[發(fā)明專利]污泥運輸系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810720611.1
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN108657839A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 陳廣;姚杰;麥穗海;林冰潔;張厚強;顧萍;彭爭梁;朱明瑞;杜興治;蘇德龍
• 申請（專利權）人: 上海城投污水處理有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G35/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 陸蕾

1.一種污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于，包括：

污泥箱，包括具有密封腔的箱體，箱體的頂部具有與密封腔相通的污泥進口，以及啟閉污泥進口的閘門板，箱體的頂部圍繞閘門板設有多個鎖緊柱；箱體的一側設有可啟閉的卸料組件；

置于污泥裝載處的進料機構，包括支撐架、以及置于支撐架上的進料漏斗和對接機構，對接機構包括第一定位架、以及將第一定位架與所述支撐架相連且?guī)拥谝欢ㄎ患苌档纳凋寗訖C構，所述第一定位架具有定位口，在定位口的兩側對稱設有用于與污泥箱鎖緊的鎖緊機構，所述鎖緊機構包括與所述鎖緊柱鎖緊相連的第一鎖緊組件，以及與所述閘門板鎖緊相連且?guī)娱l門板移動的第二鎖緊組件；在進料機構與污泥箱相連的過程中，鎖緊機構將進料機構與污泥箱鎖緊并且將閘門板開啟，使進料漏斗底部的卸料管經(jīng)定位口伸入所述污泥進口；

在污泥箱儲存處和所述支撐架間往復運送污泥箱的運輸機構；

將污泥箱運至污泥填埋處的運輸車；

控制系統(tǒng)，包括控制器、置于所述支撐架處檢測是否有污泥箱的第一檢測機構、對接機構上設有檢測是否與污泥箱相連的第二檢測機構，所述第一檢測機構、第二檢測機構以及所述升降驅動機構、鎖緊機構、運輸機構均與所述控制器相連。

2.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述運輸機構包括帶有驅動機構的平板車、以及置于地面的軌道，所述平板車沿所述軌道運動，所述驅動機構與所述控制器相連。

3.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述第一檢測機構包括固定設置的檢測開關，以及設置在所述箱體上的信號發(fā)出部，檢測開關檢測接收信號發(fā)出部發(fā)出的信號并反饋信號至所述控制器。

4.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述對接機構還包括與所述第一定位架升降相連的第二定位架，所述第二定位架對應上述定位口處設有與所述卸料管相連的卸料組件；在所述第二定位架底面且繞所述卸料組件設置有密封件。

5.根據(jù)權利要求4所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述第二定位架上設有多個導向柱，所述第一定位架在定位口的兩側設有多個導向套，以及置于相鄰導向套之間的伸縮油缸；每個導向柱對應穿設在一個所述導向套內，伸縮油缸的活動端與所述第二定位架相連，在伸縮油缸的帶動下所述第二定位架相對第一定位架升降運動。

6.根據(jù)權利要求4所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述第一定位架上設有驅動電機，所述第二定位架上設有與驅動電機相連的傳動件，所述密封腔內設有污泥傳送機構且在所述箱體頂部設有動力輸入口，所述污泥傳送機構的動力端與置于動力輸入口處的動力傳輸件相連，當?shù)诙ㄎ患芘c箱體接觸時傳動件與所述動力傳輸件卡接。

7.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述箱體的頂部圍繞閘門板設有多個導向件，所述第一定位架上在定位口的周圍設有多個用于與導向件配合的導向機構。

8.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述卸料管與所述進料漏斗出口之間設有閘閥組件，所述閘閥組件包括與所述控制器相連的啟閉油缸以及與啟閉油缸相連的閘門，閘門在啟閉油缸的帶動下將卸料管與進料漏斗出口連通或隔斷。

9.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述第一鎖緊組件包括與所述控制器相連的鎖緊油缸以及與鎖緊油缸相連的鎖鉤板，鎖鉤板在鎖緊油缸的帶動下旋轉實現(xiàn)將所述鎖緊柱鎖緊。

10.根據(jù)權利要求1所述的污泥運輸系統(tǒng)，其特征在于：所述第二鎖緊組件包括與所述控制器相連的推動油缸，以及與推動油缸相連且在推動油缸帶動下移動的緊鎖組件，緊鎖組件包括雙端活動的緊鎖油缸、以及設置在緊鎖油缸端部的用于與所述閘門板相連的卡爪，緊鎖油缸的伸縮方向與所述推動油缸的伸縮方向相垂直。