段,在電機(jī)內(nèi)部安裝滑環(huán)式傳感器以確保實驗準(zhǔn)確性,實驗工作較為復(fù)雜且實驗花費(fèi)昂貴。
(3)傳統(tǒng)的電機(jī)溫度保護(hù)策略往往只考慮電機(jī)定子溫度,由于對所應(yīng)用系統(tǒng)的安全性能要求不高,往往未做電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度安全保護(hù)策略,在電機(jī)高溫大扭矩運(yùn)行時,很容易使得電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼發(fā)生退磁。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的在于,提供一種能夠在電機(jī)運(yùn)行并加載時準(zhǔn)確估計電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度,防止由于溫度過高導(dǎo)致的電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼退磁現(xiàn)象發(fā)生,對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的方法。
本發(fā)明實現(xiàn)其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是:一種基于轉(zhuǎn)子磁鋼溫度的車用電機(jī)保護(hù)方法,采用轉(zhuǎn)子磁鋼溫度在線估計系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度監(jiān)測,根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)子磁鋼溫度對車用電機(jī)進(jìn)行保護(hù);所述轉(zhuǎn)子磁鋼溫度在線估計系統(tǒng),包括:磁鏈觀測器、溫度估計模塊以及電機(jī)保護(hù)模塊;所述磁鏈觀測器輸入信號為定子電壓和電流,輸出信號為轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號,根據(jù)定子電壓和電流計算轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號,并將轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號輸出至溫度估計模塊;所述溫度估計模塊接收磁鏈觀測器的輸出信號,進(jìn)行轉(zhuǎn)子磁鋼溫度計算,將計算出的轉(zhuǎn)子磁鋼溫度傳輸至電機(jī)保護(hù)模塊;電機(jī)保護(hù)模塊接收轉(zhuǎn)子磁鋼溫度,根據(jù)轉(zhuǎn)子磁鋼溫度對車用電機(jī)采取保護(hù)措施。
進(jìn)一步地,所述磁鏈觀測器的觀測器方程為:
其中,x(t)為狀態(tài)矢量,u(t)為確定性輸入矢量,σ(t)為考慮了不確定性模型和系統(tǒng)外部擾動的系統(tǒng)噪聲;u(tk)為測量噪聲,包含了所有的測量噪聲和測量的不準(zhǔn)確性。
進(jìn)一步地,所述磁鏈觀測器根據(jù)定子電壓和電流計算轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈信號,具體包括:
構(gòu)建轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈和定子電壓方程:
其中,ud和uq分別表示d軸和q軸的定子電壓,id和iq分別表示d軸和q軸的定子電流;R表示定子電阻,Ld和Lq分別表示d軸和q軸的定子電感;ψd和ψq分別表示d軸和q軸的定子磁鏈;ω表示轉(zhuǎn)子的電角速度;ψr表示轉(zhuǎn)子磁鋼磁鏈;
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