[發明專利]一種液壓馬達試驗臺輔助設備自動對位裝置

在審

• 申請號: 201810719992.1
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN109060353A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 周孟輝
• 申請（專利權）人: 周孟輝
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提出了一種液壓馬達試驗臺輔助設備自動對位裝置，包括滑動板，所述滑動板上設有兩個平行設置的第一支撐塊和第二支撐塊，所述第一支撐塊上滑動連接有對位機構，所述第二支撐塊用于支撐液壓馬達；所述滑動板下部設有用于調整所述對位機構角度的角度調整機構；所述滑動板上設有退位浮動機構，所述退位浮動機構用于定位液壓馬達的位置，本裝置能夠自動對位，將液壓馬達的輸出端自動對準檢測口，對位精準，效率高。

技術領域

本發明涉及馬達檢測領域，尤其涉及液壓馬達試驗臺輔助設備自動對位裝置。

背景技術

液壓馬達在制造完成后，需要檢測在規定壓力、轉速等工控條件下的使用壽命，為此需要有試驗臺對液壓馬達進行測試，現有技術中，一般都是人工將液壓馬達安裝于實驗臺上，通常需要在液壓馬達表面進行人工鎖螺絲，保證穩定性，并且注油，由于液壓馬達體積大，且重量大，即使是熟練的工人能夠單手操作，全程安裝完成需要消耗20分鐘以上的時間，效率極低，并且操作繁瑣，而生產制造自動化設備時，對于液壓馬達的中心對位難以控制，難以做到對位精準的問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提出了一種液壓馬達試驗臺輔助設備自動對位裝置，包括滑動板，所述滑動板上設有兩個平行設置的第一支撐塊和第二支撐塊，所述第一支撐塊上滑動連接有對位機構，所述第二支撐塊用于支撐液壓馬達；所述滑動板下部設有用于調整所述對位機構角度的角度調整機構；所述滑動板上設有退位浮動機構，所述退位浮動機構用于定位液壓馬達的位置。

優選的，所述對位機構包括方形對位板，所述方形對位板的對角上設有兩個定位銷，所述方形對位板中心設有檢測放置孔。

優選的，所述第一支撐塊和所述第二支撐塊的結構相同，包括塊體，所述塊體表面設有弧形槽，所述弧形槽上部設有弧形缺口并配合設置有滑動塊，所述滑動塊下部設有卡塊，所述卡塊卡于所述弧形槽內，所述第一支撐塊的滑動塊與所述方形對位板連接。

優選的，所述第二支撐塊的滑動塊上部設有用于支撐液壓馬達的承載塊。

優選的，所述方形對位塊下部水平設置有連接板，所述連接板下部設有齒條塊，所述滑動板上設有傳遞齒輪，所述傳遞齒輪與所述齒條塊嚙合。

優選的，所述角度調整機構包括支架，所述支架上設有頂升氣缸，所述頂升氣缸輸出端連接有驅動電機，所述驅動電機輸出端連接有主齒輪。

優選的，所述退位浮動機構推動氣缸、固定塊、連接于所述第二支撐塊和所述固定塊之間的導柱，所述導柱上套有滑塊，所述滑塊和所述固定塊之間的導柱上設有彈簧，所述滑塊邊緣設有限位釘，所述限位釘用于插于液壓馬達的背部。

本發明提出的液壓馬達試驗臺輔助設備自動對位裝置有以下有益效果：本裝置能夠自動對位，將液壓馬達的輸出端自動對準檢測口，對位精準，效率高。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發明的整體側面結構示意圖；

圖2為本發明的對位機構的立體結構示意圖；

圖3為本發明的對位機構的背面立體結構示意圖；

圖4為本發明的角度調整機構的立體結構示意圖；

其中，1、滑動板；2、第一支撐塊；3、第二支撐塊；4、液壓馬達；5、角度調整機構；6、退位浮動機構；7、方形對位板；8、定位銷；9、檢測放置孔；10、弧形槽；11、弧形缺口；12、滑動塊；13、卡塊；14、承載塊；15、連接板；16、傳遞齒輪；17、齒條塊；18、支架；19、頂升氣缸；20、驅動電機；21、主齒輪；22、固定塊；23、導柱；24、彈簧；25、限位釘；26、面板。

具體實施方式