[發(fā)明專利]一種自動(dòng)化運(yùn)輸裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810726620.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN108639693A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州馬上自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 朱孔妙

本發(fā)明涉及自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自動(dòng)化運(yùn)輸裝置。本發(fā)明解決了運(yùn)輸箱體是配合上運(yùn)輸帶進(jìn)行運(yùn)輸，而此類運(yùn)輸方式在運(yùn)輸上不平穩(wěn)，針對(duì)于物流物件來說，由于掃碼面對(duì)蓋住，不方便掃碼的問題時(shí)常發(fā)生的問題，本方案通過在活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的頂部放置在線體放置管的內(nèi)部，而此時(shí)的線體放置管的左右兩側(cè)均為長槽狀，因而方便活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的放置，并且將導(dǎo)線纏繞在活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的外壁上，通過導(dǎo)線隔擋塊進(jìn)行固定隔擋，避免導(dǎo)線跑位，其次導(dǎo)線的頂部所連接的密封蓋是一種外接電源，方便對(duì)導(dǎo)線的通電，而導(dǎo)線的底部連接在蓄電池的內(nèi)部，因此在活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的轉(zhuǎn)動(dòng)下，即可帶動(dòng)導(dǎo)線的收縮也方便運(yùn)輸盒的長距離位于滑軌上長距離滾動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)化運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

自動(dòng)化是指機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過程（生產(chǎn)、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動(dòng)化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴(kuò)展人的器官功能，極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。

針對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸箱體是配合上運(yùn)輸帶進(jìn)行運(yùn)輸，而此類運(yùn)輸方式在運(yùn)輸上不平穩(wěn)，針對(duì)于物流物件來說，由于掃碼面對(duì)蓋住，不方便掃碼的問題時(shí)常發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)化運(yùn)輸裝置，解決了運(yùn)輸箱體是配合上運(yùn)輸帶進(jìn)行運(yùn)輸，而此類運(yùn)輸方式在運(yùn)輸上不平穩(wěn)，針對(duì)于物流物件來說，由于物件在運(yùn)輸時(shí)不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，若掃碼面被蓋住，就會(huì)無法及時(shí)掃碼的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)化運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸平臺(tái)，所述運(yùn)輸平臺(tái)的頂部正面左側(cè)固定連接有焊接基座，所述焊接基座的頂部正面上固定連接有支撐塊，所述支撐塊的右壁上側(cè)正面上固定連接有焊接塊，所述焊接塊的正面上固定連接有凸出板，所述凸出板的頂部正面上固定連接有螺栓，所述螺栓的底部貫穿凸出板的頂部正面，并固定連接有線體放置管，所述運(yùn)輸平臺(tái)的正面中間部位左右兩側(cè)均固定連接有滑軌，所述滑軌的左右兩側(cè)外壁上均固定連接有焊接固定板，所述焊接固定板的底部與運(yùn)輸平臺(tái)的頂部正面固定連接，所述滑軌的頂部固定連接有擋塊，所述擋塊的正面上側(cè)固定連接有膠塊，所述運(yùn)輸平臺(tái)的頂部正面上設(shè)置有運(yùn)輸盒，所述運(yùn)輸盒的底部內(nèi)壁上固定連接有焊接放置板，所述焊接放置板的頂部正面上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的正面上固定連接有轉(zhuǎn)桿保護(hù)筒，所述轉(zhuǎn)桿保護(hù)筒的內(nèi)壁上套接有轉(zhuǎn)桿本體。

所述轉(zhuǎn)桿本體的頂部為凹槽狀，其凹槽的底部為圓球槽狀，頂部為圓柱凹槽狀，所述轉(zhuǎn)桿本體的頂部凹槽內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂部為圓球狀，底部以上部位為圓柱狀，所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有滑輪，所述滑輪的外圈為圓槽口。

優(yōu)選的，所述線體放置管的頂部與底部均為開口狀，所述線體放置管的正面與背面均為長槽口狀，所述線體放置管長槽口內(nèi)活動(dòng)連接有活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的外壁上纏繞有導(dǎo)線隔擋塊，所述活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的外壁上纏繞有導(dǎo)線本體，所述線體放置管的頂部與底部之間均固定連接有密封蓋，所述導(dǎo)線本體的底部位于運(yùn)輸盒的頂部，所述運(yùn)輸盒的頂部活動(dòng)連接有豎倒活動(dòng)柱，所述豎倒活動(dòng)柱與導(dǎo)線本體的外壁為粗糙皮帶連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿本體的外壁中間部位開設(shè)有圓弧槽口，所述圓弧槽口的槽口壁上開設(shè)有圓孔，所述圓弧槽口的槽內(nèi)活動(dòng)連接有鏈條，所述鏈條的底部外壁上固定連接有插接柱，所述轉(zhuǎn)桿本體的數(shù)量為三個(gè)，且三個(gè)轉(zhuǎn)桿本體的結(jié)構(gòu)大小均相同，所述轉(zhuǎn)桿本體左側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿的外壁上開設(shè)有鏈條放置凹槽，所述驅(qū)動(dòng)桿的頂部固定連接有蓄電池。

優(yōu)選的，所述滑輪的外壁上開設(shè)的圓槽口與滑軌的外壁結(jié)構(gòu)大小均相同，所述滑軌的外壁為光滑狀并和圓槽口口徑相適配。