[發(fā)明專利]一種角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810705622.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108862100B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高空;余席東;孫浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州高昌機(jī)電股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08;B66F7/28;B66F7/22
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)，其特征在于，包括：

行走小車，所述行走小車的下部具有行走裝置；

舉升平臺(tái)，所述舉升平臺(tái)包括水平調(diào)整機(jī)構(gòu)、位于所述水平調(diào)整機(jī)構(gòu)上方的滑板機(jī)構(gòu)、以及連接于所述水平調(diào)整機(jī)構(gòu)和所述滑板機(jī)構(gòu)之間的升降機(jī)構(gòu)；所述水平調(diào)整機(jī)構(gòu)的第一端鉸接于所述行走小車的上部，所述水平調(diào)整機(jī)構(gòu)的第二端為能繞其第一端翻轉(zhuǎn)的自由端；所述滑板機(jī)構(gòu)的上表面為與動(dòng)力電池的接觸面；

所述滑板機(jī)構(gòu)包括頂框架和與所述頂框架滑動(dòng)連接的滑板，所述滑板可朝向所述電動(dòng)車電池舉升機(jī)的一側(cè)滑動(dòng)；

所述頂框架上設(shè)有若干鋼球座，所述滑板與所述鋼球座滾動(dòng)接觸；所述滑板底部連接有限位螺桿，所述頂框架上設(shè)有用于卡接所述限位螺桿的限位槽；

所述頂框架的兩側(cè)配置有條形限位板，所述限位槽開(kāi)設(shè)于所述條形限位板上；所述限位螺桿套接有滾輪支架，所述滾輪支架上設(shè)有用于與所述條形限位板的底面滾動(dòng)接觸的滾動(dòng)軸承。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)，其特征在于，所述水平調(diào)整機(jī)構(gòu)包括中框架和第一伸縮缸；所述行走小車具有底座框架，所述行走裝置安裝于所述底座框架的底部；所述中框架的第一端鉸接于所述底座框架的上部，所述第一伸縮缸的本體鉸接于所述底座框架，所述中框架的第二端鉸接于所述第一伸縮缸的活塞桿的自由端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)，其特征在于，所述滑板兩側(cè)配置有用于方便推動(dòng)所述滑板滑動(dòng)的第一扶手。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)，其特征在于，所述電動(dòng)車電池舉升機(jī)還包括支撐臂裝置，所述支撐臂裝置鉸接于所述行走小車一側(cè)的底部，所述支撐臂裝置的外端由地面所支承。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的角度可調(diào)的電動(dòng)車電池舉升機(jī)，其特征在于，所述支撐臂裝置包括擺臂和套接于所述擺臂內(nèi)的伸縮臂，所述擺臂的一端鉸接于所述行走小車，所述伸縮臂的外端設(shè)有調(diào)節(jié)腳杯；所述行走小車一端配置有第二扶手；所述行走裝置采用腳輪。