[發明專利]一種汽輪機回熱系統

有效

• 申請號: 201810694516.9
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108843412B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 唐麗麗;翟璇;孫奇;張曉東;侯明軍;王鑫;高展羽
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: F01K7/34
• 分類號: F01K7/34;F01K7/38;F01K7/44;F01K13/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 孫杰;古波

1.一種汽輪機回熱系統，其特征在于：包括鍋爐（6）、具有多級汽缸的主汽輪機、連接有第二發電機（8）的背壓式汽輪機（7）以及驅動給水泵的給水泵汽輪機（9），所述主汽輪機的進汽來自鍋爐（6）并用于驅動第一發電機（5），該背壓式汽輪機（7）的進汽來自于主汽輪機的第一級汽缸的排汽以驅動第二發電機（8），該給水泵汽輪機（9）的進汽來自主汽輪機；

還包括回熱系統，該回熱系統包括多個表面式加熱器和1個或多個混合式加熱器，至少1個表面式加熱器或/和至少1個混合式加熱器的進汽來源于背壓式汽輪機的抽汽/排汽，該回熱系統中還設置有連接于給水泵汽輪機（9）的給水泵（10）；

該回熱系統包括6組依次連通的加熱器，依次為高壓加熱器組（11）、第一低壓加熱器組（12）、第一混合式加熱器組（13）、第二混合式加熱器組（15）、第二低壓加熱器組（16）以及第三低壓加熱器組（17）；

該第一低壓加熱器組（12）與第一混合式加熱器組（13）連通管道上設置有給水泵（10），第一混合式加熱器組（13）與第二混合式加熱器組（15）連通管道上設置有疏水泵（14）。

2.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該高壓加熱器組（11）的進汽來自于第一級汽缸的排汽，該第三低壓加熱器組（17）的進汽來自主汽輪機的最后一級汽缸的抽汽，第一低壓加熱器組（12）和第一混合式加熱器組（13）的進汽來自于背壓式汽輪機的抽汽，第二混合式加熱器組（15）的進汽來自于背壓式汽輪機的排汽，第二低壓加熱器組（16）的進汽來自于背壓式汽輪機的排汽或/和主汽輪機的最后一級汽缸的抽汽。

3.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該第二低壓加熱器組（16）的進汽來自于背壓式汽輪機的排汽和主汽輪機的最后一級汽缸的抽汽，該第二低壓加熱器組（16）與背壓式汽輪機（7）的連接管道設置有截止閥。

4.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該主汽輪機的汽缸包括超高壓缸（1）、高壓缸（2）、中壓缸（3）和低壓缸（4），該汽缸的蒸汽回路串聯連通，該超高壓缸（1）的蒸汽來自鍋爐，超高壓缸（1）與高壓缸（2）、高壓缸（2）與中壓缸（3）連通的蒸汽管路通過鍋爐，該背壓式汽輪機（7）的進汽來自于超高壓缸（1）的排汽。

5.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該主汽輪機的汽缸包括高壓缸（2）、中壓缸（3）和低壓缸（4），該汽缸的蒸汽回路串聯連通，該高壓缸（2）的蒸汽來自鍋爐，高壓缸（2）與中壓缸（3）連通的蒸汽管路通過鍋爐，該背壓式汽輪機（7）的進汽來自于高壓缸（2）的排汽。

6.如權利要求4或5所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該給水泵汽輪機（10）的進汽來自中壓缸抽汽或排汽，并采用半轉速，該給水泵汽輪機（9）同軸連接給水泵（10）以驅動給水泵。

7.如權利要求6所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該給水泵汽輪機（9）為凝汽式汽輪機，其單獨設置一個小凝汽器或和大機共同使用一個凝汽器。

8.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該第一低壓加熱器組（12）和第三低壓加熱器組（17）具有多個加熱器，高壓加熱器組（11）、第一混合式加熱器組（13）、第二低壓加熱器組（16）以及第二混合式加熱器組（15）具有一個或者多個加熱器。

9.如權利要求1所述的一種汽輪機回熱系統，其特征在于：該第一混合式加熱器組（13）和第二混合式加熱器組（15）包括至少1個具有除氧功能的加熱器。