[發(fā)明專利]污泥運(yùn)輸系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810720611.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN108657839A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳廣;姚杰;麥穗海;林冰潔;張厚強(qiáng);顧萍;彭爭(zhēng)梁;朱明瑞;杜興治;蘇德龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海城投污水處理有限公司
• 主分類號(hào): B65G67/04
• 分類號(hào): B65G67/04;B65G35/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 陸蕾

本發(fā)明提供一種污泥運(yùn)輸系統(tǒng)，其包括：污泥箱；置于污泥裝載處的進(jìn)料機(jī)構(gòu)，包括支撐架、以及置于支撐架上的進(jìn)料漏斗和對(duì)接機(jī)構(gòu)，對(duì)接機(jī)構(gòu)包括第一定位架、以及將第一定位架與支撐架相連且?guī)?dòng)第一定位架升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一定位架具有定位口，在定位口的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有用于與污泥箱鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)包括與鎖緊柱鎖緊相連的第一鎖緊組件，以及與閘門板鎖緊相連且?guī)?dòng)閘門板移動(dòng)的第二鎖緊組件；在進(jìn)料機(jī)構(gòu)與污泥箱相連的過(guò)程中，鎖緊機(jī)構(gòu)將進(jìn)料機(jī)構(gòu)與污泥箱鎖緊并且將閘門板開啟，使進(jìn)料漏斗底部的卸料管經(jīng)定位口伸入所述污泥進(jìn)口；在污泥箱儲(chǔ)存處和支撐架間往復(fù)運(yùn)送污泥箱的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)；將污泥箱運(yùn)至污泥填埋處的運(yùn)輸車。本發(fā)明提高了污泥裝卸效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及污泥運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種污泥運(yùn)輸系統(tǒng)。

背景技術(shù)

污泥運(yùn)輸?shù)闹饕椒ㄓ泄艿肋\(yùn)輸、卡車運(yùn)輸、駁船運(yùn)輸，以及組合輸送方法等。采用何種方法輸送決定于污泥的性質(zhì)與數(shù)量、污泥處理的方式、輸送距離與費(fèi)用、最終處置與利用方式等。其中，卡車運(yùn)送：適用于中、小型污水處理廠，不受輸送目的地的限制，不需經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)運(yùn)。卡車運(yùn)輸方便，靈活性大，但相對(duì)運(yùn)輸量較小，運(yùn)輸費(fèi)用較高，運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境帶來(lái)噪聲和臭味，有時(shí)還會(huì)散漏污泥，對(duì)環(huán)境影響較大；另外，卡車運(yùn)送難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線式的自動(dòng)化裝卸，運(yùn)輸效率較低。

因此，需要一種自動(dòng)化程度高、運(yùn)輸效率高的污泥運(yùn)輸系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種污泥運(yùn)輸系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中污泥運(yùn)輸效率低的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種污泥運(yùn)輸系統(tǒng)，其包括：

污泥箱，包括具有密封腔的箱體，箱體的頂部具有與密封腔相通的污泥進(jìn)口，以及啟閉污泥進(jìn)口的閘門板，箱體的頂部圍繞閘門板設(shè)有多個(gè)鎖緊柱；箱體的一側(cè)設(shè)有可啟閉的卸料組件；

置于污泥裝載處的進(jìn)料機(jī)構(gòu)，包括支撐架、以及置于支撐架上的進(jìn)料漏斗和對(duì)接機(jī)構(gòu)，對(duì)接機(jī)構(gòu)包括第一定位架、以及將第一定位架與所述支撐架相連且?guī)?dòng)第一定位架升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一定位架具有定位口，在定位口的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有用于與污泥箱鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括與所述鎖緊柱鎖緊相連的第一鎖緊組件，以及與所述閘門板鎖緊相連且?guī)?dòng)閘門板移動(dòng)的第二鎖緊組件；在進(jìn)料機(jī)構(gòu)與污泥箱相連的過(guò)程中，鎖緊機(jī)構(gòu)將進(jìn)料機(jī)構(gòu)與污泥箱鎖緊并且將閘門板開啟，使進(jìn)料漏斗底部的卸料管經(jīng)定位口伸入所述污泥進(jìn)口；

在污泥箱儲(chǔ)存處和所述支撐架間往復(fù)運(yùn)送污泥箱的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)；

將污泥箱運(yùn)至污泥填埋處的運(yùn)輸車；

控制系統(tǒng)，包括控制器、置于所述支撐架處檢測(cè)是否有污泥箱的第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)、對(duì)接機(jī)構(gòu)上設(shè)有檢測(cè)是否與污泥箱相連的第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)均與所述控制器相連。

優(yōu)選的，所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的平板車、以及置于地面的軌道，所述平板車沿所述軌道運(yùn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述控制器相連。

優(yōu)選的，所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置的檢測(cè)開關(guān)，以及設(shè)置在所述箱體上的信號(hào)發(fā)出部，檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)接收信號(hào)發(fā)出部發(fā)出的信號(hào)并反饋信號(hào)至所述控制器。

優(yōu)選的，所述對(duì)接機(jī)構(gòu)還包括與所述第一定位架升降相連的第二定位架，所述第二定位架對(duì)應(yīng)上述定位口處設(shè)有與所述卸料管相連的卸料組件；在所述第二定位架底面且繞所述卸料組件設(shè)置有密封件。

優(yōu)選的，所述第二定位架上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向柱，所述第一定位架在定位口的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向套，以及置于相鄰導(dǎo)向套之間的伸縮油缸；每個(gè)導(dǎo)向柱對(duì)應(yīng)穿設(shè)在一個(gè)所述導(dǎo)向套內(nèi)，伸縮油缸的活動(dòng)端與所述第二定位架相連，在伸縮油缸的帶動(dòng)下所述第二定位架相對(duì)第一定位架升降運(yùn)動(dòng)。