[發明專利]汽車尾門雷達開啟系統在審
| 申請號: | 201810727230.6 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN108639006A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 尤偉;姜建新;王東 | 申請(專利權)人: | 江蘇吉厚智能制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/01 | 分類號: | B60R25/01;B60R25/24 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑰匙搜索 電容傳感器 汽車尾門 尾門 開啟系統 尾門控制模塊 雷達 鑰匙 門控制模塊 發送信號 后保險杠 模塊發送 認證成功 用戶腿部 有效識別 鑰匙認證 自動開啟 腳部 向尾 車主 搜索 認證 | ||
1.一種汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,包括:通過CAN總線相連的鑰匙搜索模塊、尾門控制模塊,與所述鑰匙搜索模塊相連的電容傳感器模塊、與所述電容傳感器模塊連接的雷達模塊,以及鑰匙;
所述電容傳感器模塊設置在汽車尾部,用于預檢測用戶解鎖動作;
所述鑰匙搜索模塊通過汽車天線與所述鑰匙連接;
所述電容傳感器模塊產生觸發信號發送到雷達模塊,并喚醒雷達模塊,所述雷達模塊掃描用戶開鎖動作姿勢并將數據傳輸給所述鑰匙搜索模塊,所述鑰匙搜索模塊在接收到觸發信號后,對所述鑰匙進行搜索認證,所述鑰匙認證通過后,所述鑰匙搜索模塊通過CAN總線向所述尾門控制模塊發出開啟尾門的請求信號,由所述尾門控制模塊控制開啟尾門。
2.根據權利要求1所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述雷達模塊包括雷達控制器和雷達;
所述雷達控制器與所述電容傳感器模塊連接,用于接收所述電容傳感器模塊的喚醒信號;
所述雷達用于掃描用戶開鎖動作姿勢,通過所述雷達控制器將信號傳輸給所述鑰匙搜索模塊。
3.根據權利要求1所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述鑰匙搜索模塊包括低頻信號收發模塊和處理單元;
所述低頻信號收發模塊與所述處理單元連接,所述處理單元用于認證所述鑰匙。
4.根據權利要求3所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述鑰匙搜索模塊通過低頻信號模塊與所述鑰匙連接。
5.根據權利要求1所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述電容傳感器模塊包括電容傳感器模塊控制器、電容傳感器;
所述電容傳感器模塊控制器一端通過LIN總線與所述鑰匙搜索模塊連接,所述電容傳感器與所述電容傳感器模塊控制器電連接;
所述電容傳感器模塊控制器接收所述電容傳感器的感應信號,判斷為有效的感應信號后,向所述雷達模塊發送喚醒信號。
6.根據權利要求5所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述電容傳感器安裝于汽車后保險杠內側,用于感測用戶的腿部動作。
7.根據權利要求1所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述尾門控制模塊包括尾門開關、尾門支撐桿和控制器;
所述尾門開關和所述尾門支撐桿均與所述控制器連接。
8.根據權利要求7所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述尾門支撐桿為電動支撐桿。
9.根據權利要求1所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,還包括報警器,所述報警器與所述鑰匙搜索模塊連接。
10.根據權利要求1-9任一項所述的汽車尾門雷達開啟系統,其特征在于,所述鑰匙包括鑰匙本體和用于收發信號的信號收發器;
所述信號收發器與所述鑰匙搜索模塊無線連接。
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