[實用新型]一種柔性導向特種電梯踏板側向保護裝置

有效

• 申請號: 201320391109.3
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203345874U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 曹國華;朱真才;秦健聰;康虹橋;李偉;周公博;彭玉興;費宏斌;馬依萍;楊建榮
• 申請（專利權）人: 東南電梯股份有限公司;中國礦業大學
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B13/08
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

技術領域

本實用新型涉及提升設備安全技術領域，具體是一種用于防止人進出電梯時從踏板兩側跌落的側向保護裝置，適用于柔性導向的特種電梯，比如柔性導向的礦用電梯、觀光電梯等。?

背景技術

近年來，柔性導向特種電梯逐漸被安裝到比較復雜的環境中，比如深立井多水平的礦井提升、懸崖壁上的人員升降等。特種電梯將成為煤礦副立井提升與觀光人員升降的一種重要設備，因此，研究柔性導向特種電梯配套設施及其安全性能是很有必要的。當電梯到達既定水平，人經過踏板進入電梯承接平臺時，如果沒有側向保護裝置，會存在從踏板兩側跌落以及貨物、工具掉入的危險。目前尚沒有針對柔性導向特種電梯的電梯踏板側向保護裝置研究。?

實用新型內容

實用新型目的：實用新型的目的是提供一種柔性導向特種電梯踏板側向保護裝置，以防止人進出電梯時從踏板兩側跌落。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：?

一種柔性導向特種電梯踏板側向保護裝置，包括兩個電梯層門、兩個護欄、兩個支點豎桿、兩個縮程滑塊、兩個連桿、兩個護欄短桿和一個導軌，所述護欄、支點豎桿、連桿和護欄短桿均對稱設置在電梯踏板的兩側，支點豎桿的底部與電梯承接平臺固定，護欄的一端與支點豎桿相鉸接，護欄短桿的一端固定在支點豎桿與護欄的鉸接處，護欄短桿的另一端與連桿的一端相鉸接；所述導軌設置在支點豎桿內側的電梯承接平臺上，導軌由上導軌和下導軌組成，所述兩個電梯層門均可滑動的設置在導軌上，在電梯層門上設有與護欄短桿等高的水平滑槽，在水平滑槽內設有縮程滑塊，縮程滑塊與連桿的另一端相鉸接；所述縮程滑塊、連桿和護欄短桿構成曲柄滑塊機構，電梯層門通過所述曲柄滑塊機構帶動護欄圍繞支點豎桿轉動。?

在本實用新型中，進一步的，所述縮程滑塊與連桿的鉸接處設置限位塊一，當護欄轉動至電梯踏板的兩側時，連桿抵于限位塊一上。?

在本實用新型中，進一步的，所述導軌上設置限位塊二，當護欄轉動至電梯承接平臺內側時，護欄抵于限位塊二上。?

在本實用新型中，進一步的，所述電梯踏板側向保護裝置還包括限位銷，在限位塊二上設有與限位銷相適配的限位槽，電梯層門上設有與限位槽等高的限位孔；當護欄轉?動至電梯踏板的兩側時，限位槽與限位孔的中心對齊，通過將限位銷穿過限位孔并插入限位槽內，使電梯層門固定。?

有益效果：本實用新型通過在電梯踏板內側的電梯承接平臺上設置滑動式電梯層門和轉動式護欄，在電梯層門與護欄之間設置曲柄滑塊機構，電梯層門通過所述曲柄滑塊機構帶動護欄圍繞支點豎桿轉動，電梯層門打開時，護欄將電梯踏板兩側圍住，以防止人進出電梯時從踏板兩側跌落，電梯層門打開時，護欄將收回至電梯承接平臺內側。本實用新型結構簡單、成本較低、安裝與維護方便。?

附圖說明

圖1為本實用新型柔性導向特種電梯踏板側向保護裝置的結構示意圖；?

圖2為本實用新型中的曲柄滑塊機構的運動簡圖；?

圖3為本實用新型中的縮程滑塊與連桿的鉸接處的結構示意圖；?

圖中：1、電梯層門，2、護欄，3、支點豎桿，4、限位銷，5、限位塊二，6、縮程滑塊，7、連桿，8、護欄短桿，9、水平滑槽，10、電梯踏板，11、導軌，12、電梯承接平臺，13、限位塊一。?

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型做更進一步的解釋。?

如圖1至3所示，本實用新型的柔性導向特種電梯踏板側向保護裝置包括兩個電梯層門1、兩個護欄2、兩個支點豎桿3、兩個縮程滑塊6、兩個連桿7、兩個護欄短桿8和一個導軌11。護欄2、支點豎桿3、連桿7和護欄短桿8均對稱設置在電梯踏板10的兩側，支點豎桿3的底部與電梯承接平臺12固定，護欄2的一端與支點豎桿3的頂部及底部相鉸接，護欄短桿8的一端固定在支點豎桿3頂部與護欄2的鉸接處，護欄短桿8的另一端與連桿7的一端相鉸接。導軌11設置在支點豎桿3內側的電梯承接平臺12上，導軌11由上導軌和下導軌組成，兩個電梯層門1均可滑動的設置在導軌11上，通過推拉即可實現電梯層門1的開啟和關閉，為減小施力強度及磨損，在電梯層門1底部加裝滾輪。在電梯層門1上設有與護欄短桿8等高的水平滑槽9，在水平滑槽9內設有縮程滑塊6，水平滑槽9兩端封閉，縮程滑塊6只能沿水平滑槽9水平滑動，不能脫離水平滑槽9，縮程滑塊6與連桿7的另一端相鉸接。縮程滑塊6、連桿7和護欄短桿8構成曲柄滑塊機構，電梯層門1通過曲柄滑塊機構帶動護欄2圍繞支點豎桿3轉動。?