[發明專利]建筑余泥渣土回收制磚的系統及工藝

在審

• 申請號: 201810737259.2
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN108585785A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 邢超;賈蘊君;肖皓銳
• 申請（專利權）人: 綠源環保有限公司
• 主分類號: C04B33/132
• 分類號: C04B33/132;C04B33/13;C04B33/04
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 羅丹

本發明涉及建筑余泥渣土制磚技術領域，且公開了建筑余泥渣土回收制磚的系統及工藝，包括第一儲料罐、第二儲料罐、第一破碎機、第二破碎機，第三破碎機、第四破碎機、第一攪拌機、第二攪拌機、陳化臺、箱式供料機、高細破碎機、制磚機、切條機、切坯機，第一儲料罐的頂部固定連接有第一進料斗，第一儲料罐的一側安裝有第一輸送機，第一輸送機的頂端位于第一儲料罐的上方，第一儲料罐遠離第一輸送機的安裝有第一破碎機。該建筑余泥渣土回收制磚的系統及工藝，可以使得廢棄的建筑余泥渣土能夠得到綜合再利用，很大程度上解決建筑余泥渣土大量堆存的問題，同時，減少建筑余泥渣土對環境的污染。

技術領域

本發明涉及建筑余泥渣土制磚技術領域，具體為建筑余泥渣土回收制磚的系統及工藝。

背景技術

隨著中國城市的快速發展，在城市規模不斷擴大的同時制約城市發展的瓶頸也日益顯著。以深圳為例，“深圳速度”取得了矚目成績，然而，大量的余泥渣土卻成了城市成長中的憂患。隨著地鐵等工程的全線開工，深圳市一年產生的余泥渣土超過2000萬噸，全市收納場共151座，其中145座庫容已滿，除開發生光明事件的紅坳收納場外，僅剩6座，剩余庫容約1600萬立方米，難以維持一年。大量的余泥渣土在待用期間會造成很多問題：比如，余泥渣土的儲存場地問題，大量的余泥渣土需要很多的空間，以往的消納點選擇在郊區，不僅破壞耕地，還對當地生態環境造成影響。另外還有，空氣污染問題，余泥渣土中的粉塵隨風進入空氣，影響城市空氣質量。這些余泥渣土如果繼續采用堆棄、填埋或作為道路路基填料的方式疏解，不僅要占據大量的土地資源，而且還嚴重限制了城市經濟的發展及建筑行業的可持續發展。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了建筑余泥渣土回收制磚的系統及工藝，具備使得廢棄的建筑余泥渣土能夠得到綜合再利用，很大程度上解決建筑余泥渣土大量堆存的問題，同時，減少建筑余泥渣土對環境的污染等優點，解決了余泥渣土堆棄、填埋或作為道路路基填料的方式疏解，不僅要占據大量的土地資源，而且還嚴重限制了城市經濟的發展及建筑行業的可持續發展的問題。

(二)技術方案

為實現上述使得廢棄的建筑余泥渣土能夠得到綜合再利用，很大程度上解決建筑余泥渣土大量堆存的問題，同時，減少建筑余泥渣土對環境污染的目的，本發明提供如下技術方案：建筑余泥渣土回收制磚的系統，包括第一儲料罐、第二儲料罐、第一破碎機、第二破碎機，第三破碎機、第四破碎機、第一攪拌機、第二攪拌機、陳化臺、箱式供料機、高細破碎機、制磚機、切條機、切坯機，所述第一儲料罐的頂部固定連接有第一進料斗，所述第一儲料罐的一側安裝有第一輸送機，所述第一輸送機的頂端位于第一儲料罐的上方，所述第一儲料罐遠離第一輸送機的安裝有第一破碎機，所述第一儲料罐和第一破碎機通過第二輸送機相連接，所述第一破碎機的一側安裝有第二破碎機，所述第一破碎機和第二破碎機通過第三輸送機相連接，所述第二破碎機的一側安裝有第一攪拌機，所述第一攪拌機與第二破碎機通過第四輸送機相連接，所述第一攪拌機的一側安裝有陳化臺，所述陳化臺通過第五輸送機與第一攪拌機相連接，所述陳化臺的一側安裝有箱式供料機，所述箱式供料機通過第六輸送機與陳化臺相連接，所述箱式供料機的一側安裝有高細破碎機，所述高細破碎機通過第七輸送機與箱式供料機相連接，所述高細破碎機的一側安裝有第二攪拌機，所述第二攪拌機通過第八輸送機與高細破碎機相連接，所述第二攪拌機的一側安裝有制磚機，所述制磚機通過第九輸送機與第二攪拌機相連接，所述制磚機的一側安裝有切條機，所述切條機通過第十輸送機與制磚機相連接，所述切條機的一側安裝有切坯機，所述切坯機通過第十一輸送機與切條機相連接，所述第一攪拌機的一側安裝有第三破碎機，所述第三破碎機通過第十二輸送機與第一攪拌機相連接，所述第三破碎機的一側安裝有第四破碎機，所述第四破碎機通過第十三輸送機與第三破碎機相連接，所述第四破碎機的一側安裝有第二儲料罐，所述第二儲料罐通過第十四輸送機與第四破碎機相連接，所述第二儲料罐的頂部固定連接有第二進料斗，所述第二儲料罐的一側安裝有第十五輸送機，所述第十五輸送機的頂端位于第二進料斗的上方。