[發明專利]一種汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料及其制備方法有效
| 申請號: | 201810723891.1 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN108728041B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 何東新 | 申請(專利權)人: | 齊魯工業大學 |
| 主分類號: | C09K3/14 | 分類號: | C09K3/14;F16D69/02 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232 | 代理人: | 趙長林 |
| 地址: | 250353 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車片 金屬 環保 摩擦 材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:由如下重量份數的原料制備而成:改性酚醛樹脂:8-18份;橡膠粉:4-14份;芳綸漿粕:0.2-1份;碳纖維:0.2-1份;鋼纖維:2-4份;無機礦物纖維:10-22份;煅燒高嶺土:16-24份;氧化鎂:0.1-4份;氧化鋁:1-9份;重晶石粉:12-18份;石墨:2-8份;碳酸鈣:8-16份;
所述汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法如下:
S1、混料:將改性酚醛樹脂、橡膠粉、芳綸漿粕、碳纖維、鋼纖維、無機礦物纖維充分混合;再將煅燒高嶺土、氧化鎂、氧化鋁、重晶石粉、石墨和碳酸鈣加入上述混合物中,進行充分混合,得到混合均勻的模壓料;
S2、烘干:將模壓料置于電熱恒溫鼓風干燥箱中進行烘干處理,烘干溫度為95-105℃,烘干時間3-4小時;
S3、熱壓:將烘干處理的模壓料加入模具中模壓成型,成型溫度155-175℃,成型壓力15-20MPa,成型時間2.0-3.0分鐘/毫米,在壓制初期卸壓放氣4-6次,每次卸壓時間8-10秒,得到待處理摩擦片;
S4、熱處理:將待處理摩擦片進行熱處理,熱處理溫度170-185℃,熱處理時間3-4小時,得最終產物。
2.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:由如下重量份數的原料制備而成:改性酚醛樹脂:13份;橡膠粉:9份;芳綸漿粕:0.6份;碳纖維:0.4份;鋼纖維:2份;無機礦物纖維:16份;煅燒高嶺土:20份;氧化鎂:1份;氧化鋁:5份;重晶石粉:16份;石墨:5份;碳酸鈣:12份。
3.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述改性酚醛樹脂為硼改性酚醛樹脂、腰果殼油改性酚醛樹脂、三聚氰胺改性酚醛樹脂中的至少一種。
4.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述橡膠粉為丁腈橡膠粉和/或丁苯橡膠粉。
5.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述無機礦物纖維為針狀硅灰石、玄武巖纖維、膨脹蛭石中的至少一種。
6.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述碳纖維為T700型5-8mm短纖維。
7.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述煅燒高嶺土、重晶石、碳酸鈣的粒度為200-300目。
8.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述氧化鎂、氧化鋁的粒度為250-350目。
9.根據權利要求1所述的汽車剎車片用少金屬環保型摩擦材料的制備方法,其特征在于:所述石墨為含碳量94-99%的鱗片狀石墨。
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