[實用新型]一種高度可調的路燈燈頭

有效

• 申請號: 201820199778.3
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207962380U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 陶文祥
• 申請（專利權）人: 揚州市天河燈飾有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/14;F21V21/36;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及照明技術領域，特別是指一種高度可調的路燈燈頭，包括燈桿、燈頭、底座，所述燈桿底部設有底座，所述燈桿整體采用凹型結構，所述燈桿凹陷部分為凹槽，所述燈桿兩側面上設有滑槽，所述滑槽的上下端對稱分布有若干卡槽，所述卡槽中設有第一撐桿，所述撐桿兩端超出卡槽部分設有封蓋，所述第一撐桿與橫桿相連，所述橫桿連接燈頭，所述第一撐桿下方設有豎直放置的連接桿，所述連接桿與橫桿相連，所述連接桿下端連接有第二撐桿，所述第二撐桿插入連接桿中并可滑動，所述第二撐桿兩端同樣設有封蓋，所述第二撐桿設于卡槽中，所述連接桿下端設有推把。本實用新型結構簡單，操作便利，維修與安裝效率高，燈頭的高度可調節，可以實現量產。

技術領域

本實用新型涉及照明技術領域，特別是指一種高度可調的路燈燈頭。

背景技術

路燈是道路建設必不可少的照明設施，它給人們的出行提供了便利，保證了行駛車輛的安全行駛。

現有技術中，路燈燈頭與燈桿的連接通常是固定連接，然而由于不同路段對照明要求的不同，因此對照明高度的要求往往不同，這就需要針對不同路段定制相應的路燈桿，路燈桿的生產標準不一，無法實現量產，生產效率大大降低；現有技術中，對路燈燈頭的維修工作通常依靠吊車等大型升降設備進行，工人的生命安全得不到保障，且維修成本高，費時費力。

實用新型內容

本實用新型公開了一種高度可調的路燈燈頭，結構簡單，操作便利，維修與安裝效率高，且可以調節燈頭的高度，適應不同路面的照明需求，可以實現量產。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種高度可調的路燈燈頭，包括燈桿、燈頭、底座，所述燈桿底部設有底座，所述燈桿整體采用凹型結構，所述燈桿凹陷部分為凹槽，所述燈桿兩側面上設有滑槽，所述滑槽的上下端對稱分布有若干卡槽，所述卡槽中設有第一撐桿，所述撐桿兩端超出卡槽部分設有封蓋，所述第一撐桿與橫桿相連，所述橫桿連接燈頭，所述第一撐桿下方設有豎直放置的連接桿，所述連接桿與橫桿相連，所述連接桿下端連接有第二撐桿，所述第二撐桿插入連接桿中并可滑動，所述第二撐桿兩端同樣設有封蓋，所述第二撐桿設于卡槽中，所述連接桿下端設有推把。

優選地，所述第一撐桿和第二撐桿兩端的封蓋可拆卸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型第一撐桿與橫桿直接相連，第二撐桿通過連接桿與橫桿相連，通過推桿的移動，來控制燈頭的高度，操作簡單方便；

2、本實用新型燈桿采用凹型結構，使得橫桿在凹槽中滑動，結構簡單，外觀時尚；

3、本實用新型的滑槽上下端設有卡槽，第一撐桿和第二撐桿可以很好的固定于卡槽中，使得燈頭的連接穩固，保證了燈頭的良好運行；

4、本實用新型結構簡單，操作便利，維修與安裝效率高，燈頭高度可調節，適應不同路面的照明需求，可以實現量產。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的立體圖。

圖中：1、燈桿；2、橫桿；3、燈頭；4、封蓋；5、卡槽；6、滑槽；7、底座；8、連接桿；9、推把；10、第一撐桿；11、凹槽；12、第二撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：