[發(fā)明專利]一種基于MED和倒頻譜的滾動軸承早期故障診斷方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810677922.4 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108844740A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫偉;張先輝;熊天旸;李新民;金小強 | 申請(專利權(quán))人: | 中國直升機設(shè)計研究所 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 何嬌 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾動軸承 倒頻譜 降噪 振動加速度信號 早期故障 預處理 滾動軸承設(shè)備 機械故障診斷 加速度傳感器 加速度信號 診斷 故障頻率 故障特征 結(jié)合實驗 增強信號 測量 分析 | ||
1.一種基于MED和倒頻譜的滾動軸承早期故障診斷方法,其特征在于,包括
步驟一:利用加速度傳感器對滾動軸承設(shè)備進行測量,獲得振動加速度信號;
步驟二:對振動加速度信號進行MED降噪,得到降噪后的信號;
步驟三:對MED降噪后的信號進行倒頻譜分析,結(jié)合實驗來提取故障特征。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于MED和倒頻譜的滾動軸承早期故障診斷方法,其特征在于,在所述步驟二中,對加速度信號進行MED降噪的過程步驟如下:
2.1)y(i)表示軸承振動信號,MED的目的是得到一個逆濾波器f(i),使得經(jīng)過逆濾波器濾波后的y(i)能夠恢復x(i)的各項特征及相關(guān)信息,即使熵值最小;
式中,L為逆濾波器f(i)的長度;
2.2)解反褶積:利用逆濾波器f(i)使y(i)恢復原有信號含有的簡單特征和相關(guān)信息,使熵值最小,即:
2.3)最小熵反褶積的實質(zhì)是求取逆濾波器f(i)的最優(yōu)值,使最大,因此,使其一階導數(shù)為零:
聯(lián)合式(1)可得
式(4)也可表示為:b=Af (5)
其中,A為振動信號y(i)的L×L自相關(guān)矩陣,b表示為:
其中:
2.4)式(5)經(jīng)迭代可以得到逆濾波器矩陣為:f=A-1b。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于MED和倒頻譜的滾動軸承早期故障診斷方法,其特征在于,在所述步驟三中,對MED降噪后的信號進行倒頻譜分析,倒頻譜分析步驟如下:
3.1)假設(shè)MED降噪后的信號為x(i),其功率譜函數(shù)為Sx(f),用Cp(τ)來表示功率譜Sx(f)的倒頻譜,有Cp(τ)=F-1{lg[sy(f)]};
3.2)其幅值倒頻譜Cx(τ):Ca(τ)=|F-1{lg[sy(f)]}|;
3.3)其復倒頻譜Cx(τ):Cc(τ)=|F-1{lg[Y(f)]}|;
式中:
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