[發明專利]一種擠壓模具

在審

• 申請號: 201810730101.2
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN108856331A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 岳國生;朱麗云;馮鄂豫
• 申請（專利權）人: 襄陽群龍汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02;B21C35/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發明公開了一種擠壓模具，包括擠壓平臺，擠壓平臺表面的兩側分別固定連接有施壓模具和承壓模具，施壓模具底部的兩側和擠壓平臺頂部的兩側之間均固定連接有引導臂，并且施壓模具的底部和擠壓平臺的頂部之間固定連接有鋸齒板，鋸齒板的兩側且位于施壓模具的底部均固定連接有滑桿，滑桿的底端貫穿擠壓平臺并延伸至承壓模具的頂部，本發明涉及汽車模具生產技術領域。該擠壓模具，節約了大量的材料，減少了使用者生產的成本，降低了材料在加工過程中的浪費，且可以很好的對模具進行擠壓，大大的提高了該裝置擠壓的效果，保證了該裝置加工的質量，可將加工好的模具移至擠壓平臺表面，有效的提高了模具出料的效率。

技術領域

本發明涉及汽車模具生產技術領域，具體為一種擠壓模具。

背景技術

模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工，通常使用在工業中，用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具，模具具有特定的輪廓或內腔形狀，應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離，應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀，模具是精密工具，形狀復雜，承受坯料的脹力，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，模具生產的發展水平是機械制造水平的重要標志之一，目前市場上的汽車模具往往廢品率高，浪費材料，且工作效率較低。

模具的制作屬于高效、優質、低消耗的金屬材料塑性加工領域，在機械制造業，當前的擠壓模具，浪費了大量的材料，增加了使用者生產的成本，增加了材料在加工過程中的浪費，且不可以很好的對模具進行擠壓，大大的降低了該裝置擠壓的效果，不能保證該裝置加工的質量，不夠簡易方便，降低了模具出料的效率。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種擠壓模具，解決了擠壓模具控制材料流動困難，廢品率高，質量不穩定的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種擠壓模具，包括擠壓平臺，所述擠壓平臺表面的兩側分別固定連接有施壓模具和承壓模具，所述施壓模具底部的兩側和擠壓平臺頂部的兩側之間均固定連接有引導臂，并且施壓模具的底部和擠壓平臺的頂部之間固定連接有鋸齒板，所述鋸齒板的兩側且位于施壓模具的底部均固定連接有滑桿，所述滑桿的底端貫穿擠壓平臺并延伸至承壓模具的頂部，并且滑桿的表面滑動連接有滑套，所述滑套的一側固定連接有齒輪箱，并且齒輪箱的一側固定連接有電機箱，所述電機箱內腔的一側固定連接有第一電動機，所述第一電動機的輸出軸固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的一端依次貫穿電機箱、齒輪箱和滑套并延伸至引導臂的一側，所述第一連接桿延伸至齒輪箱內腔的一端與齒輪箱的一側通過軸承轉動連接，并且第一連接桿延伸至齒輪箱內腔的表面固定連接有齒輪，所述齒輪的一側貫穿齒輪箱并延伸至齒輪箱的外部，所述齒輪延伸至齒輪箱外部的表面與鋸齒板的表面嚙合，所述齒輪箱的底部固定連接有打料棒，并且述打料棒表面的兩側均滑動連接有第一擋板，所述第一擋板的底部固定連接有落料筒。

優選的，所述擠壓平臺表面的兩側均固定連接有引導臂，并且擠壓平臺表面的兩側且位于鋸齒版的兩側固定連接有滑桿。

優選的，所述承壓模具的頂部固定連接有固定桿，所述固定桿的一端連通有伸縮箱，所述伸縮箱的一側通過第一連接桿與滑套的一側固定連接。

優選的，所述伸縮箱背面的一側固定連接有第二電動機，所述第二電動機輸出軸固定連接有轉動桿，所述轉動桿的一端通過軸承轉動連接有圓盤，所述圓盤的兩側均固定連接有長板，并且圓盤底部的兩側均固定連接有轉動軸，所述轉動軸的內部且位于圓盤的表面卡接有第一轉動槽，并且轉動軸的一端設置有固定軸，所述第一轉動槽的底端設置有第二轉動槽。

優選的，所述伸縮箱外部的兩側固定連接有第二連接桿，所述第二轉動槽的底部與第二連接桿重疊處設置有移動軸，所述第二連接桿的頂端固定連接有推板，所述推板的頂部固定連接有擋塊，所述擋塊的頂部設置有托料圈，并且擋塊的一側且位于擠壓平臺的底部與伸縮箱的頂部之間固定連接有中心筒。