[發明專利]一種防滲漏水利工程數據采集浮箱在審
| 申請號: | 201810682705.4 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN108931398A | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 徐釗婷 | 申請(專利權)人: | 徐釗婷 |
| 主分類號: | G01N1/14 | 分類號: | G01N1/14;G01N1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400047 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸餾 數據采集 配電機箱 采集箱 浮箱 水利工程 電子壓力表 主控面板 防滲漏 內燃 緊貼 數據采集和分析 散熱百葉窗 同一豎直面 氣液分離 水汽收集 外界干擾 移動滾輪 蒸騰作用 軸桿裝置 插座槽 卡扣條 前蓋板 蒸餾池 齒軸 底面 調壓 缸體 集氣 氣缸 推壓 下液 壓降 萃取 零部件 存儲 取出 把手 采集 增設 進度 靈活 | ||
1.一種防滲漏水利工程數據采集浮箱,其結構包括:前蓋板(1)、插座槽板(2)、散熱百葉窗(3)、蒸餾采集箱(4)、移動滾輪(5)、配電機箱(6)、主控面板(7)、電子壓力表(8)、卡扣條(9)、把手(10),其特征在于:
所述配電機箱(6)的底面緊貼于蒸餾采集箱(4)的頂面上,所述主控面板(7)與電子壓力表(8)均縱向緊貼于配電機箱(6)的前側并且處于同一豎直面上,所述主控面板(7)通過配電機箱(6)的導線與電子壓力表(8)電連接,所述卡扣條(9)設有兩個并且分別緊貼于把手(10)的左右兩側,所述前蓋板(1)通過卡扣條(9)與把手(10)扣合在一起,所述插座槽板(2)嵌套于前蓋板(1)的底部并且處于同一豎直面上,所述前蓋板(1)緊貼于蒸餾采集箱(4)的前側,所述移動滾輪(5)設有兩個并且分別嵌套于蒸餾采集箱(4)的左右兩端,所述散熱百葉窗(3)設有兩個并且分別插嵌在前蓋板(1)的左右兩側,所述卡扣條(9)與把手(10)均緊貼于前蓋板(1)的前側;
所述蒸餾采集箱(4)設有開關裝置(41)、壓降機構(42)、軸桿裝置(43)、齒軸機構(44)、蒸餾池(45)、內燃缸體(46)、螺旋氣缸(47)、推壓缸(48);
所述開關裝置(41)通過壓降機構(42)與軸桿裝置(43)機械連接,所述壓降機構(42)嵌套于軸桿裝置(43)的底端,所述開關裝置(41)安裝于齒軸機構(44)的右下角,所述壓降機構(42)通過軸桿裝置(43)與齒軸機構(44)機械連接,所述開關裝置(41)安設在壓降機構(42)的右上角,所述軸桿裝置(43)插嵌在蒸餾池(45)的右側,所述內燃缸體(46)緊貼于蒸餾池(45)的底部并且相互貫通,所述推壓缸(48)與螺旋氣缸(47)分別安設在蒸餾池(45)的左右上角,所述軸桿裝置(43)通過蒸餾池(45)與螺旋氣缸(47)機械連接,所述推壓缸(48)與齒軸機構(44)分別安裝于螺旋氣缸(47)的左右兩側,所述內燃缸體(46)安設在軸桿裝置(43)的左下角,所述螺旋氣缸(47)的頂面緊貼于配電機箱(6)的底面下。
2.根據權利要求1所述的一種防滲漏水利工程數據采集浮箱,其特征在于:所述開關裝置(41)由軸承托臺(411)、定滑輪(412)、重塊(413)、開關座(414)、鋼絲繩(415)、按鈕板(416)、彈簧柱(417)、凹型推架(418)組成,所述定滑輪(412)焊接在軸承托臺(411)的左下角,所述鋼絲繩(415)的左端焊接在重塊(413)的軸心上,所述開關座(414)的頂面緊貼于軸承托臺(411)右下角的底面下,所述按鈕板(416)嵌套于彈簧柱(417)的右側,所述按鈕板(416)通過彈簧柱(417)與凹型推架(418)活動連接,所述凹型推架(418)通過開關座(414)的滾軸與軸承托臺(411)機械連接,所述按鈕板(416)、彈簧柱(417)、凹型推架(418)均安裝于軸承托臺(411)的右下角,所述鋼絲繩(415)的右端焊接在軸心凹型推架(418)的左側,所述重塊(413)通過鋼絲繩(415)與定滑輪(412)活動連接,所述軸承托臺(411)安裝于齒軸機構(44)的底部,所述重塊(413)與壓降機構(42)活動連接。
3.根據權利要求2所述的一種防滲漏水利工程數據采集浮箱,其特征在于:所述壓降機構(42)由滑桿(421)、立桿(422)、套筒(423)、扭矩彈簧(424)、夾板座(425)、細桿(426)、輥輪(427)、傳送帶(428)組成,所述滑桿(421)的右端與立桿(422)活動連接,所述滑桿(421)通過扭矩彈簧(424)與夾板座(425)機械連接,所述扭矩彈簧(424)設有兩個并且均焊接在滑桿(421)的軸心下,所述套筒(423)插嵌在夾板座(425)的左右上角,所述套筒(423)嵌套于立桿(422)的頂部并且軸心共線,所述輥輪(427)設有兩個并且分別嵌套于傳送帶(428)內部的上下兩端,所述滑桿(421)的左端與傳送帶(428)的右側扣合在一起,所述傳送帶(428)、立桿(422)、套筒(423)、細桿(426)相互平行,所述傳送帶(428)安設在內燃缸體(46)的右側。
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