[發(fā)明專利]一種發(fā)動機內(nèi)部清洗劑及其制備方法與應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810738531.9 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN110684583B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄂紅軍;朱和菊;徐夏歌;金佳佳 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N30/04;C10N40/25 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王文君;郭奧博 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機 內(nèi)部 洗劑 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明提供了一種發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,包括組分I和組分II;所述組分I包括如下重量百分含量的成分:黏度指數(shù)改進劑3~5%,清凈劑10~15%,石油醚15~20%,降凝劑0.1~0.7%,增溶劑.5~1.5%,I類基礎(chǔ)油余量;所述組分II包括如下重量百分含量的成分:黏度指數(shù)改進劑5~10%,清凈劑5~10%,降凝劑0.2~0.5%,I類基礎(chǔ)油余量。本發(fā)明同時提供了所述發(fā)動機內(nèi)部清洗劑的制備方法。本發(fā)明還提供了使用所述發(fā)動機內(nèi)部清洗劑清洗發(fā)動機的方法。本發(fā)明提供的發(fā)動機內(nèi)部清洗劑可以保持發(fā)動機內(nèi)部潔凈,增強機油流動性,降低磨損,延長發(fā)動機使用壽命,廣泛應(yīng)用于汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機的汽車。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種潤滑油清洗劑,具體涉及一種發(fā)動機內(nèi)部清洗劑。
背景技術(shù)
發(fā)動機清洗涉及內(nèi)部與外部,發(fā)動機外部裸露在發(fā)動機艙內(nèi),一般很少清洗,因此,平常所說的發(fā)動機清洗劑即是發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,或稱之為清洗液,是一種用于清洗發(fā)動機內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì),保持發(fā)動機內(nèi)部潔凈,增強機油流動性,降低磨損,延長發(fā)動機使用壽命的汽車養(yǎng)護用品。由于發(fā)動機構(gòu)造的精密性,發(fā)動機清洗均采用免拆解方式,因此發(fā)動機清洗劑又稱之為免拆發(fā)動機清洗劑。發(fā)動機內(nèi)部清洗劑就是為了解決潤滑系統(tǒng)內(nèi)部形成油泥、膠質(zhì)、積碳、漆膜、污垢等沉積物的問題而研制的產(chǎn)品,它由清洗能力非常強的多種成分組成,是一種能對潤滑系統(tǒng)內(nèi)部系統(tǒng)進行自動清洗的添加劑。將發(fā)動機內(nèi)部清洗劑加入到發(fā)動機曲軸箱內(nèi),在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中隨著機油流動,即可完成清洗過程,會使膠質(zhì)溶解,使黏結(jié)到一起的沉積物變得疏松,進而脫落。活塞環(huán)、活塞裙部等的漆膜、積碳、油泥等沉積物會被徹底清除。清洗下來的沉積物會隨機油的循環(huán)被機油濾清器濾除,或者沉積在油底殼中,待更換清理機油濾清器、油底殼時一起清除。
定期清洗發(fā)動機內(nèi)部是汽車常規(guī)養(yǎng)護不可或缺的項目之一。發(fā)動機工作于高溫環(huán)境下,機油在高溫下會生成積碳、膠質(zhì),由于我國油品質(zhì)量相對較差,含硫、磷較多,這些物質(zhì)竄入發(fā)動機內(nèi)部后會生成酸性物質(zhì)腐蝕發(fā)動機。因此發(fā)動機內(nèi)部積累了大量的積碳、膠質(zhì)以及油泥和一些有害物質(zhì),從而影響機油的流動性,降低機油對發(fā)動機的保護,加劇發(fā)動機的磨損,增加發(fā)動機大修的機率,縮短發(fā)動機使用壽命。最常見的問題,就是在行駛8-10萬公里后,發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。造成這種問題的主要原因就是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,造成活塞環(huán)卡死,以及酸性物質(zhì)腐蝕油封等橡膠件,從而導(dǎo)致發(fā)動機密封不嚴,機油缺失,嚴重的會出現(xiàn)冷啟動或急加速時冒藍煙,此時只能拆解發(fā)動機進行維修。
使用清洗劑,定期清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳,就可以避免這類現(xiàn)象出現(xiàn)。一般情況,每行駛2-3萬公里即可做一次清洗,對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機,適當縮短清洗周期,如果長期使用全合成機油,可以延長至3-4萬公里再做清洗養(yǎng)護,全合成機油自身的清潔能力較強。然而,目前現(xiàn)有的清洗劑清洗效果不佳,尤其是難以避免汽車長時間行駛后發(fā)動機底部的油泥殘留。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種潤滑油內(nèi)部清洗劑。與現(xiàn)有的清洗劑相比,本發(fā)明采用I+II模式,對發(fā)動機內(nèi)部進行清洗更干凈、徹底,有效地避免清洗后殘留污染新更換機油。
具體而言,本發(fā)明提供了一種發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,該清洗劑是雙組份清洗劑,包括組分I和組分II。
所述組分I包括如下重量百分含量的成分:
所述組分II包括如下重量百分含量的成分:
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