[發明專利]35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法

在審

• 申請號: 201810706598.4
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108728626A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 王珂;韓萬順;龔建勛;陳卉珍;黃順龍;潘會俊;孫建偉;李宏志;王旗衛;李付偉
• 申請（專利權）人: 洛陽LYC軸承有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/18;C21D1/607
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118
• 代理人: 盧洪方

本發明屬于熱處理技術領域，主要是涉及一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法。提出的一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法，在保護氣氛鹽淬輥底爐生產線上進行的淬火：淬火所用淬火鹽采用混合硝酸鹽，將汽車門鎖鎖扣入淬火加熱爐進行加熱；加熱好的汽車門鎖鎖扣出淬火加熱爐之后，加熱好的汽車門鎖鎖扣隨裝料盤移動到淬火升降臺上，料盤隨升降臺迅速下降進入鹽浴淬火槽內浸入鹽浴中進行上、下垂直竄動的淬火冷卻，所用鹽溫為180±5℃；將完成鹽浴淬火后料盤內的汽車門鎖鎖扣，放入井式回火爐中進行高溫回火；回火溫度：540～550℃，時間：120～180min。本發明減小了鎖扣變形，滿足了要求。

技術領域

本發明屬于熱處理技術領域，主要是涉及一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法。

背景技術

一批汽車門鎖鎖扣，鎖扣線徑范圍為Ф6.0～Ф8.0mm，所用材料

為35CrMo鋼，用戶要求硬度范圍為HRC27～37，并提出需在保護氣氛輥底爐鹽淬生產線上進行淬火加工，需創新一種鹽浴淬火的工藝方法。

發明內容

解決上述技術問題，本發明的目的是提出一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法。

本發明為完成上述目的采用如下技術方案：

一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法，其具體步驟如下：

1)在保護氣氛鹽淬輥底爐生產線上進行的淬火：

a) 淬火所用淬火鹽采用混合硝酸鹽，所述混合硝酸鹽的組成及重量配比為：亞硝酸鈉50%，硝酸鉀50%；

b)裝料：將汽車門鎖鎖扣均勻散放在裝料盤內，料盤尺寸750mm*750mm*30mm；

c)淬火加熱：將汽車門鎖鎖扣入淬火加熱爐進行加熱：所用淬火加熱爐分四個溫控區，加熱溫度分別設定為Ⅰ區850±5℃、Ⅱ區860±5℃、Ⅲ區860±5℃、Ⅳ區860±5℃，所用加熱時間為：42～50 min，鎖扣按設定的加熱溫度和加熱時間完成淬火加熱過程；

d）淬火冷卻:加熱好的汽車門鎖鎖扣出淬火加熱爐之后，加熱好的汽車門鎖鎖扣隨裝料盤移動到淬火升降臺上，料盤隨升降臺迅速下降進入鹽浴淬火槽內浸入鹽浴中進行上、下垂直竄動的淬火冷卻，所用鹽溫為180±5℃，竄動時將入鹽瞬間的淬火速度設定為100～120 mm/s，隨后的竄動速度分階段設定，即在頭30秒內竄動速度設定為50～80 mm/s，接下來的30秒內竄動速度設定為20～50 mm/s，竄動結束后汽車門鎖鎖扣隨升降臺升到鹽浴液面上完成淬火冷卻過程，淬火冷卻時間為180～240 s；

2）在井式回火爐進行的高溫回火：

將完成鹽浴淬火后料盤內的汽車門鎖鎖扣，放入井式回火爐中進行高溫回火；回火溫度：540～550℃，時間：120～180min。

在鹽浴淬火冷卻過程中，鹽浴淬火槽內攪拌裝置的轉速為0。

本發明提出在一種35CrMo鋼汽車門鎖鎖扣的熱處理方法，采用鹽浴淬火及井式回火爐高溫回火在處理方式，35CrMo材料屬于中碳合金結構鋼，為了達到產品的技術條件要求，其熱處理采取淬火后高溫回火工藝;由于鎖扣這種產品結構極不規則，為了減小變形，本發明提出采用鹽浴淬火技術，充分利用硝鹽熔液淬火過程中在低溫區等溫時冷卻速度近乎為零的特點，保證產品淬火后變形很小;該種合金結構鋼的淬火加熱溫度一般為850℃～860℃左右，600℃高溫回火后硬度值一般為HRC25-30。由于用戶提出技術條件要求HRC27～37，所以應適當降低高回溫度，采用540℃～550℃。

具體實施例

結合具體實施例對本發明加以說明。

產品名稱： 汽車門鎖鎖扣 ，材料 35CrMo，數量200件。